Гран-при Мексики 1989 года | это... Что такое Гран-при Мексики 1989 года? (original) (raw)
Гран-при Мексики 1989 года
исп. XIII Gran Premio de Mexico | |
---|---|
Дата | 28 мая 1989 года |
Место | Мехико, Мексика |
Трасса | Автодром имени братьев Родригес |
Поул | |
1:17,876 | Айртон Сенна МакЛарен-Хонда |
Быстрый круг | |
1:20,420 | Найджел Мэнселл |
41 круг | Феррари |
Подиум | |
Победитель | Айртон Сенна МакЛарен-Хонда |
2 место | Рикардо Патрезе Уильямс-Рено |
3 место | Микеле Альборето Тиррелл-Форд |
4 из 16 Гран-при Сезона 1989 |
Гран-при Мексики 1989 года — четвертый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1989 года. Прошёл на автодроме имени братьев Родригес в Мехико, Мексика. Соревнования состоялись 28 мая 1989 года.
Гонка
Место | # | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Старт | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Айртон Сенна | МакЛарен-Хонда | 69 | 1'35:21,4 | 1 | 9 |
2 | 6 | Рикардо Патрезе | Уильямс-Рено | 69 | +15,56 | 5 | 6 |
3 | 4 | Микеле Альборето | Тиррелл-Форд | 69 | +31,254 | 7 | 4 |
4 | 19 | Алессандро Наннини | Бенеттон-Форд | 69 | +45,495 | 13 | 3 |
5 | 2 | Ален Прост | МакЛарен-Хонда | 69 | +56,113 | 2 | 2 |
6 | 40 | Габриэле Тарквини | AGS-Форд | 68 | + 1 круг | 17 | 1 |
7 | 10 | Эдди Чивер | Эрроуз-Форд | 68 | + 1 круг | 24 | |
8 | 26 | Оливье Груйяр | Лижье-Форд | 68 | + 1 круг | 11 | |
9 | 7 | Мартин Брандл | Брэбэм-Джадд | 68 | + 1 круг | 20 | |
10 | 8 | Стефано Модена | Брэбэм-Джадд | 68 | + 1 круг | 9 | |
11 | 11 | Нельсон Пике | Лотус-Джадд | 68 | + 1 круг | 26 | |
12 | 38 | Кристиан Даннер | Риал-Форд | + 2 круга | |||
13 | 21 | Алекс Каффи | Даллара-Форд | + 2 круга | |||
14 | 25 | Рене Арну | Лижье-Форд | + 3 круга | |||
15 | 20 | Джонни Херберт | Бенеттон-Форд | + 3 круга | |||
Сход | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Минарди-Форд | Двигатель | |||
Сход | 27 | Найджел Мэнселл | Феррари | Коробка передач | |||
Сход | 9 | Дерек Уорик | Эрроуз-Форд | Электрика | |||
Сход | 12 | Сатору Накадзима | Лотус-Джадд | Вылет | |||
НКЛ | 30 | Филипп Альо | Ляррусс-Ламборгини | +41 круг | |||
Сход | 22 | Андреа де Чезарис | Даллара-Форд | Подвеска | |||
Сход | 28 | Герхард Бергер | Феррари | Коробка передач | |||
Сход | 36 | Стефан Юханссон | Onyx-Форд | Трансмиссия | |||
Сход | 5 | Тьери Бутсен | Уильямс-Рено | Электрика | |||
Сход | 3 | Джонатан Палмер | Тиррелл-Форд | Дроссель Linkage | |||
Сход | 16 | Иван Капелли | Марч-Джадд | Трансмиссия | |||
НКВ | 24 | Луис-Перес Сала | Минарди-Форд | ||||
НКВ | 15 | Маурисио Гужельмин | Марч-Джадд | ||||
НКВ | 29 | Янник Дальма | Ляррусс-Ламборгини | ||||
НКВ | 31 | Роберто Морено | Колони-Форд | ||||
НПКВ | 37 | Бертран Гашо | Onyx-Форд | ||||
НПКВ | 33 | Грегор Фойтек | Euro Brun-Джадд | ||||
НПКВ | 17 | Никола Ларини | Озелла-Форд | ||||
НПКВ | 39 | Фолькер Вайдлер | Риал-Форд | ||||
НПКВ | 34 | Бернд Шнайдер | Цакспид-Yamaha | ||||
НПКВ | 35 | Агури Судзуки | Цакспид-Yamaha | ||||
НПКВ | 18 | Пьеркарло Гиндзани | Озелла-Форд | ||||
НПКВ | 41 | Иоаким Винкльхок | AGS-Форд |
Примечания
- Лучший круг: Найджел Мэнселл 1:20,420
Гран-при Мексики | |
---|---|
Внезачётный Гран-при | 1962 |
Формула-1: | 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 |