Гран-при Бельгии 1984 года | это... Что такое Гран-при Бельгии 1984 года? (original) (raw)
Гран-при Бельгии 1984 года
| англ. Grand Prix of Belgium | |
|---|---|
| Дата | 29 апреля 1984 года |
| Место | Бельгия |
| Трасса | Зольдер (4,262 м) |
| Дистанция | 70 кругов, 298,340 км |
| Погода | Тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:14,846 |  Микеле Альборето Феррари |
| Быстрый круг | |
| 1:19,294 |  Рене Арну |
| 64 круг | Феррари |
| Подиум | |
| Победитель | Микеле Альборето Феррари |
| 2 место |  Дерек Уорик Рено |
| 3 место | Рене Арну Феррари |
| 3 из 16 Гран-при Сезона 1984 |
Гран-при Бельгии 1984 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1984 года. Прошёл на трассе в Зольдере, Бельгия. Соревнования состоялись 29 апреля 1984 года.
Гонка
| Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Микеле Альборето |
Феррари | 70 | 1:36:32,048 | 1 | 9 |
| 2 | 16 | Дерек Уорик |
Рено | 70 | + 42,386 | 4 | 6 |
| 3 | 28 | Рене Арну |
Феррари | 70 | + 1:09,803 | 2 | 4 |
| 4 | 6 |  Кеке Росберг |
Уильямс-Хонда | 69 | Закончилось топливо | 3 | 3 |
| 5 | 11 | Элио де Анджелис |
Лотус-Рено | 69 | + 1 круг | 5 | 2 |
| ДСК | 4 |  Штефан Беллоф |
Тиррелл-Форд | 69 | Дисквалифицирован | 21 | |
| 6 | 19 |  Айртон Сенна |
Тоулмен-Харт | 68 | + 2 круга | 19 | 1 |
| 7 | 15 | Патрик Тамбэ |
Рено | 68 | + 2 круга | 12 | |
| 8 | 17 |  Марк Зурер |
Эрроуз-Форд | 68 | + 2 круга | 24 | |
| 9 | 1 | Нельсон Пике |
Брэбэм-БМВ | 66 | Двигатель | 9 | |
| 10 | 10 | Джонатан Палмер |
Р. А.М.-Харт | 64 | + 2 круга | 26 | |
| Сход | 21 | Мауро Бальди |
Спирит-Харт | 53 | Подвеска | 25 | |
| ДСК | 3 | Мартин Брандл |
Тиррелл-Форд | 51 | Дисквалифицирован | 22 | |
| Сход | 2 | Тео Фаби |
Брэбэм-БМВ | 42 | Вылет | 18 | |
| Сход | 26 | Андреа де Чезарис |
Лижье-Рено | 42 | Авария | 13 | |
| Сход | 14 | Манфред Винкельхок |
ATS-БМВ | 39 | Выхлоп | 6 | |
| Сход | 8 |  Ники Лауда |
МакЛарен-ТАГ | 35 | Водяной насос | 14 | |
| Сход | 23 |  Эдди Чивер |
Альфа-Ромео | 28 | Двигатель | 11 | |
| Сход | 5 | Жак Лаффит |
Уильямс-Хонда | 15 | Электрика | 15 | |
| Сход | 25 | Франсуа Эсно |
Лижье-Рено | 15 | Радиатор | 23 | |
| Сход | 18 | Тьери Бутсен |
Эрроуз-БМВ | 15 | Двигатель | 17 | |
| Сход | 24 | Пьеркарло Гиндзани |
Озелла-Альфа-Ромео | 14 | Трансмиссия | 20 | |
| Сход | 12 | Найджел Мэнселл |
Лотус-Рено | 14 | Сцепление | 10 | |
| Сход | 7 | Ален Прост |
МакЛарен-ТАГ | 5 | Распределитель | 8 | |
| Сход | 22 | Рикардо Патрезе |
Альфа-Ромео | 2 | Зажигание | 7 | |
| Сход | 20 |  Джонни Чекотто |
Тоулмен-Харт | 1 | Сцепление | 16 | |
| НКВ | 9 | Филипп Альо |
Р. А.М.-Харт |
 Гран-при Бельгии |
|
|---|---|
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | 1925 |
| Чемпионат Европы | 1931 · 1935 · 1937 · 1939 |
| Внезачётные Гран-при: | 1933 · 1934 · 1946 · 1947 · 1949 |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1958 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1970 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2004 · 2005 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |