Гран-при Детройта 1988 года | это... Что такое Гран-при Детройта 1988 года? (original) (raw)
Гран-при Детройта 1988 года
| 7th United States Grand Prix East | |
|---|---|
| Дата | 19 июня 1988 года |
| Место | Детройт, США |
| Трасса | Детройт (уличная трасса) (4,023 м) |
| Дистанция | 63 круга, 253,449 км |
| Погода | тепло, солнечно |
| Поул | |
| 1:40,606 |  Айртон Сенна МакЛарен-Хонда |
| Быстрый круг | |
| 1:44,836 |  Ален Прост |
| 4 круг | МакЛарен-Хонда |
| Подиум | |
| Победитель | Айртон Сенна МакЛарен-Хонда |
| 2 место | Ален Прост МакЛарен-Хонда |
| 3 место |  Тьери Бутсен Бенеттон-Форд |
| 6 из 16 Гран-при Сезона 1988 |
Гран-при Детройта 1988 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года. Прошёл в Детройте, США. Соревнования состоялись 19 июня 1988 года.
Обзор этапа
Городская трасса Детройта с 90-градусными поворотами давала шанс отличиться болидам с атмосферными двигателями. Квалификацию выиграл Айртон Сенна, а его напарник Ален Прост оказался лишь на четвертом месте, пропустив две Феррари.
Сенна лидировал от старта до финиша, Прост быстро обошел Альборето и Бергера, но бразильца ему было не достать. МакЛарены завоевали очередной дубль. Подиум точь-в-точь повторял подиум предыдущего Гран-при, так как третьим финишировал Тьери Бутсен на Бенеттоне
Большое количество сходов позволило завоевать очки пилотам, представляющим маленькие команды : Андреа де Чезарис занял четвертое место на Риале, а Пьерлуиджи Мартини привел к финишу свою Минарди на шестой позиции. Джонатан Палмер финишировал пятым.
Гонка
| Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Айртон Сенна |
МакЛарен-Хонда | 63 | 1:54:56,035 | 1 | 9 |
| 2 | 11 | Ален Прост |
МакЛарен-Хонда | 63 | + 38,713 | 4 | 6 |
| 3 | 20 | Тьери Бутсен |
Бенеттон-Форд | 62 | + 1 круг | 5 | 4 |
| 4 | 22 |  Андреа де Чезарис |
Риал-Форд | 62 | + 1 круг | 12 | 3 |
| 5 | 3 |  Джонатан Палмер |
Тиррелл-Форд | 62 | + 1 круг | 17 | 2 |
| 6 | 23 | Пьерлуиджи Мартини |
Минарди-Форд | 62 | + 1 круг | 16 | 1 |
| 7 | 29 | Янник Дальма |
Ляррусс-Форд | 61 | + 2 круга | 24 | |
| 8 | 36 | Алекс Каффи |
Даллара-Форд | 61 | + 2 круга | 21 | |
| 9 | 4 | Джулиан Бэйли |
Тиррелл-Форд | 59 | Вылет | 22 | |
| Сход | 24 |  Луис-Перес Сала |
Минарди-Форд | 54 | Коробка передач | 25 | |
| Сход | 30 | Филипп Альо |
Ляррусс-Форд | 46 | Полуось | 14 | |
| Сход | 33 | Стефано Модена |
EuroBrun-Форд | 46 | Вылет | 19 | |
| Сход | 27 | Микеле Альборето |
Феррари | 45 | Столкновение | 3 | |
| Сход | 25 | Рене Арну |
Лижье-Джадд | 45 | Перегрев | 20 | |
| Сход | 15 | Маурисио Гужельмин |
Марч-Джадд | 34 | Двигатель | 13 | |
| Сход | 6 | Рикардо Патрезе |
Уильямс-Джадд | 26 | Электрика | 10 | |
| Сход | 1 | Нельсон Пике |
Лотус-Хонда | 26 | Вылет | 8 | |
| Сход | 32 |  Оскар Ларраури |
EuroBrun-Форд | 26 | Коробка передач | 23 | |
| Сход | 17 | Дерек Уорик |
Эрроуз-Мегатрон | 24 | Вылет | 9 | |
| Сход | 5 | Найджел Мэнселл |
Уильямс-Джадд | 18 | Двигатель | 6 | |
| Сход | 14 | Филипп Стрейфф |
AGS-Форд | 15 | Подвеска | 11 | |
| Сход | 19 | Алессандро Наннини |
Бенеттон-Форд | 14 | Подвеска | 7 | |
| Сход | 18 | Эдди Чивер |
Эрроуз-Мегатрон | 14 | Электрика | 15 | |
| Сход | 21 | Никола Ларини |
Озелла | 7 | Двигатель | 26 | |
| Сход | 28 |  Герхард Бергер |
Феррари | 6 | Прокол | 2 | |
| Сход | 26 |  Стефан Юханссон |
Лижье-Джадд | 2 | Перегрев | 18 | |
| НС | 16 | Иван Капелли |
Марч-Джадд | 0 | Травма | 0 | |
| НКВ | 2 |  Сатору Накадзима |
Лотус-Хонда | 0 | |||
| НКВ | 10 |  Бернд Шнайдер |
Цакспид | 0 | |||
| НКВ | 9 | Пьеркарло Гиндзани |
Цакспид | 0 | |||
| НКВ | 31 | Габриэле Тарквини |
Колони-Форд | 0 |
Примечания
- Первые очки для Пьерлуиджи Мартини, команд Минарди и Риал.
- Последний Гран-при Формулы-1, проведенный в Детройте.
 Гран-при Детройта |
|---|
| 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 |