Гран-при Австралии 1996 года | это... Что такое Гран-при Австралии 1996 года? (original) (raw)
Гран-при Австралии 1996 года
англ. LXI Transurban Australian Grand Prix | |
---|---|
Дата | 10 марта 1996 года |
Место | Мельбурн, Австралия |
Трасса | Альберт-парк (5302 м) |
Дистанция | 58 кругов, 307,516 км |
Погода | Солнечно, жарко, сухо |
Поул | |
1:32,371 | Жак Вильнёв Williams-Renault |
Быстрый круг | |
1:33,421 | Жак Вильнёв |
27 круг | Williams-Renault |
Подиум | |
Победитель | Деймон Хилл Williams-Renault |
2 место | Жак Вильнёв Williams-Renault |
3 место | Эдди Эрвайн Ferrari |
1 из 16 Гран-при Сезона 1996 / Гонка №582 |
Гран-при Австралии 1996 года — первый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1996 года. Прошёл на трассе в Альберт-парк, Мельбурн, Австралия. Соревнования состоялись 10 марта 1996 года. Соревнования в Мельбурне проводились впервые.
Гонка
Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Деймон Хилл | Уильямс-Рено | 58 | 1:32:50,4 | 2 | 10 |
2 | 6 | Жак Вильнёв | Уильямс-Рено | 58 | +38,020 | 1 | 6 |
3 | 2 | Эдди Эрвайн | Феррари | 58 | +1:02,571 | 3 | 4 |
4 | 4 | Герхард Бергер | Бенеттон-Рено | 58 | +1:17,037 | 7 | 3 |
5 | 7 | Мика Хаккинен | МакЛарен-Мерседес | 58 | +1:35,071 | 5 | 2 |
6 | 19 | Мика Сало | Тиррелл-Ямаха | 57 | +1 круг | 10 | 1 |
7 | 9 | Оливье Панис | Лижье-Мюген-Хонда | 57 | +1 круг | 11 | |
8 | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Заубер-Форд | 57 | +1 круг | 9 | |
9 | 16 | Рикардо Россе | Эрроуз-Харт | 56 | +2 круга | 18 | |
10 | 10 | Педро Диниц | Лижье-Мюген-Хонда | 56 | +2 круга | 20 | |
11 | 18 | Юкио Катаяма | Тиррелл-Ямаха | 55 | +3 круга | 15 | |
Сход | 20 | Педро Лами | Минарди-Форд | 42 | Ремень безопасности | 17 | |
Сход | 1 | Михаэль Шумахер | Феррари | 32 | Тормоза | 4 | |
Сход | 21 | Джанкарло Физикелла | Минарди-Форд | 32 | Сцепление | 16 | |
Сход | 11 | Рубенс Баррикелло | Джордан-Пежо | 29 | Двигатель | 8 | |
Сход | 8 | Дэвид Култхард | МакЛарен-Мерседес | 24 | Дроссель | 13 | |
Сход | 17 | Йос Ферстаппен | Эрроуз-Харт | 15 | Двигатель | 12 | |
Сход | 3 | Жан Алези | Бенеттон-Рено | 9 | Столкновение | 6 | |
Сход | 12 | Мартин Брандл | Джордан-Пежо | 1 | Столкновение | 19 | |
Сход | 14 | Джонни Херберт | Заубер-Форд | 0 | Авария на первом старте | 14 | |
НКВ | 22 | Лука Бадоер | Форти-Форд | 107% rule | 21 | ||
НКВ | 23 | Андреа Монтермини | Форти-Форд | 107% rule | 22 |
Примечания
- Лучший круг: Жак Вильнёв 1:33,421
- Поул-позиция: Жак Вильнёв 1:32,371
- Производился повторный старт гонки из-за аварии на первом круге. Дэвид Култхард и Мартин Брандл статовали из боксов, а Джонни Херберт повторно стартовать не смог.
- Первая гонка для: Джанкарло Физикелла, Рикардо Россетт, Жак Вильнёв.
- Первая поул-позиция: Жак Вильнёв.
- Мартин Брандл, красиво вылетев с трассы на полном ходу, остановился в песочной ловушке и разбил машину, что привело к рестарту гонки. Брандл не получил повреждений и смог продолжить гонку, однако вылетел на первом же кругу из-за столкновения с Педро Диницем.
- Жак Вильнёв провёл отличную гонку и имел шансы одержать победу в своей первой гонке Формулы 1, однако из-за утечки масла был вынужден уступить лидерство своему напарнику по команде Деймону Хиллу.
Гран-при Австралии | |
---|---|
Формула-Либре: | 1928 · 1929 · 1930 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1937 · 1938 · 1939 · 1947 · 1948 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955' · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 |
1½-литровый чемпионат Австралии | 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 |
Австралийская Формула-1 | 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 |
Формула-Мондиал | 1984 |
Формула-1: | 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |