Гран-при Европы 1997 года | это... Что такое Гран-при Европы 1997 года? (original) (raw)
Гран-при Европы 1997 года
| англ. Grand Prix of Europe | |
|---|---|
| Дата | 26 октября 1997 года |
| Место | Херес, Испания |
| Трасса | Херес (4,423 м) |
| Дистанция | 69 кругов, 305,187 км |
| Погода | Облачно, тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:21,072 |  Жак Вильнёв Уильямс-Рено |
| Быстрый круг | |
| 1:23,135 |  Хайнц-Харальд Френтцен |
| 30 круг | Уильямс-Рено |
| Подиум | |
| Победитель |  Мика Хаккинен МакЛарен-Мерседес |
| 2 место |  Дэвид Култхард МакЛарен-Мерседес |
| 3 место | Жак Вильнёв Уильямс-Рено |
| 17 из 17 Гран-при Сезона 1997 |
Гран-при Европы 1997 года — семнадцатый и заключительный этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1997 года. Прошёл на трассе в Хересе в Испании. Соревнования состоялись 26 октября 1997 года.
Гонка запомнилась соперничеством между двумя претендентами на звание чемпиона Мира Жаком Вильнёвом и Михаэлем Шумахером, в котором Михаэль пытался выбить Жака с трассы, а также совершенно фантастическими результатами квалификации.
Ситуация перед гонкой
Перед началом гонки два пилота претендовали на звание чемпиона мира. Это был Михаэль Шумахер с 78 очками и Жак Вильнёв, в активе которого было 77 очков.
Квалификация
Квалификация стала шедевром Ф-1. Сразу три пилота, боровшихся за «поул-позишн», показали абсолютно одинаковый результат: 1,21,072. В итоге места были распределены в соответствии с последовательностью, в которой были установлены результаты: Вильнёв, Шумахер, Френтцен.
Гонка
На старте гонки Шумахер безоговорочно прошел Вильнёва. На 48-м круге Вильнёв, шедший вторым, предпринял атаку на лидирующего Шумахера. Ему почти удалось это сделать, когда Михаэль, резко вывернув руль в его сторону, врезался в него. Большинство очевидцев, в том числе, судьи FIA, согласились, что таран Михаэля был преднамеренным. В результате столкновения, однако, больше пострадала машина самого Михаэля, Вильнёву же удалось вернуться на трассу и продолжить гонку, хотя его машина получила повреждения, не позволившие ему бороться за победу.
Победу в Гран-при завоевал Мика Хаккинен, и эта победа стала первой победой Хаккинена в карьере. Второе место занял Дэвид Култхард, пропустивший Мику вперед за несколько кругов до финиша по команде из боксов [1]. Третья позиция на подиуме Жака Вильнёва позволила ему получить чемпионский титул. Герхард Бергер, Эдди Ирвайн и Хайнц-Харальд Френтцен замкнули итоговую шестерку.[2]
После гонки
Сразу после гонки на действия Михаэля был подан протест. Судьи FIA пришли к выводу, что таран на 48-м круге был преднамеренным. В качестве наказания Шумахера лишили второго места в чемпионате и всех очков, набранных в сезоне-1997. Очки в кубке конструкторов, а также места, занятые Михаэлем в гонках и вся его статистика не были затронуты.
Гонка
| Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Мика Хаккинен |
МакЛарен-Мерседес | 69 | 38:58,2 | 5 | 10 |
| 2 | 10 | Дэвид Култхард |
МакЛарен-Мерседес | 69 | 1,654 | 6 | 6 |
| 3 | 3 | Жак Вильнёв |
Уильямс-Рено | 69 | 1,803 | 1 | 4 |
| 4 | 8 |  Герхард Бергер |
Бенеттон-Рено | 69 | 1,919 | 8 | 3 |
| 5 | 6 | Эдди Ирвайн |
Феррари | 69 | 3,789 | 7 | 2 |
| 6 | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен |
Уильямс-Рено | 69 | 4,537 | 3 | 1 |
| 7 | 14 |  Оливье Панис |
Прост-Мюген-Хонда | 69 | +1:07,145 | 9 | |
| 8 | 16 | Джонни Херберт |
Заубер-Петронас | 69 | +1:13,0 | 14 | |
| 9 | 23 |  Ян Магнусен |
Стюарт-Форд | 69 | +1:17,487 | 11 | |
| 10 | 15 |  Синдзи Накано |
Прост-Мюген-Хонда | 69 | +1:18,215 | 15 | |
| 11 | 12 |  Джанкарло Физикелла |
Джордан-Пежо | 68 | +1 круг | 17 | |
| 12 | 19 | Мика Сало |
Тиррелл-Форд | 68 | +1 круг | 21 | |
| 13 | 7 | Жан Алези |
Бенеттон-Рено | 68 | +1 круг | 10 | |
| 14 | 17 |  Норберто Фонтана |
Заубер-Петронас | 68 | +1 круг | 18 | |
| 15 | 21 |  Тарсо Маркес |
Минарди-Харт | 68 | +1 круг | 20 | |
| 16 | 18 |  Йос Ферстаппен |
Тиррелл-Форд | 68 | +1 круг | 22 | |
| 17 | 20 | Юкио Катаяма |
Минарди-Харт | 68 | +1 круг | 19 | |
| Сход | 5 | Михаэль Шумахер |
Феррари | 47 | Столкновение | 2 | |
| Сход | 1 | Деймон Хилл |
Эрроуз-Ямаха | 47 | Коробка передач | 4 | |
| Сход | 11 | Ральф Шумахер |
Джордан-Пежо | 44 | Система охлаждения | 16 | |
| Сход | 22 | Рубенс Баррикелло |
Стюарт-Форд | 30 | Коробка передач | 12 | |
| Сход | 2 | Педро Диниц |
Эрроуз-Ямаха | 11 | Вылет | 13 |
Примечания
- Лучший круг: Хайнц-Харальд Френтцен 1m 23,135s
- Первая победа: Мика Хаккинен
- Последняя гонка в карьере для Герхарда Бергера, Норберто Фонтаны и Юкио Катаямы
Источники
- ↑ Дэвид Култхард — гонщик, у которого есть принципы. Интервью
- ↑ Formula One Results: 1997 Гран-при Европы. Grand Prix Results Archive. www.formula1.com. Архивировано из первоисточника 22 февраля 2012. Проверено 12 августа 2011.
 Гран-при Европы |
|---|
| 1983 · 1984 · 1985 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |