Гран-при Австралии 1985 года | это... Что такое Гран-при Австралии 1985 года? (original) (raw)
Гран-при Австралии 1985 года
| англ. L Mitsubishi Australian Grand Prix | |
|---|---|
| Дата | 3 ноября 1985 года |
| Место | Аделаида, Австралия |
| Трасса | Аделаида, городская трасса (3,780 м) |
| Дистанция | 82 круга, 309,960 км |
| Погода | Солнечно, жарко, сухо. |
| Поул | |
| 1:19,843 |  Айртон Сенна Lotus-Renault |
| Быстрый круг | |
| 1:23,758 |  Кеке Росберг |
| 57 круг | Williams-Honda |
| Подиум | |
| Победитель | Кеке Росберг Williams-Honda |
| 2 место |  Жак Лаффит Ligier-Renault |
| 3 место | Филипп Стрейфф Ligier-Renault |
 |
|
| 16 из 16 Гран-при Сезона 1985 / Гонка №420 |
Гран-при Австралии 1985 года — шестнадцатый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1985 года. Прошёл на городской трассе Аделаида в Австралии. Соревнования состоялись 3 ноября 1985 года.
Гонка
| Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Кеке Росберг |
Уильямс-Хонда | 82 | 2:00:40,473 | 3 | 9 |
| 2 | 26 | Жак Лаффит |
Лижье-Рено | 82 | + 43,130 | 20 | 6 |
| 3 | 25 | Филипп Стрейфф |
Лижье-Рено | 82 | + 1:28,536 | 18 | 4 |
| 4 | 4 |  Иван Капелли |
Тиррелл-Рено | 81 | + 1 круг | 22 | 3 |
| 5 | 28 |  Стефан Юханссон |
Феррари | 81 | + 1 круг | 15 | 2 |
| 6 | 17 |  Герхард Бергер |
Эрроуз-БМВ | 81 | + 1 круг | 7 | 1 |
| 7 | 24 |  Хуб Роттенгаттер |
Озелла-Альфа-Ромео | 78 | + 4 круга | 25 | |
| 8 | 29 | Пьерлуиджи Мартини |
Минарди-Модерни | 78 | + 4 круга | 23 | |
| Сход | 12 | Айртон Сенна |
Лотус-Рено | 62 | Двигатель | 1 | |
| Сход | 27 | Микеле Альборето |
Феррари | 61 | Трансмиссия | 5 | |
| Сход | 1 | Ники Лауда |
МакЛарен-ТАГ | 57 | Авария | 16 | |
| Сход | 16 |  Дерек Уорик |
Рено | 57 | Трансмиссия | 12 | |
| Сход | 3 | Мартин Брандл |
Тиррелл-Рено | 49 | Не классифицировано | 17 | |
| Сход | 8 |  Марк Зурер |
Брэбэм-БМВ | 42 | Двигатель | 6 | |
| Сход | 22 | Рикардо Патрезе |
Альфа-Ромео | 42 | Выхлоп | 14 | |
| Сход | 19 | Тео Фаби |
Тоулмен-Харт | 40 | Двигатель | 24 | |
| Сход | 18 |  Тьери Бутсен |
Эрроуз-БМВ | 37 | Утечка масла | 11 | |
| Сход | 20 | Пьеркарло Гиндзани |
Тоулмен-Харт | 28 | Сцепление | 21 | |
| Сход | 2 | Ален Прост |
МакЛарен-ТАГ | 26 | Двигатель | 4 | |
| Сход | 15 | Патрик Тамбэ |
Рено | 20 | Трансмиссия | 8 | |
| Сход | 33 | Алан Джонс |
Лола-Харт | 20 | Электрика | 19 | |
| ДСК | 11 | Элио де Анджелис |
Лотус-Рено | 18 | Дисквалификация | 10 | |
| Сход | 7 | Нельсон Пике |
Брэбэм-БМВ | 14 | Огонь | 9 | |
| Сход | 23 |  Эдди Чивер |
Альфа-Ромео | 5 | Двигатель | 13 | |
| Сход | 5 | Найджел Мэнселл |
Уильямс-Хонда | 1 | Трансмиссия | 2 |
Примечания
- Последняя победа и последний быстрейший круг в гонке для Кеке Росберга.
- Элио де Анджелис дисквалифицирован за старт с неверной позиции.
- Сотый старт Алана Джонса.
- Гонщики команды Лижье столкнулись между собой в споре за 2 место на последнем круге. Одна из машин получила повреждения подвески, другая осталась на трёх колесах. Однако к тому моменту все соперники проигрывали лидеру круг и не смогли отобрать у них позиции на подиуме.
Источники
 Гран-при Австралии |
|
|---|---|
| Формула-Либре: | 1928 · 1929 · 1930 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1937 · 1938 · 1939 · 1947 · 1948 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955' · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 |
| 1½-литровый чемпионат Австралии | 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 |
| Австралийская Формула-1 | 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 |
| Формула-Мондиал | 1984 |
| Формула-1: | 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |