Гран-при Швейцарии 1982 года | это... Что такое Гран-при Швейцарии 1982 года? (original) (raw)
Гран-при Швейцарии 1982 года
| XVI Grosser Preis der Schweiz | |
|---|---|
| Дата | 29 августа 1982 года |
| Место | Франция, Дижон |
| Трасса | Дижон-Пренуа (3800 м) |
| Дистанция | 80 кругов, 304,000 км |
| Погода | Солнечно, жарко |
| Поул | |
| 1:01,380 |  Ален Прост Рено |
| Быстрый круг | |
| 1:07,477 | Ален Прост |
| 2 круг | Рено |
| Подиум | |
| Победитель |  Кеке Росберг Уильямс-Форд |
| 2 место | Ален Прост Рено |
| 3 место |  Ники Лауда МакЛарен-Форд |
 |
|
| 14 из 16 Гран-при Сезона 1982 / Гонка №371 |
Гран-при Швейцарии 1982 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1982 года. Прошел на трассе Дижон-Пренуа во Франции , так как автомобильные гонки на территории Швейцарии были запрещены в 1955 году. Соревнования состоялись 29 августа 1982 года.
Гонка
| Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Кеке Росберг |
Уильямс-Форд | 80 | 1:32:41,087 | 8 | 9 |
| 2 | 15 | Ален Прост |
Рено | 80 | + 4,442 | 1 | 6 |
| 3 | 8 | Ники Лауда |
МакЛарен-Форд | 80 | + 1:00,343 | 4 | 4 |
| 4 | 1 |  Нельсон Пике |
Брэбэм-БМВ | 79 | + 1 Круг | 6 | 3 |
| 5 | 2 |  Рикардо Патрезе |
Брэбэм-БМВ | 79 | + 1 Круг | 3 | 2 |
| 6 | 11 | Элио де Анджелис |
Лотус-Форд | 79 | + 1 Круг | 15 | 1 |
| 7 | 3 | Микеле Альборето |
Тиррелл-Форд | 79 | + 1 Круг | 12 | |
| 8 | 12 |  Найджел Мэнселл |
Лотус-Форд | 79 | + 1 Круг | 26 | |
| 9 | 5 |  Дерек Дэли |
Уильямс-Форд | 79 | + 1 Круг | 7 | |
| 10 | 22 | Андреа де Чезарис |
Альфа-Ромео | 78 | + 2 Кругов | 5 | |
| 11 | 4 | Брайан Хентон |
Тиррелл-Форд | 78 | + 2 Кругов | 18 | |
| 12 | 23 | Бруно Джакомелли |
Альфа-Ромео | 78 | + 2 Кругов | 9 | |
| 13 | 7 | Джон Уотсон |
МакЛарен-Форд | 77 | + 3 Кругов | 11 | |
| 14 | 10 |  Элизеу Салазар |
ATS-Форд | 76 | + 4 Кругов | 25 | |
| 15 | 29 | Марк Зурер |
Эрроуз-Форд | 76 | + 4 Кругов | 14 | |
| 16 | 16 | Рене Арну |
Рено | 75 | Двигатель | 2 | |
| Сход | 25 |  Эдди Чивер |
Лижье-Матра | 70 | Рулевое управление | 16 | |
| Сход | 9 |  Манфред Винкельхок |
ATS-Форд | 55 | Шасси | 20 | |
| Сход | 31 | Жан-Пьер Жарье |
Озелла-Форд | 44 | Двигатель | 17 | |
| Сход | 26 | Жак Лаффит |
Лижье-Матра | 33 | Рулевое управление | 13 | |
| Сход | 36 | Тео Фаби |
Тоулмен-Харт | 31 | Двигатель | 23 | |
| Сход | 18 | Рауль Бойзель |
Марч-Форд | 31 | Утечка воды | 24 | |
| Сход | 17 | Руперт Киган |
Марч-Форд | 25 | Вылет | 22 | |
| Сход | 35 | Дерек Уорик |
Тоулмен-Харт | 24 | Двигатель | 21 | |
| Сход | 14 |  Роберто Герреро |
Энсайн-Форд | 4 | Двигатель | 19 | |
| НС | 27 | Патрик Тамбэ |
Феррари | 0 | Травма | 10 | |
| НКВ | 20 | Чико Серра |
Фитипальди-Форд | ||||
| НКВ | 33 | Томми Бёрн |
Теодор-Форд | ||||
| НКВ | 30 | Мауро Бальди |
Эрроуз-Форд |
Примечания
- Лучший круг: Ален Прост 1:17,477
 Гран-при Швейцарии |
|
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1934 · 1947 · 1948 · 1949 · 1975 |
| Чемпионат Европы: | 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1982 |