Гран-при США-Запад 1983 года | это... Что такое Гран-при США-Запад 1983 года? (original) (raw)
Гран-при США-Запад 1983 года
| Дата | 27 марта 1983 года |
|---|---|
| Место | Лонг-Бич, США |
| Трасса | Лонг-Бич (3,283 м) |
| Дистанция | 75 кругов, 246,230 км |
| Погода | солнечно, тепло |
| Поул | |
| 1:26,117 |  Патрик Тамбэ Феррари |
| Быстрый круг | |
| 1:28,330 |  Ники Лауда |
| 42 круг | МакЛарен-Форд |
| Подиум | |
| Победитель |  Джон Уотсон МакЛарен-Форд |
| 2 место | Ники Лауда МакЛарен-Форд |
| 3 место | Рене Арну Феррари |
| 2 Гран-при Сезона 1983 |
Гран-при США-Запад 1983 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1983 года. Прошёл на городской трассе в Лонг-Бич, Калифорния, США. Соревнования состоялись 27 марта 1983 года.
Classification
| Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Джон Уотсон |
МакЛарен-Форд | 75 | 1:53:34,889 | 22 | 9 |
| 2 | 8 | Ники Лауда |
МакЛарен-Форд | 75 | + 27,993 | 23 | 6 |
| 3 | 28 | Рене Арну |
Феррари | 75 | + 1:13,638 | 2 | 4 |
| 4 | 2 | Жак Лаффит |
Уильямс-Форд | 74 | + 1 круг | 4 | 3 |
| 5 | 29 |  Марк Зурер |
Эрроуз-Форд | 74 | + 1 круг | 16 | 2 |
| 6 | 34 |  Джонни Чекотто |
Теодор-Форд | 74 | + 1 круг | 17 | 1 |
| 7 | 26 |  Рауль Бойзель |
Лижье-Форд | 73 | + 2 круга | 26 | |
| 8 | 4 | Дэнни Салливан |
Тиррелл-Форд | 73 | + 2 круга | 9 | |
| 9 | 3 |  Микеле Альборето |
Тиррелл-Форд | 73 | + 2 круга | 7 | |
| 10 | 6 | Рикардо Патрезе |
Брэбэм-БМВ | 72 | Турбо / распределитель | 11 | |
| 11 | 15 | Ален Прост |
Рено | 72 | + 3 круга | 8 | |
| 12 | 12 | Найджел Мэнселл |
Лотус-Форд | 72 | + 3 круга | 13 | |
| 13 | 16 | Эдди Чивер |
Рено | 67 | Коробка передач | 15 | |
| Сход | 30 |  Алан Джонс |
Эрроуз-Форд | 58 | Дискомфорт | 12 | |
| Сход | 5 | Нельсон Пике |
Брэбэм-БМВ | 51 | Акселератор | 20 | |
| Сход | 22 | Андреа де Чезарис |
Альфа Ромео | 48 | Коробка передач | 19 | |
| Сход | 11 | Элио де Анджелис |
Лотус-Рено | 29 | Управление | 5 | |
| Сход | 33 |  Роберто Герреро |
Теодор-Форд | 27 | Коробка передач | 18 | |
| Сход | 25 | Жан-Пьер Жарье |
Лижье-Форд | 26 | Столкновение | 10 | |
| Сход | 36 | Бруно Джакомелли |
Тоулмен-Харт | 26 | Аккумулятор | 14 | |
| Сход | 23 | Мауро Бальди |
Альфа Ромео | 26 | Вылет | 21 | |
| Сход | 27 | Патрик Тамбэ |
Феррари | 25 | Столкновение | 1 | |
| Сход | 1 |  Кеке Росберг |
Уильямс-Форд | 25 | Столкновение | 3 | |
| Сход | 17 |  Элизеу Салазар |
RAM-Форд | 25 | Коробка передач | 25 | |
| Сход | 35 | Дерек Уорик |
Тоулмен-Харт | 11 | Вылет | 6 | |
| Сход | 9 |  Манфред Винкельхок |
ATS-БМВ | 3 | Вылет | 24 | |
| НКВ | 31 | Коррадо Фаби |
Озелла-Форд | ||||
| НКВ | 32 | Пьеркарло Гиндзани |
Озелла-Форд |
Примечания
- Весь уик-энд ходили слухи, что организатор гонки Крис Пук, главное действующее лицо попытки создать «Монте-Карло Соединенных Штатов Америки» в Лонг-Бич, решил, что Формула-1 очень дорогой и рисковый вид спорта. И действительно, после гонки он объявил, что планирует провести гонку чемпионата CART в 1984 году вместо гонки Формулы-1. Несмотря на успех Гран-при и ощутимый рост внимания к городу, организаторы посчитали, что менее дорогой и более популярный чемпионат CART, в котором выступают преимущественно американские гонщики, будет более многообещающим вложением.
- В ходе данного Гран-При был поставлен рекорд победы с наихудшей стартовой позиции.
 Гран-при США-Запад |
|---|
| 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 |