Гран-при Бахрейна 2006 года | это... Что такое Гран-при Бахрейна 2006 года? (original) (raw)
Гран-при Бахрейна 2006 года
англ. III Gulf Air Bahrain Grand Prix | |
---|---|
Дата | 12 марта 2006 |
Место | Сахир Бахрейн |
Трасса | Международный автодром Бахрейна - Сахир (5417 м) |
Дистанция | 57 кругов, 308,769 км |
Погода | Солнечно, сухоВоздух +24 °C, трасса +40 °C |
Поул | |
1:31,431 | ![]() |
Быстрый круг | |
1:32,408 | ![]() |
42 круг | Williams |
Подиум | |
Победитель | ![]() |
2 место | ![]() |
3 место | ![]() |
![]() |
|
1 из 18 Гран-при Сезона 2006 / Гонка №751 |
Гран-при Бахрейна - первый Гран-при Формулы-1 сезона 2006. Победу в нём одержал Фернандо Алонсо, в плотной борьбе опередив обладателя поул-позиции Михаэля Шумахера. Третье место занял Кими Райкконен, прорвавшийся на пьедестал почёта с 22-го места.
Отлично показал себя дебютант Формулы-1 Нико Росберг: он сумел занять 7-е место, несмотря на столкновение на первом круге с Марком Уэббером и вынужденный пит-стоп по замене переднего антикрыла. Также Росбергу принадлежит лучшее время круга.
Квалификация
Квалификацию выиграл Михаэль Шумахер, его партнёр Фелипе Масса поделил с ним первый ряд стартового поля, отстав от Шумахера всего на 0,047 секунды. Действующий чемпион мира Фернандо Алонсо занял 4-е место. По его словам причиной этого результата явилась его собственная ошибка.
Кими Райкконен в первой же части квалификации сошёл из-за поломки подвески[1] и стартовал с последнего 22-го места.
Место | Имя | Команда | 3 сессия | 2 сессия | 1 сессия |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1:31,431 | 1:32,025 | 1:33,310 |
2 | ![]() |
Ferrari | 1:31,478 | 1:32,014 | 1:33,579 |
3 | ![]() |
Honda | 1:31,549 | 1:32,025 | 1:32,603 |
4 | ![]() |
Renault | 1:31,702 | 1:31,215 | 1:32,433 |
5 | ![]() |
McLaren | 1:32,164 | 1:31,487 | 1:33,233 |
6 | ![]() |
Honda | 1:32,579 | 1:32,322 | 1:33,922 |
7 | ![]() |
Williams | 1:33,006 | 1:32,309 | 1:33,454 |
8 | ![]() |
Red Bull | 1:33,112 | 1:32,106 | 1:34,308 |
9 | ![]() |
Renault | 1:33,496 | 1:31,831 | 1:32,934 |
10 | ![]() |
BMW | 1:33,926 | 1:31,958 | 1:33,374 |
11 | ![]() |
BMW | 1:32,456 | 1:33,882 | |
12 | ![]() |
Williams | 1:32,620 | 1:32,945 | |
13 | ![]() |
Red Bull | 1:32,859 | 1:33,678 | |
14 | ![]() |
Toyota | 1:33,066 | 1:33,987 | |
15 | ![]() |
Toro Rosso | 1:33,416 | 1:34,439 | |
16 | ![]() |
Toro Rosso | 1:34,606 | 1:33,995 | |
17 | ![]() |
Toyota | 1:34,702 | ||
18 | ![]() |
Midland | 1:35,724 | ||
19 | ![]() |
Midland | 1:35,900 | ||
20 | ![]() |
Super Aguri | 1:37,411 | ||
21 | ![]() |
Super Aguri | 1:38,868 | ||
22 | ![]() |
McLaren | без времени |
Гонка
Основным украшением гонки явилась дуэль чемпионов мира Михаэля Шумахера и Фернандо Алонсо. Шумахер стартовал с поул-позиции и удерживал лидерство до 2-го пит-стопа. Фернандо Алонсо выбрал ту же стратегию, но оба раза заезжал в боксы позже Михаэля. Это позволило ему создать небольшой отрыв, и после 2-го пит-стопа испанец выехал на трассу сразу перед Шумахером. Отстояв позицию несмотря на непрогретую резину, Алонсо слегка оторвался и сохранял небольшое преимущество вплоть до финиша.
Кими Райкконен сумел прорваться на пьедестал почёта с последнего места. За первые несколько кругов он поднялся на 11-е место, но затем застрял за машиной Жака Вильнёва: McLaren финна был заправлен на 30 кругов и на тяжёлой машине было сложно атаковать BMW Вильнёва. Остальные позиции Кими выиграл не за счёт обгонов, а благодаря одному пит-стопу (помимо Дэвида Култхарда он был единственным, кто пошёл на 1 дозаправку). После пит-стопа Райкконен шёл на 3-м месте, но его быстро догнал и попытался атаковать Дженсон Баттон на более быстрой Honda. Райкконену удалось удержать англичанина позади себя и финишировать на подиуме.
Также впечатляющий прорыв продемонстрировал дебютант гонок Формулы-1 Нико Росберг: на первом круге он столкнулся со своим партнёром по команде Марком Уэббером и был вынужден отправиться в боксы для замены переднего антикрыла. Однако затем он совершил множество обгонов и сумел закончив гонку на 7-м месте. Кроме того, Нико Росберг поставил лучший круг (1:32,408) в первой же своей гонке, что случилось в третий раз в истории Формулы-1[2].
Неплохо выступили пилоты команды Toro Rosso, финишировав на 11-м и 13-м месте. Это в очередной раз заставило руководителей Midland высказаться насчёт V10, которые использует команда Toro Rosso[3].
Фелипе Масса, стартовав со 2-го места, смог финишировать лишь 9-м. Преследуя Фернандо Алонсо, обогнавшего его на старте, Масса ошибся на входе в первый поворот и вылетел на гравий. Машина не заглохла, но резина была повреждена, и Фелипе пришлось ехать в боксы для её замены. На пит-стопе возникла проблема с механизмом закрутки гаек, поэтому остановка длилась больше 40 секунд и отняла у бразильца шансы на очки.
Место | Пилот | Команда | Время/Сход | Старт | Пит |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Renault | 1:29:46,205 | 4 | 2 |
2 | ![]() |
Ferrari | + 1,246 | 1 | 2 |
3 | ![]() |
McLaren | + 19,360 | 22 | 1 |
4 | ![]() |
Honda | + 19,992 | 3 | 2 |
5 | ![]() |
McLaren | + 37,048 | 5 | 2 |
6 | ![]() |
Williams | + 41,932 | 7 | 2 |
7 | ![]() |
Williams | + 63,043 | 12 | 3 |
8 | ![]() |
Red Bull | + 1:06,771 | 8 | 2 |
9 | ![]() |
Ferrari | + 1:09,907 | 2 | 2 |
10 | ![]() |
Red Bull | + 1:15,541 | 13 | 1 |
11 | ![]() |
Toro Rosso | + 1:25,997 | 15 | 2 |
12 | ![]() |
BMW | + 1 круг | 10 | 2 |
13 | ![]() |
Toro Rosso | + 1 круг | 16 | 2 |
14 | ![]() |
Toyota | + 1 круг | 17 | 3 |
15 | ![]() |
Honda | + 1 круг | 6 | 2 |
16 | ![]() |
Toyota | + 1 круг | 14 | 2 |
17 | ![]() |
Midland | + 2 круга | 19 | 2 |
18 | ![]() |
Super Aguri | + 4 круга | 20 | 6 |
Сход | ![]() |
Super Aguri | Механика (36) | 21 | 3 |
Сход | ![]() |
BMW | Мотор (30) | 11 | 1 |
Сход | ![]() |
Renault | Гидравлика (22) | 9 | 1 |
Сход | ![]() |
Midland | Карданный вал (1) | 18 | 0 |
Лучший круг: Нико Росберг — 1:32,406, на 42-м круге.
В гонке лидировали: Михаэль Шумахер 1—15, 24—35 (27); Фернандо Алонсо 16—19, 36—39, 41—57 (25); Хуан Пабло Монтойя 20—23 (4); Дженсон Баттон 40 (1).
У Дэвида Култхарда сгорел мотор на круге возвращения в боксы сразу после гонки, поэтому шотландец будет стартовать на Гран-при Малайзии на 10 позиций ниже своего квалификационного результата.
Ник Хайдфельд получил предупреждение от сьюардов FIA за некорректную борьбу с Дэвидом Култхардом, когда он вынудил шотландца съехать с трассы на траву.
Рекорды
- Нико Росберг стал самым молодым гонщиком Формулы-1, поставившим лучший круг в гонке.
- Нико Росберг стал третьим в истории Формулы-1 дебютантом, поставившим лучший круг в своей первой гонке[2].
- Гран-при Бахрейна стал первым Гран-при после перехода на моторы V8.
- На Гран-при Бахрейна впервые была проведена квалификация нового формата (3 сессии с выбыванием пилотов, показавших наиболее слабые результаты).
Пресс-конференции
- Четверг. В пресс-конференции участвовали Фернандо Алонсо (Renault), Нико Росберг (Williams), Кими Райкконен (McLaren), Скотт Спид (Toro Rosso), Михаэль Шумахер (Ferrari).
- Пятница. Участвовали Герхард Бергер (Toro Rosso), Флавио Бриаторе (Renault), Рон Деннис (McLaren), Агури Судзуки (Super Aguri), Жан Тодт (Ferrari).
- Суббота (после квалификации). Участвовали обладатели первых трёх мест на стартовой решётке: Михаэль Шумахер (Ferrari), Фелипе Масса (Ferrari), Дженсон Баттон (Honda).
- Воскресенье (после гонки). Участвовали гонщики, финишировавшие на подиуме: Фернандо Алонсо (Renault), Михаэль Шумахер (Ferrari), Кими Райкконен (McLaren).
Примечания
- ↑ Комментарии Рона Денниса относительно схода Кими Райкконена в квалификации
- ↑ 1 2 До этого дебютанты Формулы-1 ставили лучшие круги лишь дважды: канадец Жак Вильнев (Williams) на Гран-при Австралии 1996 года (финишировал вторым) и японец Масахиро Хасэми («Кодзима») на Гран-при Японии 1976 года (закончил гонку 11-м). Особенно интересна история последнего гонщика — это была его не только первая, но и вообще единственная гонка в чемпионатах мира.
- ↑ "Коллес по-прежнему против — руководитель команды Midland осуждает использование V10 в машинах Toro Rosso
Ссылки
- После гонки — комментарии гонщиков и руководителей команд.
- 2006 Bahrain Grand Prix — результаты Гран-при Бахрейна на официальном сайте Формулы-1.
![]() |
---|
2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · |