Гран-при Бразилии 1993 года | это... Что такое Гран-при Бразилии 1993 года? (original) (raw)
Гран-при Бразилии 1993 года
| Дата | 28 марта 1993 года |
|---|---|
| Место | Сан-Паулу, Бразилия |
| Трасса | Интерлагос |
| Подиум | |
| Победитель | Айртон Сенна МакЛарен-Хонда |
| 2 место |  Деймон Хилл Уильямс-Рено |
| 3 место |  Михаэль Шумахер Бенеттон-Форд |
[[Изображение: |220px]] |
|
| 2 из 16 Гран-при Сезона 1993 |
Гран-при Бразилии 1993 года — второй этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошёл на трассе Интерлагос в Сан-Паулу, Бразилия. Соревнования состоялись 28 марта 1993 года.
| Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Айртон Сенна |
МакЛарен-Форд | 71 | 51:15,4 | 3 | 10 |
| 2 | 0 | Деймон Хилл |
Уильямс-Рено | 71 | 16,625 | 2 | 6 |
| 3 | 5 | Михаэль Шумахер |
Бенеттон-Форд | 71 | 45,436 | 4 | 4 |
| 4 | 12 | Джонни Херберт |
Лотус-Форд | 71 | 46,557 | 12 | 3 |
| 5 | 26 | Марк Бланделл |
Лижье-Рено | 71 | 52,127 | 10 | 2 |
| 6 | 11 |  Алессандро Дзанарди |
Лотус-Форд | 70 | +1 круг | 15 | 1 |
| 7 | 19 |  Филипп Альо |
Ляррусс-Ламборгини | 70 | +1 круг | 11 | |
| 8 | 27 | Жан Алези |
Феррари | 70 | +1 круг | 9 | |
| 9 | 9 | Дерек Уорик |
Эрроуз-Mugen-Хонда | 69 | +2 круга | 18 | |
| 10 | 20 | Эрик Кома |
Ляррусс-Ламборгини | 69 | +2 круга | 27 | |
| 11 | 21 | Микеле Альборето |
Лола-Феррари | 68 | +3 круга | 25 | |
| 12 | 22 | Лука Бадоер |
Лола-Феррари | 68 | +3 круга | 21 | |
| Сход | 29 |  Карл Вендлингер |
Sauber | 61 | Двигатель | 8 | |
| Сход | 30 |  Юрки Ярвилехто |
Sauber | 52 | Электрика | 7 | |
| Сход | 4 | Андреа де Чезарис |
Тиррелл-Ямаха | 48 | Топливная система | 23 | |
| Сход | 2 | Ален Прост |
Уильямс-Рено | 29 | Авария | 1 | |
| Сход | 23 | Кристиан Фиттипальди |
Минарди-Форд | 28 | Авария | 20 | |
| Сход | 10 |  Агури Судзуки |
Эрроуз-Mugen-Хонда | 27 | Вылет | 19 | |
| Сход | 3 | Юкио Катаяма |
Тиррелл-Ямаха | 26 | Вылет | 22 | |
| Сход | 14 | Рубенс Баррикелло |
Джордан-Харт | 13 | Коробка передач | 14 | |
| Сход | 6 | Рикардо Патрезе |
Бенеттон-Форд | 3 | Подвеска | 6 | |
| Сход | 7 |  Майкл Андретти |
МакЛарен-Форд | 0 | Авария | 5 | |
| Сход | 28 | Герхард Бергер |
Феррари | 0 | Авария | 13 | |
| Сход | 25 | Мартин Брандл |
Лижье-Рено | 0 | Авария | 16 | |
| Сход | 24 | Фабрицио Барбацца |
Минарди-Форд | 0 | Авария | 24 |
Примечания
- Лучший круг: Михаэль Шумахер 1m 20,024s
- В этой гонке впервые в современной истории Формулы-1 появился пейс-кар.
- Деймон Хилл завоевал свои первые очки и первый подиум
- Алессандро Дзанарди завоевал единственное очко в Формуле-1
- Последняя гонка для Ивана Капелли
- Единственный сход в этом сезоне у Проста
- Впервые машина с №0 финишировала в очках на подиуме
- Это был последний раз, когда бразильский пилот выиграл Гран При Бразилии, до тех пор пока Фелипе Масса не выиграл его в 2006 году за Ferrari. Рубенс Баррикелло был близок к победе в этой гонке несколько раз на протяжении всей своей карьеры, но никогда не выигрывал эту гонку, несмотря на шесть лет с итальянской командой.
- Эта победа оказалась сотой для McLaren
 Гран-при Бразилии |
|
|---|---|
| Внезачётный Гран-при | 1972 |
| Формула-1: | 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |