Jet engine (original) (raw)
Un motor de reacció és un tipus de motor de combustió interna en la que s'aprofita la sortida de gasos a gran velocitat per crear moviment en un vehicle. Habitualment s'utilitza en aeronaus. Normalment aquests gasos són generats per la combustió d'un combustible en un recinte més o menys tancat (anomenat cambra de combustió) i expulsats a gran velocitat creant la força de reacció, que els dona el seu nom.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Un motor de reacció és un tipus de motor de combustió interna en la que s'aprofita la sortida de gasos a gran velocitat per crear moviment en un vehicle. Habitualment s'utilitza en aeronaus. Normalment aquests gasos són generats per la combustió d'un combustible en un recinte més o menys tancat (anomenat cambra de combustió) i expulsats a gran velocitat creant la força de reacció, que els dona el seu nom. (ca) Proudový motor je typ motoru, který se používá v letectví. Pracuje na principu Newtonova zákona o akci a reakci – spaliny vycházející z motoru působí silou opačným směrem na motor, který tím ženou vpřed. (cs) المحرك النفاث هو محرك ينفث الموائع (الماء أو الهواء) بسرعة فائقة لينتج قوة دافعة اعتماداً على مبدأ قانون نيوتن الثالث للحركة. هذا التعريف الواسع للمحركات النفاثة يشمل أيضا التوربين النفاث، والتوربين المروحي، والصواريخ، والنفاث التضاغطي، والنفاث النبضي، وأيضا المضخات النفاثة. ولكن باللفظ الشائع يُقصد بالمحرك النفاث: محرك بريتون لدورة التوربين الغازي، أو اختصاراً، التوربين الغازي ذي ضاغط الغاز المدعوم من دفع الهواء أو الماء له، والذي تنتج طاقته المتبقية الدفع أو القوة الدافعة. ألف الناس بأن التوربين الغازي يعرّف بأنه أحد التطبيقات المنفصلة عن المحرك نفاث، بدلاً من القول وبطريقة أصح بأنه جزء من المحركات النفاثة التي تشكل محركات احتراق داخلي دون أن تُظهر أي شكل من أشكال الاحتراق خارج المحرك. تُستخدم المحركات النفاثة بالأساس للطائرات ذات المدى الطويل، فالطائرات القديمة كانت تستخدم محرك توربين نفاث لم يكن بذات الكفاءة المطلوبة مما حدا للطرز الحديثة من تلك الطائرات النفاثة باستخدام محركات توربين مروحي ذات تحويلة جانبية كبيرة، الأمر الذي ساعد على زيادة معدل السرعة والمدى وأمّن كفاءة أفضل لاستهلاك الوقود في تلك الطائرات من غيرها من مركبات النقل. حتى أن نسبة استهلاك تلك المحركات النفاثة من الاستهلاك العالمي بلغ 7.2% عام 2004. (ar) Ο κινητήρας αεριώθησης ή τζετ, επίσης και αεριωθούμενος κινητήρας, στροβιλοκινητήρας, στροβιλοαντιδραστήρας και κινητήρας εκτόξευσης αερίων, είναι ένας κινητήρας ο οποίος προκαλεί ώθηση με την εκτόξευση ενός πίδακα αεριών με μεγάλη ταχύτητα εξαιτίας της δράσης του τρίτου νόμου του Νεύτωνα. Κινητήρες αεριώθησης θεωρούνται οι τουρμποτζέτ, τουρμποφάν, πύραυλοι, ραμτζέτ και τα παλμικά τζετ. Γενικά οι κινητήρες αεριώθησης είναι μηχανές εσωτερικής καύσης, αλλά υπάρχουν μορφές στις οποίες δεν γίνεται ανάφλεξη. Οι κινητήρες αεριώθησης αποτελούνται από ένα περιστρεφόμενο αεροσυμπιεστή που κινείται από ένα στρόβιλο (κύκλος του Μπράιτον) και η υπόλοιπη ισχύς παράγει έργο μέσω ενός . Η αρχή λειτουργίας των κινητήρων εκτόξευσης αερίων (στροβιλοκινητήρες) στηρίζεται στη συμπύκνωση του εισερχόμενου αέρα, στον οποίο προστίθεται καύσιμο και στην ανάφλεξη αυτού του μίγματος. Τα υπέρθερμα καυσαέρια εκτονώνονται κατά ένα μέρος στο στρόβιλο, ο οποίος κινεί το συμπυκνωτή και άλλους μηχανισμούς, και τα υπόλοιπα εκτονώνονται στην έξοδο οπότε, σύμφωνα με την αρχή διατήρησης της ορμής, ασκείται στον κινητήρα προωθητική δύναμη. Οι κινητήρες αεριώθησης χρησιμοποιούνται κυρίως στα αεροπλάνα με μεγάλης απόστασης διαδρομές. Τα πρώτα αεροσκάφη χρησιμοποιούσαν τουρμποτζέτ ενώ σήμερα προτιμόνται για την υποηχητική πτήση οι κινητήρες τουρμποφάν. (el) Jetmotoro (aŭ Gasturbina motoro) estas intern-bruliga motoro, ĉefe uzata ĉe aviadiloj. Ĝi estigas la pelforton per elĵeto de gas-fasko malantaŭen, kio pro la reagoforto antaŭenmovas la aviadilon. Ĝi anstataŭigis la helican antaŭen-pelon. La gasfaskon formas varmegaj pel-materialaĵoj, forbruligitaj per ensuĉita ekstera aero. La jetmotoro estas la sola movilo, kiu baziĝas je tria leĝo de Newton (je efiko-kontraŭefiko). La aviadilojn pelis de komenco de la aviado ĝis fine de la 1930-aj jaroj senescepte helicaj, piŝtaj, intern-brulaj motoroj. La unua (gasturbina) jetmoro estis kreita en Germanio (1939). La unua ĉasaviadilo kun tia motoro estis Me 262. (eo) Ein Turbinen-Strahltriebwerk (auch Turbo-Strahltriebwerk, Turbo-Luftstrahltriebwerk, Turbinen-Luftstrahltriebwerk, Gasturbinen-Flugtriebwerk, allgemeinsprachlich auch Düsentriebwerk, Jettriebwerk oder einfach Düse) ist ein Flugtriebwerk, dessen zentrale Komponente eine Gasturbine ist und das auf der Rückstoßwirkung des erzeugten Luft- und Abgasstroms beruht (Rückstoßantrieb). Der Wortbestandteil „Turbo-“ oder „Turbinen-“ bezieht sich auf die rotierenden Innenteile des Triebwerks (vgl. lateinisch turbo ‚Wirbel, Kreisel‘), d. h. auf die vom austretenden Abgasstrahl angetriebene Turbine (Gasexpansionsturbine), die den Turbokompressor zum Ansaugen und Verdichten der Verbrennungsluft antreibt. Turbinen-Strahltriebwerke zeichnen sich durch hohe Leistung und Schubkraft aus, bei vergleichsweise geringen Massen und Baugrößen. Sie sind seit Mitte des 20. Jahrhunderts die meistgenutzten Triebwerke. Ihre Vorteile wirken sich aber erst oberhalb von etwa 100 Kilowatt Leistung aus; kleinere Flugzeuge nutzen daher Kolben- oder Elektromotoren. Die mit Turbinen-Strahltriebwerken ausgestatteten Flugzeuge werden als Strahlflugzeuge oder Düsenflugzeuge bezeichnet. (de) Un motor de reacción, reactor o jet (del inglés jet engine), es un tipo de motor que descarga un chorro de fluido a gran velocidad para generar un empuje de acuerdo con las leyes de Newton. Esta definición generalizada del motor de reacción incluye turborreactores, turbofanes, motores cohete, estatorreactores y pulsorreactores, pero, en su uso común, el término se refiere generalmente a una turbina de gas utilizada para producir un chorro de gases para propósitos de propulsión. (es) Erreakzio motorra motor mota bat da, atzealdetik fluidoa egoztearen ondorioz sortzen den aurreranzko erreakzio-higiduran oinarriturik dagoena. Definizio orokor horren barnean motor ugari sartzen dira, tartean , , eta , baina, erabilerarik hedatuenean, bulkada eragiteko asmoz gas jariakinak sortzeko erabiltzen den deritzo. (eu) A jet engine is a type of reaction engine discharging a fast-moving jet that generates thrust by jet propulsion. While this broad definition can include rocket, water jet, and hybrid propulsion, the term jet engine typically refers to an internal combustion airbreathing jet engine such as a turbojet, turbofan, ramjet, or pulse jet. In general, jet engines are internal combustion engines. Airbreathing jet engines typically feature a rotating air compressor powered by a turbine, with the leftover power providing thrust through the propelling nozzle—this process is known as the Brayton thermodynamic cycle. Jet aircraft use such engines for long-distance travel. Early jet aircraft used turbojet engines that were relatively inefficient for subsonic flight. Most modern subsonic jet aircraft use more complex high-bypass turbofan engines. They give higher speed and greater fuel efficiency than piston and propeller aeroengines over long distances. A few air-breathing engines made for high speed applications (ramjets and scramjets) use the ram effect of the vehicle's speed instead of a mechanical compressor. The thrust of a typical jetliner engine went from 5,000 lbf (22,000 N) (de Havilland Ghost turbojet) in the 1950s to 115,000 lbf (510,000 N) (General Electric GE90 turbofan) in the 1990s, and their reliability went from 40 in-flight shutdowns per 100,000 engine flight hours to less than 1 per 100,000 in the late 1990s. This, combined with greatly decreased fuel consumption, permitted routine transatlantic flight by twin-engined airliners by the turn of the century, where previously a similar journey would have required multiple fuel stops. (en) Is inneall é an scairdinneall nó an t-inneall turba-scairde ina súitear aer isteach ann chun tosaigh, comhbhrúitear an t-aer, go hiondúil le ghaothrán (fean mór), roimh a théann sé ar aghaidh agus isteach i gcuasán dó. Sa chuasán dó, measctar breosla leis agus dóitear an meascán seo. Gineann an próiseas seo sá nó ropadh, de réir Tríú Dlí Newton, nuair a phléascann an gáis an-te amach ar chúl an innill. Ní foláir fuinneamh agus cumhacht chun luasghéarú a dhéanamh ar an aer te ar gcúl. Bíonn an t-Inneall Turba-scairde, an t-Inneall Turbai-fean, an Rop-Scairdinneall, an Bhíog-Scairdinneall, an Caidéal-Scairdinneall, agus an Roicéad san áireamh leis an sainmhíniú leathan seo. Sa ghnáthchaint, áfach, úsáidtear an téarma i gcomhthéacs an innill gháistuirbín chiogail Bhryton. Seo inneall, le chomhbhrúiteoir rothlach, á chumhachtú ag tuirbín agus bíonn a aschur cumhachta in ann sá nó ropadh a sholáthair. San lá atá inniu ann, bíonn scairdinnill chomh-aithnidiúil sin go ndéantar tagairt, de dhearmad, do ghástuirbíní mar fheidhmiú faoi leith de scairdinnill, in ionad a mhalairt. Den chuid is mó, is innill dócháin inmheánacha iad na scairdinnill, ach tá innill neamh-dhócháin inmheánacha ann freisin. (ga) Un moteur à réaction est un moteur destiné à la propulsion de véhicule (majoritairement aérien, mais pas uniquement). Le principe de base repose sur la projection d'un fluide (gaz ou liquide) dans une certaine direction ; par réaction, ce fluide transmet alors une poussée au véhicule dans la direction opposée. Le rapport poids/puissance très favorable de ce type de motorisation lui ouvre de nombreuses applications dans les secteurs aéronautiques (avions à grande vitesse) et spatiaux ainsi que marins (hydrojet). (fr) Mesin jet adalah sebuah jenis mesin pembakaran dalam menghirup udara yang sering digunakan dalam pesawat. Prinsip seluruh mesin jet pada dasarnya sama; mereka mempercepat massa (udara dan hasil pembakaran) ke satu arah dan dari hukum gerak Newton ketiga mesin akan mengalami dorongan ke arah yang berlawanan. Yang termasuk mesin jet antara lain turbojet, turbofan, mesin roket, ramjet, dan pump-jet. Mesin ini menghirup udara dari depan dan mengkompresinya. Udara digabungkan dengan bahan bakar, dan dibakar. Pembakaran menambah banyak peningkatan energi dari gas yang kemudian dibuang ke belakang mesin. Proses ini mirip dengan , dengan induksi, kompresi, penyalaan, dan pembuangan terjadi secara berkelanjutan. Mesin menghasilkan karena percepatan udara yang melaluinya; gaya yang sama dan berlawanan yang dihasilkan adalah dorongan bagi mesin. Mesin jet mengambil massa udara yang relatif sedikit dan mempercepatnya dengan jumlah yang besar, di mana sebuah mengambil massa udara secara besar dan mempercepatnya dalam jumlah kecil. Pembuangan kecepatan tinggi dari mesin jet membuatnya efisien pada kecepatan tinggi (terutama kecepatan supersonik) dan ketinggian tinggi. Pada pesawat pelan dan yang membutuhkan jarak terbang pendek, yang menggunakan turbin gas, yang umumnya dikenal sebagai turboprop, lebih umum dan lebih efisien. Pesawat sangat kecil biasanya menggunakan mesin piston untuk menjalankan pendorong tetap turboprop kecil semakin lama semakin kecil dengan berkembangnya teknologi teknik. Efisiensi pembakaran sebuah mesin jet, seperti mesin pembakaran dalam lainnya, dipengaruhi besar oleh rasio volume udara yang dikompresi dengan volume pembuangan. Dalam mesin turbin kompresi udara dan bentuk "duct" yang melewati ruang pembakaran mencegah aliran balik dari situ dan membuat pembakaran berkelanjutan dimungkinkan dan proses pendorongan. Mesin turbojet modern modular dalam konsep dan rancangan. Inti penghasilan-tenaga utama, sama dalam seluruh mesin jet, disebut sebagai generator gas. Dan juga modul tambahan lainnya seperti gearset pengurang dorongan (turboprop/turboshaft), kipas lewat, dan "afterburner". Jenis alat tambahan dipasang berdasarkan penggunaan pesawat. (in) 제트 엔진(영어: jet engine)은 엔진 내부에서 연소시킨 고온의 가스를 분출함으로써 뉴턴의 세 번째 운동 법칙인 작용-반작용 원리에 의해 추력을 얻는 기관이다. 제트 엔진은 넓은 의미로써 터보제트, 터보팬, 스크램제트, 램제트 등을 포함하며 좁은 의미로는 가스 터빈 엔진, 즉 터보젯만을 의미한다. 제트 엔진은 가스 터빈과 동일한 의미로도 쓰이는데 이는 제트 엔진 거의 대부분이 가스 터빈 엔진으로 만들어지기 때문이다. (ko) Il termine esoreattore indica l'insieme dei motori a getto che utilizzano l'aria ambiente come comburente, spesso usato come propulsore negli aeroplani. È cosiddetto perché, a differenza degli altri motori a getto quali gli endoreattori, per funzionare ha bisogno di aria o di un equivalente fluido esterno. (it) Een straalmotor, ook wel jet engine, is een motor die een straal heet gas gebruikt om meestal een vliegtuig te bewegen. De straalmotor is uitgevonden door Frank Whittle. (nl) ジェットエンジン（英語: jet engine）とは、噴流（ジェット）を生成し、その反作用を推進に利用する熱機関である。多くの場合、外部から取り入れた空気で燃料を燃焼させる事で大量の噴流を生成する。ジェットの生成エネルギーには、取り込んだ空気に含まれる酸素と燃料との化学反応（燃焼）の熱エネルギーが利用される。狭義には、空気吸い込み型の噴流エンジンだけを指す。また、主に航空機（固定翼機、回転翼機）やミサイルの推進機関または動力源として使用される。 ジェット推進は、噴流の反作用により推進力を得る。具体的には、噴流が生み出す運動量変化による反作用（反動）としての力がダクトノズルやプラグノズルに伝わり、推進力が生成される。なお、ジェット推進と同様の噴流が最終的に生成されるものであっても、熱力学的に噴流を生成していないもの、例えばプロペラやファン推力などは、通常はジェット推進には含めない。プロペラやファンは、直接的には回転翼による揚力を推力としている。 ジェット推進を利用している熱機関であっても、ジェット推進を利用しているエンジン全てがジェットエンジンと認識されているわけではなく、外部から取り込んだ空気を利用しないもの（典型的には、ロケットエンジン）は、通俗的にはジェットエンジンに含められていない。ジェットエンジンとロケットエンジンは、用途とメカニズムが異なる。具体的には、ジェットエンジンは、推進のためのジェット噴流を生成するために外部から空気を取り入れる必要があるのに対し、ロケットエンジンは酸化剤を搭載して噴出ガスの反動で進むため、宇宙空間でも使用可能である点が強調される。また、ジェットエンジンは吸気側の噴流も推進力に利用する一方、ロケットエンジンの燃焼器より前に噴流は全くない。そのため両者は構造も大気中の効率も大幅に異なり、区別して扱われる。 現代の実用ジェットエンジンでは、噴流の持続的な生成にガスタービン原動機を使っているものが多い。タービンとはラテン語の「回転するもの」という語源から来た連続回転機のことであり、連続的にガスジェットを生成できることが大きなメリットである。また、同原動機の登場により回転翼推力とジェット推力の複合出力エンジンも実現できるようになり、そこでは様々な最適化が可能なことから、多数の形式が生まれた。 さらに、ジェットエンジンは熱機関の分類（すなわち「内燃機関」か「外燃機関」か）からも独立した概念である。つまり、実用化されたジェットエンジンは基本的には内燃機関で分類されるものであったが、実用化されていないものの、原子力ジェットエンジンのような純粋な外燃機関として分類されるジェットエンジンも存在しうる。 (ja) Silnik odrzutowy – silnik spalinowy w którym pochodząca ze spalania paliwa energia cieplna jest przekształcana w energię kinetyczną gazów wypływających przez dyszę. Wyrzucane z dużą prędkością gazy będące produktem spalania tworzą siłę ciągu skierowaną w przeciwną stronę. Silnik odrzutowy utożsamiany jest często z silnikiem turboodrzutowym, dwuprzepływowym lub turbowentylatorowym. Do silników odrzutowych zalicza się też silnik rakietowy, silnik strumieniowy i silnik pulsacyjny. W silniku odrzutowym traktowanym jako silnik cieplny realizowany jest obieg Braytona-Joule'a. Pierwszy silnik odrzutowy napędzany parą wodną skonstruował w I wieku naszej ery Heron z Aleksandrii (tzw. bania Herona) Jednak miał bardzo małą moc, zatem w owych czasach był traktowany jako ciekawostka i nie znalazł praktycznego zastosowania. W Chinach zostały wynalezione silniki rakietowe, które były stosowane już od XII wieku. Aż do XX wieku były one używane jedynie do zastosowań militarnych i napędu fajerwerków. Pierwszy odrzutowy silnik lotniczy, tzw. motorjet powstał w 1910, jego konstruktorem był Henri Coandă (był użyty w samolocie Coandă-1910). Bazował na zainstalowanym w przedniej jego części silniku tłokowym, który sprężał powietrze jednocześnie je tłocząc do komory spalania, gdzie pod ciśnieniem mieszało się ono z olejem napędowym i spalało. Wzrost temperatury powodował rozszerzenie gazu, który wydostając się z silnika napędzał samolot na zasadzie odrzutu. Silniki tego typu były znacznie mniej wydajne od skonstruowanych później silników turboodrzutowych. Pierwszy nowoczesny silnik turboodrzutowy opatentował w 1930 roku Anglik Frank Whittle. 27 sierpnia 1939 odbył swój pierwszy lot Heinkel He 178, pierwszy samolot z silnikiem turboodrzutowym. Silniki odrzutowe podzielić można na przelotowe, w których utleniaczem niezbędnym do procesu spalania jest zasysane z otoczenia powietrze, oraz rakietowe, używające do tego celu utleniaczy przewożonych wraz z paliwem. Typy silników odrzutowych: * silnik rakietowy * silniki odrzutowe przelotowe: * bezsprężarkowe: * silnik strumieniowy * silnik pulsacyjny * sprężarkowe: * motorjet * silnik turboodrzutowy * ze sprężarką odśrodkową * ze sprężarką osiową * silnik turboodrzutowy dwuprzepływowy * silnik turbowentylatorowy (pl) Jetmotor, militärt även benämnd reaktionsmotor, kort reamotor, akronym rm, är en motor som accelererar en gas- eller vätskeström bakåt för att ge en framåtriktad kraft eller för att driva en propeller via en turbinaxel. Den kan också kallas turbojetmotor, vilket skapar en del förväxlingar eftersom turbojet-engine på engelska betyder det man på svenska kallar enkelströmsmotor. Jetmotorer används i flygplan, helikoptrar och raketer. Jetmotorer som används i flygplan och helikoptrar drivs på flygfotogen (kerosin). De två största tillverkarna av jetmotorer idag är General Electric (13,2 miljarder USD intäkter 2006) och Rolls-Royce Holdings (7,4 miljarder GBP 2006.).Även , Motor Sich, Pratt & Whitney (United Technologies) och SNECMA tillverkar jetmotorer. Kan också kallas strålmotor. (sv) Um motor a reação (AO 1945: reacção), também conhecido como motor a jato (AO 1945: jacto) ou ainda apenas como reator (AO 1945: reactor), é um motor que expele um jato rápido de algum fluido para gerar uma força de impulso, de acordo com Terceira Lei de Newton. Esta ampla definição de motor a jato inclui turbojatos, turbofans, foguetes e estatorreatores. (pt) Реактивный двигатель (РД) — двигатель, создающий необходимую для движения силу тяги посредством преобразования внутренней энергии топлива в кинетическую энергию рабочего тела. Рабочее тело с большой скоростью истекает из двигателя, и, в соответствии с законом сохранения импульса, образуется реактивная сила, толкающая двигатель в противоположном направлении. Для разгона рабочего тела может использоваться как расширение газа, нагретого тем или иным способом до высокой температуры (так называемый тепловые реактивные двигатели), так и другие физические принципы, например, ускорение заряженных частиц в электростатическом поле (см. ионный двигатель). Реактивный двигатель сочетает в себе собственно двигатель с движителем, то есть он создаёт тяговое усилие только за счёт взаимодействия с рабочим телом, без опоры или контакта с другими телами. По этой причине чаще всего он используется для приведения в движение ракет, ракетопланов, самолётов, космопланов и космических аппаратов. (ru) 喷气发动机（英語：Jet engine）是一种通过加速和排出的高速流体做功的热机或电机。它既可以输出推力，也可以输出。 大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机，但也有一些例外。常见的喷气发动机有涡轮风扇发动机、涡轮喷气发动机、火箭发动机、冲压发动机、脈衝壓式噴射引擎等。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/F100_F-15_engine.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://web.archive.org/web/20080616043527/http:/travel.howstuffworks.com/turbine.htm http://www.generalatomic.com/jetmakers/chapter15.html https://www.zmescience.com/science/types-of-engines/%23Reaction_engines http://archive.org/details/the_aircraft_gas_turbine_engine_and_its_operation_installation_engineering https://web.archive.org/web/20060516151158/http:/www.geae.com/education/engines101/ https://web.archive.org/web/20130111072402/http:/www.rolls-royce.com/about/education/ https://www.rand.org/publications/MR/MR1596/MR1596.appb.pdf https://books.google.com/books%3Fid=DgakDAAAQBAJ&pg=PA5 |
| dbo:wikiPageID | 15944 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 61659 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1123984137 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Caproni_Campini_N.1 dbr:Carlota_O'Neill dbr:Pratt_&_Whitney_F100 dbr:Rocket dbr:Rolls-Royce/Snecma_Olympus_593 dbr:Roman_Egypt dbr:Rostock dbr:Royal_Aircraft_Establishment dbr:Convergent-divergent_nozzle dbr:Boundary_layers dbr:De_Havilland_Comet dbr:De_Havilland_Ghost dbr:Anselm_Franz dbr:Hydrogen dbr:V-1_flying_bomb dbr:Virgilio_Leret_Ruiz dbr:De_Laval_nozzle dbr:Deflagration dbr:Detonation dbr:ETOPS dbr:Internal_combustion_engine dbr:John_Barber_(engineer) dbr:Jetliner dbr:Thrust_reversal dbr:Components_of_jet_engines dbr:Concorde dbr:Gas_turbine dbr:Overall_pressure_ratio dbr:Turboprop dbr:Pulsejet dbr:Francoist_Spain dbr:Frank_Whittle dbr:Gas_turbines dbr:Gasoline dbr:General_Electric_GE90 dbr:Gloster_E28/39 dbr:Gloster_Meteor dbr:Missile dbr:Cruise_missile dbr:Water_rocket dbr:Arado_Ar_234 dbr:Lockheed_SR-71_Blackbird dbr:Shock_waves dbr:Combustor dbr:Compressor dbr:Gas_compressor dbr:Pulse_detonation_engine dbr:Mach_wave dbr:Speed_of_sound dbr:Steam_power dbr:Thrust-to-weight_ratio dbr:Maxime_Guillaume dbr:Austria dbc:20th-century_inventions dbc:Aerodynamics dbr:Air-augmented_rocket dbc:Discovery_and_invention_controversies dbr:ThrustSSC dbr:Ducted_propeller dbr:Heinkel_HeS_1 dbr:Helicopter dbr:Jet_(fluid) dbr:Jet_aircraft dbr:Jet_propulsion dbr:Jetboat dbr:Land_speed_record dbr:Liquid_air_cycle_engine dbr:Pump-jet dbr:Rocket_turbine_engine dbr:Propulsive_efficiency dbr:Rocket_car dbr:Propelling_nozzle dbr:Alan_Arnold_Griffith dbr:Air_turborocket dbr:Airbreathing_jet_engine dbr:Airliner dbc:Energy_conversion dbc:Engineering_thermodynamics dbc:Gas_compressors dbr:Drag_racer dbr:Dynamic_pressure dbr:Edgar_Buckingham dbr:Erich_Warsitz dbr:Ernst_Heinkel dbr:Fighter_aircraft dbr:Florida_Air_National_Guard dbr:Balancing_machine dbr:Brayton_cycle dbr:North_American_XB-70_Valkyrie dbr:Oxidizer dbr:Oxygen dbr:Cargo dbr:Centrifugal_compressor dbr:Fan_(machine) dbr:Hispano-Suiza dbr:Thermodynamic_cycle dbr:Pulse_jet_engine dbr:Turbofan dbr:Standard_gravity dbr:Pressure_drop dbr:Ramjet dbr:Hans_von_Ohain dbr:Heinkel_HeS_3 dbr:Heinkel_He_178 dbr:Hero_of_Alexandria dbr:High-bypass_turbofan_engine dbr:Hush_house dbr:File:Combustion_stability_limits_of_aircraft_gas_turbine.svg dbr:File:Jet_engine.svg dbr:Spacecraft_propulsion dbr:ATREX dbc:Jet_engines dbc:Fluid_dynamics dbr:Aeolipile dbr:Aerodrome dbr:Aerospace_industry dbr:Aerodynamic_drag dbr:Jet_engine_performance dbr:Jet_fuel dbr:Junkers_(Aircraft) dbr:Junkers_Jumo_004 dbr:Kamikaze dbr:Kinetic_energy dbr:Lagâri_Hasan_Çelebi dbr:Thrust dbr:Turbine dbr:Water_wheel dbr:Windmill dbr:Reaction_engine dbr:Diesel_engine dbr:Aviation dbr:Axial_compressor dbc:Gas_turbines dbc:Turbomachinery dbr:Manuel_Azaña dbr:Bomber dbr:Bypass_ratio dbr:Soviet_Union dbr:Space_exploration dbr:Spaceflight dbr:Spanish_Civil_War dbr:Spanish_protectorate_in_Morocco dbr:Messerschmitt_Me_262 dbr:RB545 dbr:Reciprocating_engine dbr:Second_Spanish_Republic dbr:World_War_II dbr:Hypersonic dbr:Specific_impulse dbr:Thrust_specific_fuel_consumption dbr:Scramjet dbr:Unmanned_aerial_vehicle dbr:Variable_cycle_engine dbr:Precooled_jet_engine dbr:LOX dbr:Turboshaft dbr:Transpiration_cooling dbr:Reich_Air_Ministry dbr:Fireworks dbr:Fixed-wing_aircraft dbr:Turbojet dbr:Motorjet dbr:Water_injection_(engine) dbr:Rocket_engine dbr:Rocket_engine_nozzle dbr:F-15_Eagle dbr:Supersonic_speed dbr:Turbojet_development_at_the_RAE dbr:RAF dbr:Avro_Canada_Jetliner dbr:Axial-flow_compressor dbr:Ohka dbr:Ægidius_Elling dbr:High-bypass_turbofan dbr:Piston_engine dbr:Carnot_efficiency dbr:Landing_on_the_moon dbr:Effective_exhaust_velocity dbr:RAF_College_Cranwell dbr:Low-bypass_turbofan dbr:Marine_engine dbr:Aeroengine dbr:Air_turboramjet dbr:Reaction_Engines_SABRE dbr:Model_rocketry dbr:Tsu-11 dbr:File:ECAM.jpg dbr:File:Junkers_Jumo_004.jpg dbr:File:Gloster_Meteor_III_ExCC.jpg dbr:File:20140308-Jet_engine_airflow_during_take-off.jpg dbr:File:Airstrikes_in_Syria_140923-F-UL677-654.jpg dbr:File:Combustion_efficiency_of_aircraft_gas_turbines.svg dbr:File:Propulsive_efficiency.png dbr:File:Pump_jet.PNG dbr:File:Rocket_thrust.svg dbr:File:Specific-impulse-kk-20090105.png dbr:File:Turbofan_operation_lbp.svg dbr:Wikt:duct_engine dbr:File:Gas_turbine_efficiency.png dbr:Max_Hahn dbr:File:JT9D_on_747.JPG dbr:File:Whittle_Jet_Engine_W2-700.JPG dbr:File:Ohain_USAF_He_178_page61.jpg |
| dbp:application | dbr:Aviation |
| dbp:caption | A Pratt & Whitney F100 turbofan engine for the F-15 Eagle being tested in the hush house at Florida Air National Guard base (en) |
| dbp:classification | dbr:Internal_combustion_engine |
| dbp:components | dbr:Combustor dbr:Compressor dbr:Propelling_nozzle dbr:Fan_(machine) dbr:Turbine |
| dbp:fuelSource | dbr:Jet_fuel |
| dbp:industry | dbr:Aerospace_industry |
| dbp:invented | 179119281935 (xsd:decimal) |
| dbp:inventor | dbr:John_Barber_(engineer) dbr:Frank_Whittle dbr:Hans_von_Ohain |
| dbp:name | Jet engine (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Citation dbt:Citation_needed dbt:Cite_book dbt:Commons_category-inline dbt:Convert dbt:Em dbt:Further dbt:Main_article dbt:Reflist dbt:See_also dbt:Sfn dbt:Short_description dbt:Sub dbt:Wiktionary-inline dbt:Use_Oxford_spelling dbt:Thrust_engine_efficiency dbt:Aircraft_gas_turbine_engine_components dbt:Heat_engines dbt:Infobox_machine dbt:Engine_thrust_to_weight_table |
| dcterms:subject | dbc:20th-century_inventions dbc:Aerodynamics dbc:Discovery_and_invention_controversies dbc:Energy_conversion dbc:Engineering_thermodynamics dbc:Gas_compressors dbc:Jet_engines dbc:Fluid_dynamics dbc:Gas_turbines dbc:Turbomachinery |
| gold:hypernym | dbr:Engine |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Software |
| rdfs:comment | Un motor de reacció és un tipus de motor de combustió interna en la que s'aprofita la sortida de gasos a gran velocitat per crear moviment en un vehicle. Habitualment s'utilitza en aeronaus. Normalment aquests gasos són generats per la combustió d'un combustible en un recinte més o menys tancat (anomenat cambra de combustió) i expulsats a gran velocitat creant la força de reacció, que els dona el seu nom. (ca) Proudový motor je typ motoru, který se používá v letectví. Pracuje na principu Newtonova zákona o akci a reakci – spaliny vycházející z motoru působí silou opačným směrem na motor, který tím ženou vpřed. (cs) Un motor de reacción, reactor o jet (del inglés jet engine), es un tipo de motor que descarga un chorro de fluido a gran velocidad para generar un empuje de acuerdo con las leyes de Newton. Esta definición generalizada del motor de reacción incluye turborreactores, turbofanes, motores cohete, estatorreactores y pulsorreactores, pero, en su uso común, el término se refiere generalmente a una turbina de gas utilizada para producir un chorro de gases para propósitos de propulsión. (es) Erreakzio motorra motor mota bat da, atzealdetik fluidoa egoztearen ondorioz sortzen den aurreranzko erreakzio-higiduran oinarriturik dagoena. Definizio orokor horren barnean motor ugari sartzen dira, tartean , , eta , baina, erabilerarik hedatuenean, bulkada eragiteko asmoz gas jariakinak sortzeko erabiltzen den deritzo. (eu) Un moteur à réaction est un moteur destiné à la propulsion de véhicule (majoritairement aérien, mais pas uniquement). Le principe de base repose sur la projection d'un fluide (gaz ou liquide) dans une certaine direction ; par réaction, ce fluide transmet alors une poussée au véhicule dans la direction opposée. Le rapport poids/puissance très favorable de ce type de motorisation lui ouvre de nombreuses applications dans les secteurs aéronautiques (avions à grande vitesse) et spatiaux ainsi que marins (hydrojet). (fr) 제트 엔진(영어: jet engine)은 엔진 내부에서 연소시킨 고온의 가스를 분출함으로써 뉴턴의 세 번째 운동 법칙인 작용-반작용 원리에 의해 추력을 얻는 기관이다. 제트 엔진은 넓은 의미로써 터보제트, 터보팬, 스크램제트, 램제트 등을 포함하며 좁은 의미로는 가스 터빈 엔진, 즉 터보젯만을 의미한다. 제트 엔진은 가스 터빈과 동일한 의미로도 쓰이는데 이는 제트 엔진 거의 대부분이 가스 터빈 엔진으로 만들어지기 때문이다. (ko) Il termine esoreattore indica l'insieme dei motori a getto che utilizzano l'aria ambiente come comburente, spesso usato come propulsore negli aeroplani. È cosiddetto perché, a differenza degli altri motori a getto quali gli endoreattori, per funzionare ha bisogno di aria o di un equivalente fluido esterno. (it) Een straalmotor, ook wel jet engine, is een motor die een straal heet gas gebruikt om meestal een vliegtuig te bewegen. De straalmotor is uitgevonden door Frank Whittle. (nl) Um motor a reação (AO 1945: reacção), também conhecido como motor a jato (AO 1945: jacto) ou ainda apenas como reator (AO 1945: reactor), é um motor que expele um jato rápido de algum fluido para gerar uma força de impulso, de acordo com Terceira Lei de Newton. Esta ampla definição de motor a jato inclui turbojatos, turbofans, foguetes e estatorreatores. (pt) 喷气发动机（英語：Jet engine）是一种通过加速和排出的高速流体做功的热机或电机。它既可以输出推力，也可以输出。 大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机，但也有一些例外。常见的喷气发动机有涡轮风扇发动机、涡轮喷气发动机、火箭发动机、冲压发动机、脈衝壓式噴射引擎等。 (zh) المحرك النفاث هو محرك ينفث الموائع (الماء أو الهواء) بسرعة فائقة لينتج قوة دافعة اعتماداً على مبدأ قانون نيوتن الثالث للحركة. هذا التعريف الواسع للمحركات النفاثة يشمل أيضا التوربين النفاث، والتوربين المروحي، والصواريخ، والنفاث التضاغطي، والنفاث النبضي، وأيضا المضخات النفاثة. ولكن باللفظ الشائع يُقصد بالمحرك النفاث: محرك بريتون لدورة التوربين الغازي، أو اختصاراً، التوربين الغازي ذي ضاغط الغاز المدعوم من دفع الهواء أو الماء له، والذي تنتج طاقته المتبقية الدفع أو القوة الدافعة. ألف الناس بأن التوربين الغازي يعرّف بأنه أحد التطبيقات المنفصلة عن المحرك نفاث، بدلاً من القول وبطريقة أصح بأنه جزء من المحركات النفاثة التي تشكل محركات احتراق داخلي دون أن تُظهر أي شكل من أشكال الاحتراق خارج المحرك. (ar) Ο κινητήρας αεριώθησης ή τζετ, επίσης και αεριωθούμενος κινητήρας, στροβιλοκινητήρας, στροβιλοαντιδραστήρας και κινητήρας εκτόξευσης αερίων, είναι ένας κινητήρας ο οποίος προκαλεί ώθηση με την εκτόξευση ενός πίδακα αεριών με μεγάλη ταχύτητα εξαιτίας της δράσης του τρίτου νόμου του Νεύτωνα. Κινητήρες αεριώθησης θεωρούνται οι τουρμποτζέτ, τουρμποφάν, πύραυλοι, ραμτζέτ και τα παλμικά τζετ. Γενικά οι κινητήρες αεριώθησης είναι μηχανές εσωτερικής καύσης, αλλά υπάρχουν μορφές στις οποίες δεν γίνεται ανάφλεξη. (el) Jetmotoro (aŭ Gasturbina motoro) estas intern-bruliga motoro, ĉefe uzata ĉe aviadiloj. Ĝi estigas la pelforton per elĵeto de gas-fasko malantaŭen, kio pro la reagoforto antaŭenmovas la aviadilon. Ĝi anstataŭigis la helican antaŭen-pelon. La gasfaskon formas varmegaj pel-materialaĵoj, forbruligitaj per ensuĉita ekstera aero. La jetmotoro estas la sola movilo, kiu baziĝas je tria leĝo de Newton (je efiko-kontraŭefiko). (eo) Ein Turbinen-Strahltriebwerk (auch Turbo-Strahltriebwerk, Turbo-Luftstrahltriebwerk, Turbinen-Luftstrahltriebwerk, Gasturbinen-Flugtriebwerk, allgemeinsprachlich auch Düsentriebwerk, Jettriebwerk oder einfach Düse) ist ein Flugtriebwerk, dessen zentrale Komponente eine Gasturbine ist und das auf der Rückstoßwirkung des erzeugten Luft- und Abgasstroms beruht (Rückstoßantrieb). Der Wortbestandteil „Turbo-“ oder „Turbinen-“ bezieht sich auf die rotierenden Innenteile des Triebwerks (vgl. lateinisch turbo ‚Wirbel, Kreisel‘), d. h. auf die vom austretenden Abgasstrahl angetriebene Turbine (Gasexpansionsturbine), die den Turbokompressor zum Ansaugen und Verdichten der Verbrennungsluft antreibt. (de) A jet engine is a type of reaction engine discharging a fast-moving jet that generates thrust by jet propulsion. While this broad definition can include rocket, water jet, and hybrid propulsion, the term jet engine typically refers to an internal combustion airbreathing jet engine such as a turbojet, turbofan, ramjet, or pulse jet. In general, jet engines are internal combustion engines. (en) Is inneall é an scairdinneall nó an t-inneall turba-scairde ina súitear aer isteach ann chun tosaigh, comhbhrúitear an t-aer, go hiondúil le ghaothrán (fean mór), roimh a théann sé ar aghaidh agus isteach i gcuasán dó. Sa chuasán dó, measctar breosla leis agus dóitear an meascán seo. Gineann an próiseas seo sá nó ropadh, de réir Tríú Dlí Newton, nuair a phléascann an gáis an-te amach ar chúl an innill. (ga) Mesin jet adalah sebuah jenis mesin pembakaran dalam menghirup udara yang sering digunakan dalam pesawat. Prinsip seluruh mesin jet pada dasarnya sama; mereka mempercepat massa (udara dan hasil pembakaran) ke satu arah dan dari hukum gerak Newton ketiga mesin akan mengalami dorongan ke arah yang berlawanan. Yang termasuk mesin jet antara lain turbojet, turbofan, mesin roket, ramjet, dan pump-jet. (in) ジェットエンジン（英語: jet engine）とは、噴流（ジェット）を生成し、その反作用を推進に利用する熱機関である。多くの場合、外部から取り入れた空気で燃料を燃焼させる事で大量の噴流を生成する。ジェットの生成エネルギーには、取り込んだ空気に含まれる酸素と燃料との化学反応（燃焼）の熱エネルギーが利用される。狭義には、空気吸い込み型の噴流エンジンだけを指す。また、主に航空機（固定翼機、回転翼機）やミサイルの推進機関または動力源として使用される。 ジェット推進は、噴流の反作用により推進力を得る。具体的には、噴流が生み出す運動量変化による反作用（反動）としての力がダクトノズルやプラグノズルに伝わり、推進力が生成される。なお、ジェット推進と同様の噴流が最終的に生成されるものであっても、熱力学的に噴流を生成していないもの、例えばプロペラやファン推力などは、通常はジェット推進には含めない。プロペラやファンは、直接的には回転翼による揚力を推力としている。 さらに、ジェットエンジンは熱機関の分類（すなわち「内燃機関」か「外燃機関」か）からも独立した概念である。つまり、実用化されたジェットエンジンは基本的には内燃機関で分類されるものであったが、実用化されていないものの、原子力ジェットエンジンのような純粋な外燃機関として分類されるジェットエンジンも存在しうる。 (ja) Silnik odrzutowy – silnik spalinowy w którym pochodząca ze spalania paliwa energia cieplna jest przekształcana w energię kinetyczną gazów wypływających przez dyszę. Wyrzucane z dużą prędkością gazy będące produktem spalania tworzą siłę ciągu skierowaną w przeciwną stronę. Silnik odrzutowy utożsamiany jest często z silnikiem turboodrzutowym, dwuprzepływowym lub turbowentylatorowym. Do silników odrzutowych zalicza się też silnik rakietowy, silnik strumieniowy i silnik pulsacyjny. W silniku odrzutowym traktowanym jako silnik cieplny realizowany jest obieg Braytona-Joule'a. (pl) Реактивный двигатель (РД) — двигатель, создающий необходимую для движения силу тяги посредством преобразования внутренней энергии топлива в кинетическую энергию рабочего тела. Рабочее тело с большой скоростью истекает из двигателя, и, в соответствии с законом сохранения импульса, образуется реактивная сила, толкающая двигатель в противоположном направлении. Для разгона рабочего тела может использоваться как расширение газа, нагретого тем или иным способом до высокой температуры (так называемый тепловые реактивные двигатели), так и другие физические принципы, например, ускорение заряженных частиц в электростатическом поле (см. ионный двигатель). Реактивный двигатель сочетает в себе собственно двигатель с движителем, то есть он создаёт тяговое усилие только за счёт взаимодействия с рабочим (ru) Jetmotor, militärt även benämnd reaktionsmotor, kort reamotor, akronym rm, är en motor som accelererar en gas- eller vätskeström bakåt för att ge en framåtriktad kraft eller för att driva en propeller via en turbinaxel. Den kan också kallas turbojetmotor, vilket skapar en del förväxlingar eftersom turbojet-engine på engelska betyder det man på svenska kallar enkelströmsmotor. Jetmotorer används i flygplan, helikoptrar och raketer. Jetmotorer som används i flygplan och helikoptrar drivs på flygfotogen (kerosin). Kan också kallas strålmotor. (sv) |
| rdfs:label | محرك نفاث (ar) Motor de reacció (ca) Proudový motor (cs) Turbinen-Strahltriebwerk (de) Κινητήρας αεριώθησης (el) Jetmotoro (eo) Jet engine (en) Erreakzio motor (eu) Motor de reacción (es) Scairdinneall (ga) Mesin jet (in) Moteur à réaction (fr) Esoreattore (it) 제트 엔진 (ko) ジェットエンジン (ja) Silnik odrzutowy (pl) Straalmotor (nl) Motor a reação (pt) Реактивный двигатель (ru) Jetmotor (sv) 喷气发动机 (zh) |
| rdfs:seeAlso | dbr:Timeline_of_jet_power |
| owl:sameAs | dbpedia-cs:Jet engine freebase:Jet engine http://d-nb.info/gnd/4128278-4 wikidata:Jet engine dbpedia-af:Jet engine dbpedia-ar:Jet engine http://ast.dbpedia.org/resource/Motor_de_reaición dbpedia-az:Jet engine http://azb.dbpedia.org/resource/جت_موتور dbpedia-bg:Jet engine http://bn.dbpedia.org/resource/জেট_ইঞ্জিন http://bs.dbpedia.org/resource/Mlazni_motor dbpedia-ca:Jet engine http://ckb.dbpedia.org/resource/بزوێنەری_جێت dbpedia-da:Jet engine dbpedia-de:Jet engine dbpedia-el:Jet engine dbpedia-eo:Jet engine dbpedia-es:Jet engine dbpedia-et:Jet engine dbpedia-eu:Jet engine dbpedia-fa:Jet engine dbpedia-fi:Jet engine dbpedia-fr:Jet engine dbpedia-ga:Jet engine dbpedia-he:Jet engine http://hi.dbpedia.org/resource/जेट_इंजन dbpedia-hr:Jet engine dbpedia-hu:Jet engine http://hy.dbpedia.org/resource/Ռեակտիվ_շարժիչներ dbpedia-id:Jet engine dbpedia-io:Jet engine dbpedia-it:Jet engine dbpedia-ja:Jet engine dbpedia-ka:Jet engine dbpedia-kk:Jet engine dbpedia-ko:Jet engine dbpedia-ku:Jet engine dbpedia-la:Jet engine http://li.dbpedia.org/resource/Sjtraolmotor http://lt.dbpedia.org/resource/Reaktyvinis_variklis http://lv.dbpedia.org/resource/Gāzes_strūklas_dzinējs http://min.dbpedia.org/resource/Masin_jet dbpedia-mk:Jet engine http://ml.dbpedia.org/resource/ജെറ്റ്_എൻജിൻ dbpedia-mr:Jet engine dbpedia-ms:Jet engine http://my.dbpedia.org/resource/ဂျက်အင်ဂျင် dbpedia-nl:Jet engine dbpedia-nn:Jet engine dbpedia-no:Jet engine dbpedia-oc:Jet engine http://pa.dbpedia.org/resource/ਜੈੱਟ_ਇੰਜਣ dbpedia-pl:Jet engine dbpedia-pnb:Jet engine dbpedia-pt:Jet engine dbpedia-ro:Jet engine dbpedia-ru:Jet engine dbpedia-sh:Jet engine http://si.dbpedia.org/resource/ජෙට්_එන්ජින් dbpedia-simple:Jet engine dbpedia-sk:Jet engine dbpedia-sl:Jet engine dbpedia-sq:Jet engine dbpedia-sr:Jet engine dbpedia-sv:Jet engine http://ta.dbpedia.org/resource/தாரைப்_பொறி dbpedia-tr:Jet engine http://ur.dbpedia.org/resource/جیٹ_انجن http://uz.dbpedia.org/resource/Havo-reaktiv_dvigatel dbpedia-vi:Jet engine dbpedia-war:Jet engine dbpedia-zh:Jet engine https://global.dbpedia.org/id/isnm |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Jet_engine?oldid=1123984137&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/JT9D_on_747.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Jet_engine.svg wiki-commons:Special:FilePath/20140308-Jet_engine_airflow_during_take-off.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Airstrikes_in_Syria_140923-F-UL677-654.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Combustion_efficiency_of_aircraft_gas_turbines.svg wiki-commons:Special:FilePath/Combustion_stability_limits_of_aircraft_gas_turbine.svg wiki-commons:Special:FilePath/ECAM.jpg wiki-commons:Special:FilePath/F100_F-15_engine.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Gas_turbine_efficiency.png wiki-commons:Special:FilePath/Gloster_Meteor_III_ExCC.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Junkers_Jumo_004.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ohain_USAF_He_178_page61.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Propulsive_efficiency.png wiki-commons:Special:FilePath/Pump_jet.png wiki-commons:Special:FilePath/Rocket_thrust.svg wiki-commons:Special:FilePath/Specific-impulse-kk-20090105.png wiki-commons:Special:FilePath/Turbofan_operation_lbp.svg wiki-commons:Special:FilePath/Whittle_Jet_Engine_W2-700.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Jet_engine |
| is dbo:occupation of | dbr:Hans_von_Ohain |
| is dbo:product of | dbr:Honda dbr:Price_Induction dbr:GE_Aviation dbr:GE_Honda_Aero_Engines dbr:International_Aero_Engines dbr:Ivchenko-Progress dbr:Japanese_Aero_Engine_Corporation dbr:Kawasaki_Aerospace_Company dbr:IHI_Corporation dbr:Engine_Alliance__,_LLC__1 |
| is dbo:type of | dbr:ACME_Anser |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Jet |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Energy_efficiency_of_aircraft_jet_engines dbr:Jet_engines dbr:Jet-engine dbr:Jet_Engine dbr:Duct_jet_engine dbr:Lubrication_System_of_Jet_Engines dbr:Lubrication_system_of_jet_engines dbr:Aircraft_jet_engine dbr:Jet_aviation dbr:Jet_engine_nozzle dbr:Jet_engined dbr:Jet_engines_and_volcanic_ash dbr:Jet_motor dbr:Jet_propulsion_engine dbr:Jet_thrust dbr:Jet_turbine dbr:Jetmotor |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Canadair_North_Star dbr:Caproni_Campini_N.1 dbr:Caproni_Vizzola_Ventura dbr:American_Airlines_Flight_320 dbr:Amerikabomber dbr:Beam-powered_propulsion dbr:Pratt_&_Whitney_Canada_PW300 dbr:Pratt_&_Whitney_J58 dbr:Pratt_&_Whitney_JT9D dbr:Pratt_&_Whitney_PW6000 dbr:Precision_Castparts_Corp. dbr:Presque_Isle_International_Airport dbr:Project_Pluto dbr:Projectile dbr:Quehanna_Wild_Area dbr:Quil_Ceda_Village dbr:Rocket dbr:Roddam_Narasimha dbr:Roger_Reed dbr:Rohr,_Inc. dbr:Roland_(The_X-Files) dbr:Rolf_Dudley-Williams dbr:Rolls-Royce_Avon dbr:Rolls-Royce_Controls_and_Data_Services dbr:Rolls-Royce_Derwent dbr:Rolls-Royce_Exe dbr:Rolls-Royce_Limited dbr:Rolls-Royce_Nene dbr:Rolls-Royce_RB.108 dbr:Rolls-Royce_RB.145 dbr:Rolls-Royce_Welland dbr:Royal_Academy_of_Engineering dbr:Rugby,_Warwickshire dbr:Saunders-Roe_SR.177 dbr:Saunders-Roe_SR.53 dbr:Saurya_Airlines dbr:Scaled_Composites_White_Knight_Two dbr:Scandinavian_Airlines_System_Flight_751 dbr:Schoharie_limousine_crash dbr:Science_and_technology_in_China dbr:Scott_C._Donnelly dbr:Scrapheap_Challenge dbr:Eleanor_Mollie_Horadam dbr:Electrical_discharge_machining dbr:Energy_efficiency_in_transport dbr:Engine dbr:Engine_pressure_ratio dbr:Engine_stand dbr:English_Electric_Canberra_(book) dbr:Environmental_control_system dbr:Environmental_effects_of_aviation dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_military_aircraft_(1960–1969) dbr:List_of_aerospace_engineers dbr:List_of_aircraft_engines_of_Germany_during_World_War_II dbr:List_of_aviation,_avionics,_aerospace_and_aeronautical_abbreviations dbr:List_of_commercial_jet_airliners dbr:List_of_existing_technologies_predicted_in_science_fiction dbr:NACA_duct dbr:Non-rocket_spacelaunch dbr:Olof_Ljungström dbr:Thermal_efficiency dbr:Thermal_history_coating dbr:Volvo_RM8 dbr:1937 dbr:1937_in_science dbr:1939_in_science dbr:1940_in_science dbr:1940s dbr:1942 dbr:Barnoldswick dbr:Bas_60 dbr:Battle_of_Suwon_Airfield dbr:Bede_BD-5 dbr:Begum_Nusrat_Bhutto_International_Airport dbr:Behind_Closed_Doors_(1958_TV_series) dbr:Beit_Shemesh dbr:Bentley dbr:Bentley_Crewe dbr:Beriev_A-40 dbr:Biker_Battleground_Phoenix dbr:Birmingham dbr:Blackburn_Buccaneer dbr:Blade_Runner dbr:Blade_off_testing dbr:Blohm_&_Voss_P_204 dbr:Blohm_&_Voss_P_208 dbr:Blohm_&_Voss_P_212 dbr:Bloodhound_LSR dbr:Blue_Light_(TV_series) dbr:Boeing_707 dbr:Boeing_737 dbr:Boeing_747-8 dbr:Boeing_757 dbr:Boeing_767 dbr:Boeing_777 dbr:Boeing_787_Dreamliner dbr:Boeing_B-29_Superfortress dbr:Boeing_B-47_Stratojet dbr:Boeing_X-50_Dragonfly dbr:Boom_operator_(military) dbr:De_Havilland_Comet dbr:Democratic_Republic_of_the_Congo dbr:Department_of_Engineering,_University_of_Cambridge dbr:Allied_technological_cooperation_during_World_War_II dbr:Allison_Engine_Company dbr:Anselm_Franz dbr:Anti-submarine_missile dbr:Antonio_Ferri dbr:April_12 dbr:April_1937 dbr:Arado_Flugzeugwerke dbr:Aramid dbr:Archibald_Russell dbr:Honda dbr:Honda_R&D_Americas dbr:Hope_Ryden dbr:Hovertrain dbr:Hydroplane_(boat) dbr:John_W._Douglass dbr:Johnson_County_Airport_(Wyoming) dbr:Jonker_JS-1_Revelation dbr:List_of_Home_Improvement_characters dbr:List_of_Kamen_Rider_W_characters dbr:List_of_My_Hero_Academia_characters dbr:List_of_former_United_States_citizens_who_relinquished_their_nationality dbr:List_of_shipwrecks_in_1952 dbr:List_of_shipwrecks_in_1964 dbr:List_of_shipwrecks_in_1980 dbr:Penguin_(missile) dbr:Peterhouse,_Cambridge dbr:Republic_XF-12_Rainbow dbr:Republic_XF-91_Thunderceptor dbr:Richard_Schreder dbr:Richard_Trevithick dbr:Robbie_Coltrane dbr:Charles_A._Lindbergh_Chair_in_Aerospace_History dbr:Culture_of_England dbr:Cyclorotor dbr:USS_Milwaukee_(LCS-5) dbr:USS_Philippine_Sea_(CV-47) dbr:USS_United_States_(CVA-58) dbr:United_Airlines_Flight_232 dbr:United_Kingdom dbr:VKK_flight_suit dbr:Vietnam_Airlines dbr:Volvo_RM12 dbr:Vortech_Kestrel_Jet dbr:Vortech_Meg-2XH_Strap-On dbr:Vortex dbr:De_Havilland dbr:Detuner_(engine) dbr:Donglei_Fan dbr:E-Man dbr:EGTS dbr:Eastern_Air_Lines_Flight_855 dbr:Index_of_aerospace_engineering_articles dbr:Index_of_aviation_articles dbr:Indium_tin_oxide dbr:Industrial_warfare dbr:Infrared_countermeasure dbr:Infrared_homing dbr:Intake_ramp dbr:Interceptor_aircraft dbr:Internal_combustion_engine dbr:Interstate_XBDR dbr:J-XX dbr:JATO dbr:John_Barber_(engineer) dbr:List_of_aircraft_of_Argentine_Naval_Aviation dbr:List_of_displayed_Boeing_B-52_Stratofortresses dbr:Lockheed_F-94_Starfire dbr:McDonnell_Douglas_MD-80 dbr:Rhenium dbr:Sound_barrier dbr:Lift_jet dbr:List_of_inventors dbr:List_of_members_of_Peterhouse,_Cambridge dbr:List_of_military_inventions dbr:List_of_multiple_discoveries dbr:List_of_people_educated_at_Bedford_School dbr:List_of_people_from_Italy dbr:List_of_retired_Pakistan_Air_Force_aircraft dbr:Jet dbr:Tractor_pulling dbr:Nuclear-powered_aircraft dbr:Price_Induction dbr:Power-to-weight_ratio dbr:Power_Jets dbr:Turbojet_train dbr:Saab_105 dbr:Time_between_overhauls dbr:Timeline_of_heat_engine_technology dbr:Timeline_of_the_Royal_Air_Force dbr:1979_Turkish_Airlines_Ankara_crash dbr:Components_of_jet_engines dbr:Consolidated_Vultee_XP-81 dbr:Continental_XI-1430 dbr:Convair_B-36_Peacemaker dbr:Coventry dbr:Coventry_Jets dbr:Crusader_(speedboat) dbr:Max_Bentele dbr:McDonnell_Douglas_DC-10 dbr:McDonnell_F3H_Demon dbr:McMurtry_Spéirling dbr:Ryan_FR_Fireball dbr:Ryan_Firebee dbr:Ryan_Model_147 dbr:SAM-A-1_GAPA dbr:SM-62_Snark dbr:SNCASE_SE.212_Durandal dbr:SSM-N-9_Regulus_II dbr:Saab_21R dbr:Saab_35_Draken dbr:Gas dbr:Gas_kinetics dbr:Gas_turbine dbr:Gas_turbine_engine_thrust dbr:General_Electric_CF6 dbr:General_Electric_GEnx dbr:General_Electric_timeline dbr:Gennadi_Zakharov dbr:Noise_pollution dbr:Orders_of_magnitude_(speed) dbr:Orenda_Engines dbr:Seafair dbr:Specific_thrust dbr:Transatlantic_tunnel dbr:PAR_thrust dbr:Turboprop dbr:Nihon_Aircraft_Manufacturing_Corporation dbr:Stagnation_temperature dbr:Point_source_pollution dbr:Pulsed_rocket_motor dbr:Pulsejet dbr:Timeline_of_transportation_technology dbr:Chrysler dbr:Chrysler_Turbine_Car dbr:Churchill_College,_Cambridge dbr:Clayton_Jacobson_II dbr:Clement_Attlee dbr:Clitheroe dbr:Coastal_Carolina_Regional_Airport dbr:Cobalt dbr:Edward_George_Bowen dbr:Engine_Alliance dbr:England dbr:Frank_E._Rom dbr:Frank_Halford dbr:Frank_Whittle dbr:Fredrik_Ljungström dbr:Fuel_economy_in_aircraft dbr:Fulmer_Research_Institute dbr:GE_Aviation dbr:GE_Honda_Aero_Engines dbr:GM_Futurliner dbr:General_Electric dbr:General_Electric_CJ805 dbr:General_Electric_F101 dbr:General_Electric_F110 dbr:General_Electric_GE90 dbr:General_Electric_I-A dbr:General_Electric_J31 dbr:Genius_of_Britain dbr:George_Andrew_Davis_Jr. dbr:Georgy_Sergeevich_Zhiritsky dbr:Gigantor dbr:Glossary_of_aerospace_engineering dbr:Gloucester dbr:Gothaer_Waggonfabrik dbr:Boxing_in_the_1950s dbr:Brabazon_Committee dbr:Mirage dbr:Missile dbr:Mitsubishi_SpaceJet dbr:Mnemosyne_(TV_series) dbr:Model_aircraft dbr:Museum_of_Flight dbr:N1_(rocket) dbr:Nanchang_Q-5 dbr:Constant_speed_drive dbr:Contra-rotating dbr:Contrail dbr:Core_lock dbr:Creativity dbr:Creep-testing_machine dbr:Cruise_missile dbr:The_Sound_Barrier dbr:Theodore_Freeman dbr:Thomas_J._Hudner_Jr. dbr:Thomson_Airways_Flight_1526 dbr:Mistel dbr:Norbert_Riedel dbr:Military_aviation dbr:Steam_rocket dbr:1937_in_aviation dbr:1937_in_the_United_Kingdom dbr:1938_in_aviation dbr:1948_in_aviation dbr:1955_in_the_United_Kingdom |
| is dbp:eng1Name of | dbr:Vortech_Meg-2XH_Strap-On |
| is dbp:eng1Type of | dbr:Supermarine_Type_553 |
| is dbp:products of | dbr:Price_Induction dbr:Engine_Alliance dbr:GE_Aviation dbr:GE_Honda_Aero_Engines dbr:International_Aero_Engines dbr:Japanese_Aero_Engine_Corporation |
| is dbp:type of | dbr:PBS_TS100 dbr:PBS_TJ100 dbr:PBS_TJ150 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Jet_engine |
