Гран-при Италии 1995 года | это... Что такое Гран-при Италии 1995 года? (original) (raw)
Гран-при Италии 1995 года
| Дата | 10 сентября 1995 года |
|---|---|
| Место | Монца, Италия |
| Трасса | Национальный автодром Монцы |
| Подиум | |
| Победитель |  Джонни Херберт Бенеттон-Рено |
| 2 место |  Мика Хаккинен МакЛарен-Мерседес |
| 3 место |  Хайнц-Харальд Френтцен Заубер-Форд |
| 12 из 16 Гран-при Сезона 1995 |
Гран-при Италии 1995 года — двенадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошёл на Национальном автодроме Монцы, Италия. Соревнования состоялись 10 сентября 1995 года.
Гонка
| Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Джонни Херберт |
Бенеттон-Рено | 53 | 1🔞28,0 | 8 | 10 |
| 2 | 8 | Мика Хаккинен |
МакЛарен-Мерседес | 53 | +17,779 | 7 | 6 |
| 3 | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен |
Заубер-Форд | 53 | +24,321 | 10 | 4 |
| 4 | 7 | Марк Бланделл |
МакЛарен-Мерседес | 53 | +28,223 | 9 | 3 |
| 5 | 4 | Мика Сало |
Тиррелл-Ямаха | 52 | +1 круг | 16 | 2 |
| 6 | 29 |  Жан-Кристоф Бульон |
Заубер-Форд | 52 | +1 круг | 14 | 1 |
| 7 | 9 | Макс Папис |
Эрроуз-Харт | 52 | +1 круг | 15 | |
| 8 | 10 |  Таки Инуе |
Эрроуз-Харт | 52 | +1 круг | 20 | |
| 9 | 21 |  Педро Диниц |
Форти-Форд | 50 | +3 круга | 23 | |
| 10 | 3 | Юкио Катаяма |
Тиррелл-Ямаха | 47 | +6 кругов | 17 | |
| Сход | 27 | Жан Алези |
Феррари | 45 | Подшипник колеса | 5 | |
| Сход | 14 | Рубенс Баррикелло |
Джордан-Пежо | 43 | Сцепление | 6 | |
| Сход | 15 | Эдди Эрвайн |
Джордан-Пежо | 40 | Двигатель | 12 | |
| Сход | 28 |  Герхард Бергер |
Феррари | 32 | Подвеска | 3 | |
| Сход | 24 | Лука Бадоер |
Минарди-Форд | 26 | Вылет | 18 | |
| Сход | 1 | Михаэль Шумахер |
Бенеттон-Рено | 23 | Столкновение | 2 | |
| Сход | 5 | Деймон Хилл |
Уильямс-Рено | 23 | Столкновение | 4 | |
| Сход | 26 | Оливье Панис |
Лижье-Мюген-Хонда | 20 | Вылет | 13 | |
| Сход | 6 | Дэвид Култхард |
Уильямс-Рено | 13 | Подшипник колеса | 1 | |
| Сход | 25 | Мартин Брандл |
Лижье-Мюген-Хонда | 10 | Прокол | 11 | |
| Сход | 16 | Джованни Лаваджи |
Pacific-Илмор | 6 | Вылет | 24 | |
| Сход | 23 |  Педро Лами |
Минарди-Форд | 0 | Трансмиссия | 19 | |
| Сход | 17 | Андреа Монтермини |
Pacific-Илмор | 0 | Авария | 21 | |
| Сход | 22 | Роберто Морено |
Форти-Форд | 0 | Авария | 22 |
Примечания
- Лучший круг: Герхард Бергер 1m 26,419s
- Гонка была остановлена после аварии на первом круге. Монтермини и Морено на повторный старт не вышли.
- Дэймон Хилл и Михаэль Шумахер столкнулись во второй раз за сезон. Пытаясь обойти отставшего на круг Таки Инуе, Хилл врезался в заднюю часть автомобиля Шумахера, в результате чего оба сошли. Шумахер потом в ярости пошёл к машине Хилла, в то время как тот оставался в машине. Однако стюарты не позволили Шумахеру подойти.
- На прогревочном круге первого старта Дэвид Култхард вылетел с трассы. Однако он всё же стартовал с поул-позишн на повторном старте.
 Гран-при Италии |
|
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1928 · 1933 · 1934 · 1947 · 1948 · 1949 |
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | 1925 · 1926 · 1927 |
| Чемпионат Европы | 1931 · 1932 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |