1В14 | это... Что такое 1В14? (original) (raw)
 |
|
|---|---|
| 1В15М в музее Мотовилихинских заводов | |
| 1В14 | |
| Классификация | Машина командира батареи |
| Боевая масса, т | 14,8 |
| Экипаж, чел. | 6 |
| Десант, чел. | 3 |
| История | |
| Производитель |   |
| Годы производства | с 1972 |
| Годы эксплуатации | с 1972 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7475 |
| Ширина корпуса, мм | 2850 |
| Высота, мм | 2425 |
| Колея, мм | 2500 |
| Клиренс, мм | 400 |
| Бронирование | |
| Тип брони | противопульная |
| Вооружение | |
| Углы ГН, град. | 360 |
| Дальность стрельбы, км | до 1,5 |
| Прицелы | 1Д14/1Д22, ННДВ, ВОП-7А, ДС-1, ДСП-30, ПАБ-2АМ |
| Пулемёты | 1 x 7,62-мм ПКМБ |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | ЯМЗ-238Н Производитель: Ярославский моторный завод Марка: ЯМЗ-238Н Тип: дизельный с наддувом Максимальная мощность: 220 кВт (299 л.с.), при 2100 об/мин Максимальный крутящий момент: 1100 Н·м, при 1600 об/мин Конфигурация: V8 Цилиндров: 8 Охлаждение: жидкостное Тактность (число тактов): 4 |
| Мощность двигателя, л. с. | 300 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 61,5 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 26..32 (5..6 на плаву) |
| Запас хода по шоссе, км | 500 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемый брод, м | плавает |
Машина 1В14 (ACRV M1974/2a по классификации НАТО) — советская и российская машина командира батареи КСАУО самоходной артиллерии 1В12 «Машина-С».
Содержание
- 1 Описание конструкции
- 2 Модификации
- 3 Служба и боевое применение
- 4 Примечания
- 5 Литература
- 6 Ссылки
Описание конструкции
Машина 1В14 комплекса 1В12 создана на базе шасси МТ-ЛБу. Выполняет роль подвижного командно-наблюдательного пункта батареи. Ведёт разведку и в тесном взаимодействии с мотострелковыми и танковыми подразделениями в ходе боя управляет огнём батареи. Машина 1В14 решает задачи ведения разведки местности и противника, определяет координаты целей, ведёт корректировку и пристрелку огня. Также машина 1В14 поддерживает связь с командирами подчинённых, поддерживаемых и приданных подразделений и со штабом[1].
В состав экипажа машины входят 6 человек[1]:
- Механик-водитель;
- Разведчик-дальномерщик;
- Радиотелефонист;
- Старший радиотелефонист;
- Командир отделения (по совместительству оператор-топогеодезист);
- Командир батареи.
Броневой корпус и башня
Весь экипаж машины и оборудование размещаются внутри корпуса гусеничного шасси МТ-ЛБу. Основными элементами шасси являются: корпус, силовая установка, силовая передача, ходовая часть и средства жизнеобеспечения. Корпус выполнен из броневой стали и представляет собой несущую цельносварную конструкцию. Защита корпуса позволяет предохранить экипаж от воздействия пуль, осколков, а также радиоактивной пыли. Корпус разделяется на два отделения: отделение управления и аппаратное отделение. Между ними находится установка с ходовым двигателем[2].
В отделении управления располагаются рабочие места механика-водителя, радиотелефониста и командира батареи. Кроме того имеются три запасных сидения. В аппаратном отделении находятся два сидения. Одно для старшего радиотелефониста, второе запасное для командира батареи. Перед сидениями установлены откидные столики[3].
Башня также выполнена из броневой стали и позволяет производить круговой обзор местности с использованием установленных в ней приборов наблюдения. Конструкция башни сварная. Окна с приборами защищены откидными бронированными крышками и лючками. Башня устанавливается на вращающийся погон, расположенный на корпусе машины. Поворот башни осуществляется с помощью специального поворотного редуктора, при чём как в ручную через маховик, так и от электродвигателя, управление которым осуществляется с помощью специального пульта привода управления башни. При совершении маршей башня застопоривается[4].
Средства наблюдения и связи
Перед рабочим местом радиотелефониста расположен столик в неподвижной части которого закреплён полевой телефонный коммутатор П-193М. Над столиком имеется приёмопередатчик радиостанции Р-123М. Кроме того, слева в углу аппаратного отделения находятся радиостанция Р-107М и два телефонных аппарата[3].
В состав перевозимых и установленных приборов связи 1В14 входят[5]:
- УКВ радиостанция Р-123М;
- Широкодиапазонная переносная радиостанция Р-107М;
- Коммутационная аппаратура для опеспечения внутренней связи 1Т803М;
В состав перевозимых и установленных приборов наблюдения 1В14 входят[5]:
- Комбинированный прибор наблюдения ННВД;
- Панорамический визир ВОП-7А;
- Стереоскопический дальномер ДС-1;
- Сапёрный дальномер ДСП-30;
- Перископическая артиллерийская буссоль ПАБ-2М.
Вооружение
В качестве основного вооружения используется 7,62-мм пулемёт ПКМБ. Пулемёт перевозится в машине, при стрельбе устанавливается в специальную бронестранспортёрную установку, которая расположена на крыше башни. Возимый боекомплект составляет 1250 патронов. Кроме того имеется возможность ведения огня из личного оружия через специальные абразуры в корпусе[6].
Модификации
- 1В14 — машина командира батареи КСАУО 1В12
- 1В14-1 — машина командира батареи КСАУО 1В12-1
- 1В14-3 — машина командира батареи КСАУО 1В12-3
- 1В14-4 — машина командира батареи КСАУО 1В12-4
- 1В14М — машина командира батареи КСАУО 1В12М
- 1В14М-1 — машина командира батареи КСАУО 1В12М-1
- 1В14М-3 — машина командира батареи КСАУО 1В12М-3
- MT-LBu-P — финская модификация машины старшего офицера батареи 1В14
Служба и боевое применение
- Вторая чеченская война — использовались Российскими войсками[7]
Примечания
- ↑ 1 2 А. В. Карпенко, Современные самоходные артиллерийские орудия, стр. 8.
- ↑ ПБ1.370.005-01 ТО. 1В14-(1) Машина командира батареи. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 19.
- ↑ 1 2 ПБ1.370.005-01 ТО. 1В14-(1) Машина командира батареи. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 24.
- ↑ ПБ1.370.005-01 ТО. 1В14-(1) Машина командира батареи. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 20—23.
- ↑ 1 2 ПБ1.370.005-01 ТО. 1В14-(1) Машина командира батареи. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 14—17.
- ↑ ПБ1.370.005-01 ТО. 1В14-(1) Машина командира батареи. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 90.
- ↑ Геннадий Жилин Незаслуженно забытый «трудяга» второй чеченской (рус.). Журнал «Мир оружия» № 7 / 2006 г.. Военно-патриотический сайт «Отвага» (1 июля 2006). Архивировано из первоисточника 26 июня 2012. Проверено 4 июня 2012.
Литература
- А.В.Карпенко «Оружие России». Современные самоходные артиллерийские орудия. — Санкт-Петербург: «Бастион», 2009. — 64 с.
- ПБ1.370.005-01 ТО. 1В14-(1) Машина командира батареи. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — Военное издательство №3/015762р-П9. — 164 с.
