Гран-при Японии 1990 года | это... Что такое Гран-при Японии 1990 года? (original) (raw)
Гран-при Японии 1990 года
| англ. Fuji Television Japanese Grand Prix | |
|---|---|
| Дата | 21 октября 1990 года |
| Место | Япония |
| Трасса | Судзука |
| Дистанция | 53 круга, 310,550 км |
| Погода | Переменная облачность, жарко, сухо |
| Поул | |
| 1:36,996 |  Айртон Сенна МакЛарен-Хонда |
| Быстрый круг | |
| 1:44,233 |  Рикардо Патрезе |
| 40 круг | Уильямс-Рено |
| Подиум | |
| Победитель | Нельсон Пике Бенеттон-Форд |
| 2 место | Роберто Морено Бенеттон-Форд |
| 3 место | Агури Судзуки Лярусс-Ламборгини |
| 14 из 16 Гран-при Сезона 1990 |
Гран-при Японии 1990 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года. Прошёл на трассе Судзука в Японии. Соревнования состоялись 21 октября 1990 года.
Гонка
| Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Нельсон Пике |
Бенеттон-Форд | 53 | 1’34:36,824 | 6 | 9 |
| 2 | 19 | Роберто Морено |
Бенеттон-Форд | 53 | +7,223 | 8 | 6 |
| 3 | 30 | Агури Судзуки |
Лярусс-Ламборгини | 53 | +22,469 | 9 | 4 |
| 4 | 6 | Рикардо Патрезе |
Уильямс-Рено | 53 | +36,258 | 7 | 3 |
| 5 | 5 |  Тьери Бутсен |
Уильямс-Рено | 53 | +46,884 | 5 | 2 |
| 6 | 3 | Сатору Накадзима |
Тиррелл-Форд | 53 | +1:12,350 | 13 | 1 |
| 7 | 25 | Никола Ларини |
Лижье-Форд | 52 | +1 круг | 17 | |
| 8 | 23 | Пьерлуиджи Мартини |
Минарди-Форд | 52 | +1 круг | 10 | |
| 9 | 10 | Алекс Каффи |
Эрроуз-Форд | 52 | +1 круг | 23 | |
| 10 | 26 |  Филипп Альо |
Лижье-Форд | 52 | +1 круг | 20 | |
| Сход | 11 |  Дерек Уорик |
Лотус-Ламборгини | 38 | Коробка передач | 11 | |
| Сход | 12 | Джонни Херберт |
Лотус-Ламборгини | 31 | Двигатель | 14 | |
| Сход | 9 | Микеле Альборето |
Эрроуз-Форд | 28 | Двигатель | 24 | |
| Сход | 2 | Найджел Мэнселл |
Феррари | 26 | Трансмиссия | 3 | |
| Сход | 21 | Эмануэле Пирро |
Даллара-Форд | 24 | Генератор | 19 | |
| Сход | 29 | Эрик Бернар |
Ляррусс-Ламборгини | 24 | Двигатель | 17 | |
| Сход | 24 | Джанни Морбиделли |
Минарди-Форд | 18 | Вылет | 20 | |
| Сход | 16 | Иван Капелли |
Лейтон Хаус-Джадд | 16 | Зажигание | 13 | |
| Сход | 22 | Андреа де Чезарис |
Даллара-Форд | 13 | Вылет | 26 | |
| Сход | 15 | Маурисио Гужельмин |
Лейтон Хаус-Джадд | 5 | Двигатель | 16 | |
| Сход | 7 |  Дэвид Брэбем |
Брэбем-Джадд | 5 | Сцепление | 23 | |
| Сход | 28 |  Герхард Бергер |
МакЛарен-Хонда | 1 | Вылет | 4 | |
| Сход | 27 | Айртон Сенна |
МакЛарен-Хонда | 0 | Столкновение | 1 | |
| Сход | 1 | Ален Прост |
Феррари | 0 | Столкновение | 2 | |
| Сход | 8 | Стефано Модена |
Брэбем-Джадд | 0 | Столкновение | 22 | |
| НС | 4 | Жан Алези |
Тиррелл-Форд | Пилот Unwell | 7 | ||
| НКВ | 14 | Оливье Груйяр |
Озелла-Форд | ||||
| НКВ | 17 | Габриэле Тарквини |
AGS-Форд | ||||
| НКВ | 18 | Янник Дальма |
AGS-Форд | ||||
| НКВ | 31 | Бертран Гашо |
Колони-Форд |
Примечания
- Поул-позиция: Айртон Сенна1 — 1:36,996
- Лучший круг: Рикардо Патрезе — 1:44,233
- Круги лидирования: Герхард Бергер 1 круг (1); Найджел Мэнселл 25 кругов (2-26); Нельсон Пике 27 кругов (27-53)
- Жан Алези во время пятничной практики повредил ногу и не участвовал в гонке — его стартовая позиция была оставлена пустой.
- на старте Прост (который стартовал 2) спокойно вышел в лидеры, но в 1 повороте Айртон пошёл на таран, причём умышленно. Перед стартом он намекал об этом, а спустя некоторое время признался публично. Гонку, в отсутствие лидеров выиграл ветеран Нельсон Пике. Впоследствии FIA не наказала бразильца за умышленное столкновение.
 Гран-при Японии |
|
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1963 · 1964 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1971 · 1972 · 1973 · 1975 · 1976 |
| Формула-1: | 1976 · 1977 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |