Гран-при Италии 1985 года | это... Что такое Гран-при Италии 1985 года? (original) (raw)
Гран-при Италии 1985 года
| итал. 56o Gran Premio d'Italia | |
|---|---|
| Дата | 8 сентября 1985 года |
| Место | Монца, Италия |
| Трасса | Национальный автодром Монцы (5800 м) |
| Дистанция | 51 круг, 295,800 км |
| Погода | Облачно, жарко, сухо |
| Поул | |
| 1:25,084 |  Айртон Сенна Лотус-Рено |
| Быстрый круг | |
| 1:28,283 |  Найджел Мэнселл |
| 38 круг | Уильямс-Хонда |
| Подиум | |
| Победитель |  Ален Прост МакЛарен-ТАГ |
| 2 место | Нельсон Пике Брэбэм-БМВ |
| 3 место | Айртон Сенна Лотус-Рено |
| 12 из 16 Гран-при Сезона 1985 |
Гран-при Италии 1985 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1985 года. Прошёл на Национальном автодроме Монцы в Италии. Соревнования состоялись 8 сентября 1985 года.
Гонка
| Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ален Прост |
МакЛарен-ТАГ | 51 | 1:17:59,451 | 5 | 9 |
| 2 | 7 | Нельсон Пике |
Брэбэм-БМВ | 51 | + 51,635 | 4 | 6 |
| 3 | 12 | Айртон Сенна |
Лотус-Рено | 51 | + 1:00,390 | 1 | 4 |
| 4 | 8 |  Марк Зурер |
Брэбэм-БМВ | 51 | + 1:00,609 | 9 | 3 |
| 5 | 28 |  Стефан Юханссон |
Феррари | 50 | + 1 круг | 10 | 2 |
| 6 | 11 | Элио де Анджелис |
Лотус-Рено | 50 | + 1 круг | 6 | 1 |
| 7 | 15 | Патрик Тамбэ |
Рено | 50 | + 1 круг | 8 | |
| 8 | 3 | Мартин Брандл |
Тиррелл-Рено | 50 | + 1 круг | 14 | |
| 9 | 18 |  Тьери Бутсен |
Эрроуз-БМВ | 50 | + 1 круг | 19 | |
| 10 | 25 | Филипп Стрейфф |
Лижье-Рено | 49 | + 2 круга | 3 | |
| 11 | 5 | Найджел Мэнселл |
Уильямс-Хонда | 47 | Двигатель | 15 | |
| 12 | 19 | Тео Фаби |
Тоулмен-Харт | 47 | + 4 круга | 7 | |
| 13 | 27 | Микеле Альборето |
Феррари | 45 | Двигатель | 2 | |
| Сход | 6 |  Кеке Росберг |
Уильямс-Хонда | 44 | Двигатель | 20 | |
| Сход | 26 | Жак Лаффит |
Лижье-Рено | 40 | Двигатель | 16 | |
| Сход | 1 |  Ники Лауда |
МакЛарен-ТАГ | 33 | Трансмиссия | 13 | |
| Сход | 22 | Рикардо Патрезе |
Альфа-Ромео | 31 | Выхлоп | 22 | |
| Сход | 24 |  Хуб Роттенгаттер |
Озелла-Альфа-Ромео | 26 | Двигатель | 26 | |
| Сход | 9 | Филипп Альо |
Р.А.М.-Харт | 19 | Турбо | 11 | |
| Сход | 17 | Герхард Бергер |
Эрроуз-БМВ | 13 | Двигатель | 12 | |
| Сход | 16 | Дерек Уорик |
Рено | 9 | Трансмиссия | 25 | |
| Сход | 33 |  Алан Джонс |
Лола-Харт | 6 | Двигатель | 17 | |
| Сход | 23 |  Эдди Чивер |
Альфа-Ромео | 3 | Двигатель | 24 | |
| Сход | 29 | Пьерлуиджи Мартини |
Минарди-Модерни | 0 | Топливный насос | 21 | |
| НС | 20 | Пьеркарло Гиндзани |
Тоулмен-Харт | 0 | Не стартовал |
Ссылки
 Гран-при Италии |
|
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1928 · 1933 · 1934 · 1947 · 1948 · 1949 |
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | 1925 · 1926 · 1927 |
| Чемпионат Европы | 1931 · 1932 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |