Гран-при Великобритании 1980 года | это... Что такое Гран-при Великобритании 1980 года? (original) (raw)
Гран-при Великобритании 1980 года
Marlboro British Grand Prix | |
---|---|
Дата | 13 июля 1980 года |
Место | Кент, Великобритания |
Трасса | Брэндс-Хэтч (4206,1 м) |
Дистанция | 76 кругов, 319 664 км |
Погода | Пасмурно, сухо |
Поул | |
1:11,004 | ![]() |
Быстрый круг | |
1:12,368 | ![]() |
54 круг | Ligier |
Подиум | |
Победитель | ![]() |
2 место | ![]() |
3 место | ![]() |
8 из 14 Гран-при Сезона 1980 |
Гран-при Великобритании 1980 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1980 года. Прошёл на трассе Брэндс-Хэтч 13 июля 1980 года.
Гонка
Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Старт | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
Williams-Ford | 76 | 1:34:49,228 | 3 | 9 |
2 | 5 | ![]() |
Brabham-Ford | 76 | +11,007 | 5 | 6 |
3 | 28 | ![]() |
Williams-Ford | 76 | +13,285 | 4 | 4 |
4 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 75 | +1 круг | 10 | 3 |
5 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 75 | +1 круг | 11 | 2 |
6 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 75 | +1 круг | 7 | 1 |
7 | 6 | ![]() |
Brabham-Ford | 74 | +2 круга | 17 | |
8 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 74 | +2 круга | 12 | |
9 | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 73 | +3 круга | 21 | |
10 | 1 | ![]() |
Ferrari | 73 | +3 круга | 23 | |
11 | 50 | ![]() |
Williams-Ford | 73 | +3 круга | 18 | |
12 | 20 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 72 | +4 круга | 22 | |
13 | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 69 | +7 кругов | 24 | |
НКЛ | 16 | ![]() |
Renault | 67 | Не классифицирован | 16 | |
Сход | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 63 | Шины | 1 | |
Сход | 9 | ![]() |
ATS-Ford | 59 | Двигатель | 15 | |
Сход | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 57 | Коробка передач | 9 | |
Сход | 23 | ![]() |
Альфа-Ромео | 42 | Вылет | 6 | |
Сход | 2 | ![]() |
Ferrari | 35 | Двигатель | 19 | |
Сход | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 30 | Шины | 1 | |
Сход | 22 | ![]() |
Альфа-Ромео | 27 | Двигатель | 8 | |
Сход | 31 | ![]() |
Osella-Ford | 17 | Сцепление | 20 | |
Сход | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 16 | Сцепление | 14 | |
Сход | 15 | ![]() |
Renault | 4 | Двигатель | 13 | |
НКВ | 14 | ![]() |
Ensign-Ford | ||||
НКВ | 21 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | ||||
НКВ | 43 | ![]() |
Williams-Ford |
Примечания
- Поул-позиция: Дидье Пирони — 1:11,004
- Быстрый круг: Дидье Пирони — 1:12,368
- Круги лидирования:
- Дидье Пирони 18 кругов (1-18)
- Жак Лаффит 12 кругов (19-30)
- Алан Джонс 46 кругов (31-76)
![]() |
|
---|---|
Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | 1926 · 1927 |
Внезачётные Гран-при: | 1948 · 1949 |
Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |