Гран-при Японии 1976 года | это... Что такое Гран-при Японии 1976 года? (original) (raw)

Флаг Японии Гран-при Японии 1976 года

англ. 11th Japanese Grand Prix
Дата 24 октября 1976 года
Место Япония
Трасса Фудзи Спидвей (4359 м)
Дистанция 73 круга, 318,207 км
Погода Пасмурно, дождь
Поул
1'12,77 (215,64 км/ч) Флаг США Марио Андретти Лотус-Форд
Быстрый круг
1'18,23 (200,59 км/ч) Флаг Японии Масахиро Хасеми
25 круг Кодзима-Форд
Подиум
Победитель Флаг США Марио Андретти Лотус-Форд
2 место Флаг Франции Патрик Дэпайе Тиррелл-Форд
3 место Флаг Великобритании Джеймс Хант Макларен-Форд
16 из 16 Гран-при Сезона 1976

Гран-при Японии 1976 года — шестнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 24 октября 1976 года на трассе Фудзи Спидвей.

Перед последней гонкой сезона отрыв Ники Лауды от Джеймса Ханта составлял всего три очка. Стартовое поле первого в истории чемпионата Гран-при Японии было дополнено местными гонщиками: Норитаке Такахара вывел на старт второй «Сёртис», Кацуёси Хосино участвовал на старом «Тиррелле», а Масахиро Хасеми - на шасси «Кодзима» местного производства, на котором использовались покрышки «Данлоп» (почти все команды использовали резину «Гудьир»).

В квалификации Марио Андретти опередил Ханта и Лауду, расположившихся на втором и третьем местах. Перед стартом пошёл сильный дождь и уже после первого круга Ларри Перкинс свернул в боксы и отказался продолжать гонку из-за почти нулевой видимости. Его примеру вскоре последовали Лауда, Карлуш Паче и Эмерсон Фиттипальди. В гонке лидировал Джеймс Хант, но на 61 круге ему пришлось заехать в боксы для замены проколотого колеса. За 5 кругов до финиша Хант вновь заехал в боксы и вернулся на трассу на 5-м месте, которое приносило титул чемпиона Лауде. За оставшееся до финиша время Хант сумел обогнать идущих впереди Алана Джонса и Клея Регаццони, финишировать третьим и завоевать чемпионский титул. Гонку выиграл Марио Андретти, для которого эта победа стала второй в карьере и первой с 1970 года. Быстрейший круг в гонке был показан Масахиро Хасеми, который показывал хороший темп в начале гонки за счёт специально подготовленых шин, но их быстрый износ отбросил его на финише за пределы первой десятки.

Классификация

Место Гонщик Автомобиль Круги Время/Сход Старт Очки
1 5 Флаг США Марио Андретти Лотус-Форд 73 1:43:58,86 1 9
2 4 Флаг Франции Патрик Дэпайе Тиррелл-Форд 72 + 1 круг 13 6
3 11 Флаг Великобритании Джеймс Хант Макларен-Форд 72 + 1 круг 2 4
4 19 Флаг Австралии Алан Джонс Сёртис-Форд 72 + 1 круг 20 3
5 2 Флаг Швейцарии Клей Регаццони Феррари 72 + 1 круг 7 2
6 6 Флаг Швеции Гуннар Нильсон Лотус-Форд 72 + 1 круг 16 1
7 26 Флаг Франции Жак Лаффит Лижье-Матра 72 + 1 круг 11
8 24 Флаг Австрии Харальд Эртль Хескет-Форд 72 + 1 круг 22
9 18 Флаг Японии Норитаке Такахара Сёртис-Форд 70 + 3 круга 24
10 17 Флаг Франции Жан-Пьер Жарье Шэдоу-Форд 69 + 4 круга 15
11 51 Флаг Японии Масахиро Хасеми Кодзима-Форд 66 + 7 кругов 10
Сход 3 Флаг ЮАР (1927-1994) Джоди Шектер Тиррелл-Форд 58 Перегрев 5
Сход 21 Флаг Австрии Ханс Биндер Вольф-Уильямс-Форд 49 Колесо 25
Сход 16 Флаг Великобритании Том Прайс Шэдоу-Форд 46 Двигатель 14
Сход 9 Флаг Италии Витторио Брамбилла Марч-Форд 38 Электрика 8
Сход 34 Флаг Германии Ханс-Йоахим Штук Марч-Форд 37 Электрика 18
Сход 12 Флаг Германии Йохен Масс Макларен-Форд 35 Авария 12
Сход 28 Флаг Великобритании Джон Уотсон Пенске-Форд 33 Двигатель 4
Сход 52 Флаг Японии Кадзуёси Хосино Тиррелл-Форд 27 Шины 21
Сход 20 Флаг Италии Артуро Мерцарио Вольф-Уильямс-Форд 23 Коробка передач 19
Сход 30 Флаг Бразилии (1968-1992) Эмерсон Фиттипальди Фиттипальди-Форд 9 Отказ из-за дождя 23
Сход 8 Флаг Бразилии (1968-1992) Карлуш Паче Брэбэм-Альфа-Ромео 7 Отказ из-за дождя 6
Сход 1 Флаг Австрии Ники Лауда Феррари 2 Отказ из-за дождя 3
Сход 7 Флаг Австралии Ларри Перкинс Брэбэм-Альфа-Ромео 1 Отказ из-за дождя 17
Сход 10 Флаг Швеции Ронни Петерсон Марч-Форд 0 Двигатель 9
НКВ 54 Флаг Великобритании Тони Триммер Маки-Форд

Ссылки

Просмотр этого шаблона Гран-при Японии
Внезачётные Гран-при: 1963 · 1964 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1971 · 1972 · 1973 · 1975 · 1976
Формула-1: 1976 · 1977 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012
Просмотр этого шаблона « предыдущийГран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий »
1979 АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ
1978 АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН
1977 АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО
1976 БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО
1975 АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ
1974 АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ
1973 АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ
1972 АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ
1971 ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ
1970 ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК