Гран-при Италии 1986 года | это... Что такое Гран-при Италии 1986 года? (original) (raw)
Гран-при Италии 1986 года
| Дата | 7 сентября 1986 года |
|---|---|
| Место | Монца, Италия |
| Трасса | Национальный автодром Монцы (5,800 м) |
| Дистанция | 51 круг, 295,800 км |
| Поул | |
| 1:24,078 | Тео Фаби Бенеттон-БМВ |
| Быстрый круг | |
| 1:28,099 | Тео Фаби |
| 35 круг | Бенеттон-БМВ |
| Подиум | |
| Победитель |  Нельсон Пике Уильямс-Хонда |
| 2 место |  Найджел Мэнселл Уильямс-Хонда |
| 3 место |  Стефан Юханссон Феррари |
| 13 из 16 Гран-при Сезона 1986 |
Гран-при Италии 1986 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1986 года. Прошёл на Национальном автодроме Монцы в Италии. Соревнования состоялись 7 сентября 1986 года.
Гонка
| Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Нельсон Пике |
Уильямс-Хонда | 51 | 1:17:42,889 | 6 | 9 |
| 2 | 5 | Найджел Мэнселл |
Уильямс-Хонда | 51 | + 9,828 | 3 | 6 |
| 3 | 28 | Стефан Юханссон |
Феррари | 51 | + 22,915 | 12 | 4 |
| 4 | 2 |  Кеке Росберг |
МакЛарен-ТАГ | 51 | + 53,809 | 8 | 3 |
| 5 | 20 |  Герхард Бергер |
Бенеттон-БМВ | 50 | + 1 круг | 4 | 2 |
| 6 | 15 |  Алан Джонс |
Лола-Форд | 49 | + 2 круга | 18 | 1 |
| 7 | 18 |  Тьери Бутсен |
Эрроуз-БМВ | 49 | + 2 круга | 13 | |
| 8 | 17 |  Кристиан Даннер |
Эрроуз-БМВ | 49 | + 2 круга | 16 | |
| 9 | 4 |  Филипп Стрейфф |
Тиррелл-Рено | 49 | + 2 круга | 23 | |
| 10 | 3 | Мартин Брандл |
Тиррелл-Рено | 49 | + 2 круга | 20 | |
| НКЛ | 22 | Алекс Каффи |
Озелла-Альфа-Ромео | 45 | Не классифицирован | 27 | |
| Сход | 19 | Тео Фаби |
Бенеттон-БМВ | 44 | Прокол | 1 | |
| Сход | 27 | Микеле Альборето |
Феррари | 33 | Двигатель | 9 | |
| Сход | 23 | Андреа де Чезарис |
Минарди-Модерни | 33 | Двигатель | 21 | |
| Сход | 31 | Иван Капелли |
AGS-Модерни | 31 | Прокол | 25 | |
| Сход | 25 | Рене Арну |
Лижье-Рено | 30 | Коробка передач | 11 | |
| Сход | 14 | Джонатан Палмер |
Цакспид | 27 | Двигатель | 22 | |
| ДСК | 1 | Ален Прост |
МакЛарен-ТАГ | 27 | Дисквалификация | 2 | |
| Сход | 26 | Филипп Альо |
Лижье-Рено | 22 | Двигатель | 14 | |
| Сход | 11 | Джонни Дамфриз |
Лотус-Рено | 18 | Коробка передач | 17 | |
| Сход | 8 | Дерек Уорик |
Брэбэм-БМВ | 16 | Вылет | 7 | |
| Сход | 24 | Алессандро Наннини |
Минарди-Модерни | 15 | Электрика | 19 | |
| Сход | 21 | Пьеркарло Гиндзани |
Озелла-Альфа-Ромео | 12 | Подвеска | 26 | |
| Сход | 16 | Патрик Тамбэ |
Лола-Форд | 2 | Авария | 15 | |
| Сход | 7 | Рикардо Патрезе |
Брэбэм-БМВ | 2 | Авария | 10 | |
| Сход | 29 |  Хуб Роттенгаттер |
Цакспид | 1 | Двигатель | 24 | |
| Сход | 12 | Айртон Сенна |
Лотус-Рено | 0 | Трансмиссия | 5 |
Примечания
- Ален Прост дисквалифицирован за смену машины после начала прогревочного круга.
 Гран-при Италии |
|
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1928 · 1933 · 1934 · 1947 · 1948 · 1949 |
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | 1925 · 1926 · 1927 |
| Чемпионат Европы | 1931 · 1932 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |