Гран-при Японии 1987 года | это... Что такое Гран-при Японии 1987 года? (original) (raw)
Гран-при Японии 1987 года
Дата | 1 ноября 1987 года |
---|---|
Место | Нагоя, Япония |
Трасса | Судзука (5,859 м) |
Дистанция | 51 круг, 298,829 км |
Поул | |
1:40,042 | ![]() |
Быстрый круг | |
1:43,844 | ![]() |
35 круг | МакЛарен-ТАГ |
Подиум | |
Победитель | ![]() |
2 место | ![]() |
3 место | ![]() |
15 из 16 Гран-при Сезона 1987 |
Гран-при Японии 1987 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1987 года. Прошёл на трассе Судзука в Нагоя, Япония. Соревнования состоялись 1 ноября 1987 года.
Гонка
Место | # | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Старт | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() |
Феррари | 51 | 1:32:58,072 | 1 | 9 |
2 | 12 | ![]() |
Лотус-Хонда | 51 | + 17,384 | 7 | 6 |
3 | 2 | ![]() |
МакЛарен-ТАГ | 51 | + 17,694 | 9 | 4 |
4 | 27 | ![]() |
Феррари | 51 | + 1:20,441 | 4 | 3 |
5 | 20 | ![]() |
Бенеттон-Форд | 51 | + 1:25,576 | 3 | 2 |
6 | 11 | ![]() |
Лотус-Хонда | 51 | + 1:36,479 | 11 | 1 |
7 | 1 | ![]() |
МакЛарен-ТАГ | 50 | + 1 круг | 2 | |
8 | 3 | ![]() |
Тиррелл-Форд | 50 | + 1 круг | 19 | |
9 | 18 | ![]() |
Эрроуз-Megatron | 50 | Закончилось топливо | 12 | |
10 | 17 | ![]() |
Эрроуз-Megatron | 50 | + 1 круг | 13 | |
11 | 7 | ![]() |
Брэбэм-БМВ | 49 | + 2 круга | 8 | |
12 | 4 | ![]() |
Тиррелл-Форд | 49 | + 2 круга | 25 | |
13 | 26 | ![]() |
Лижье-Megatron | 48 | + 3 круга | 24 | |
14 | 29 | ![]() |
Ляррусс-Форд | 47 | + 4 круга | 22 | |
15 | 6 | ![]() |
Уильямс-Хонда | 46 | Двигатель | 5 | |
Сход | 25 | ![]() |
Лижье-Megatron | 44 | Закончилось топливо | 17 | |
Сход | 21 | ![]() |
Озелла-Альфа-Ромео | 43 | Закончилось топливо | 23 | |
Сход | 14 | ![]() |
AGS-Форд | 38 | Электрика | 26 | |
Сход | 24 | ![]() |
Минарди-Модерни | 35 | Двигатель | 14 | |
Сход | 9 | ![]() |
Цакспид | 32 | Двигатель | 15 | |
Сход | 8 | ![]() |
Брэбэм-БМВ | 26 | Двигатель | 10 | |
Сход | 19 | ![]() |
Бенеттон-Форд | 16 | Двигатель | 6 | |
Сход | 10 | ![]() |
Цакспид | 13 | Двигатель | 16 | |
Сход | 16 | ![]() |
Марч-Форд | 13 | Авария | 20 | |
Сход | 23 | ![]() |
Минарди-Модерни | 2 | Двигатель | 21 | |
Сход | 30 | ![]() |
Ляррусс-Форд | 0 | Авария | 18 | |
НС | 5 | ![]() |
Уильямс-Хонда | 0 | Авария на практике |
Примечания
- Первый Гран-при Японии, проходивший на трассе Судзука.
- Найджел Мэнселл попал в аварию на практике и на старт гонки не вышел. Таким образом, Нельсон Пике досрочно завоевал свой третий титул Чемпиона мира.
Источники
- f1news.ru [1]
![]() |
|
---|---|
Внезачётные Гран-при: | 1963 · 1964 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1971 · 1972 · 1973 · 1975 · 1976 |
Формула-1: | 1976 · 1977 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |