БМО-Т | это... Что такое БМО-Т? (original) (raw)
 |
|
|---|---|
| БМО-Т | |
| Классификация | Тяжёлая Боевая машина огнемётчиков |
| Боевая масса, т | 43,9 |
| Экипаж, чел. | 2 |
| Десант, чел. | 7 |
| История | |
| Производитель |  |
| Годы производства | с 2001 |
| Годы эксплуатации | с 2001 |
| Количество выпущенных, шт. | не менее 10 |
| Основные операторы | |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная |
| Вооружение | |
| Углы ВН, град. | -5..+75 |
| Углы ГН, град. | 360 |
| Пулемёты | 1 х 12,7-мм НСВ |
| Другое вооружение | 30 х РПО-А «Шмель» |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | В-84-1В-84М Производитель: ЧТЗ Марка: В-84-1В-84М Тип: дизельный с наддувом Объём: 38 880 см3 Максимальная мощность: 618 кВт (840 л.с.), при 2000 об/мин Конфигурация: V12 Цилиндров: 12 Диаметр цилиндра: 150 мм Ход поршня: 180 мм Тактность (число тактов): 4 Рекомендованное топливо: многотопливный |
| Мощность двигателя, л. с. | 840 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 60 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 30..40 по грунтовой дороге |
| Запас хода по шоссе, км | 712 |
| Запас хода по пересечённой местности, км | 427..657 по грунтовой дороге |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная с амортизаторами 1, 2 и 5 катков |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,85 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,6..2,8 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,2 |
БМО-Т (Объект 564) — российская тяжёлая боевая машина огнемётчиков. Предназначается для транспортировки вооружения и личного состава огнемётного отделения при контакте с противником[1].
Содержание
Серийное производство
БМО-Т принята на вооружение в 2001 году[2]
В 2009 году Государственный Оборонный заказ предусматривал поставку как минимум двух единиц БМО-Т в в/ч 91416. Стоимость одной единицы БМО-Т на 2009 год составляла 12 322 050 рублей 00 копеек[3].
Состоит на вооружении 1-й мобильной бригады РХБЗ (п.Шиханы) и 6-й отдельной танковой бригады (Ногинск).
Описание конструкции
Броневой корпус и башня
Боевая машина огнемётчиков создана на базе узлов и агрегатов ОБТ Т-72. БМО-Т разделена на два отделения: моторно-трансмиссионное и отделение управления (которое совмещено с десантным отделением)[1].
Над обитаемым отсеком имеется коробчатая броневая надстройка. В отсеке находятся два члена экипажа (механик-водитель и командир), а также имеется 7 мест для десанта[4].
Так как БМО-Т выполнена на базе Т-72, лобовая броня обеспечивает защиту экипажа на уровне основного боевого танка. В боковых стенках установлено вспомогательное оборудование[4].
Со смещением к левому борту на крыше машины имеется башенка командира, которая установлена на опорно-поворотное устройство. На башенке размещён пулемёт с дистанционным управлением. Внутри боевого отделения на стеллажах находится боекомплект по походному. Для выхода десанта на крыше имеются выходные люки, также имеется дополнительный люк в задней стенке[4].
Вооружение
В качестве основного вооружения используется зенитный 12,7-мм пулемёт НСВ. Возимый боекомплект составляет 1000 патронов[5].
Кроме пулемёта в машине имеется 30 единиц 93-мм огнемётов РПО-А «Шмель»[5].
Для постановки дымовых завес на БМО-Т установлены 12 81-мм гранатомётов системы 902А из состава комплекса электрооптической активной защиты от высокоточного оружия «Штора»[5].
Средства наблюдения и связи
Для наблюдения за обстановкой у командира установлены следующие приборы наблюдения[6]:
- Прибор наблюдения командира ТКН-3;
- Прибор наблюдения электрообогревный ТНПО-160;
- Осветитель ОУ-3ГК (или ОУ-3ГКМ) с инфракрасным светофильтром.
В состав приборов наблюдения механика-водителя входят[6]:
- Прибор наблюдения механика-водителя электрообогревный ТНПО-168В;
- Прибор наблюдения ТНПА-65;
- Ночной прибор наблюдения механика-водителя ТВНЕ-4Б;
- Инфракрасная фара ФГ-125.
Для десанта в машине установлены: 2 прибора наблюдения ТНП-165А, 3 прибора наблюдения заднего вида ТНПТ-3, а также два прибора наблюдения ТНПА-65[6].
Для связи используется радиостанция Р-174[6].
Двигатель и трансмиссия
В качестве силовой установки на БМО-Т используется многотопливный двигатель В-84-1 или В-84М. В машине установлено несколько топливных баков. Объём носовых баков составляет 347 литров, бортовых — 961 литр[6]. Для удаления пыли из пылесборника используется двухступенчатый воздухоочиститель с эжекционным удалением. В роли первой ступени выступает циклонный аппарат, в роли второй — кассеты[7].
В качестве основной используется воздушная система пуска, дублирует её электрическая система. Кроме того, для облегчения впрыска используются системы подогрева впускного воздуха, а также форсуночный подогреватель охлаждающей жидкости и масла. Воздушная система силовой установки представляет собой двухцилиндровый поршневой компрессор АК-150СВ. Рабочее давление компрессора составляет 120..160 кгс/см[7].
Силовая передача механическая с повышающим редуктором, бортовыми коробками передач и соосными передачами. Повышающий редуктор имеет привода на компрессор, стартер и вентилятор системы охлаждения. Коробки передач механические планетарного типа с гидравлическим включением фрикционов[7].
Машина БМО-Т имеет 7 передних и одну заднюю передачу[8].
Ходовая часть
В боевой машине огнемётчиков БМО-Т используется гусеничный движитель. Ведущие колёса расположены сзади. Гусеничная лента металлическая с металлическими или резино-металлическими шарнирами. В одной гусеничной ленте имеется 97 звеньев[8].
В качестве опорных используются двухдисковые катки с наружной амортизацией. С каждого борта имеется по 6 опорных катков[8].
В роли поддерживающих применяются однобандажные катки с внутренней амортизацией. С каждого борта имеется по 3 поддерживающих катка[8].
Подвеска применяется индивидуальная торсионная, на 1, 2 и 5 опорных катках имеются гидравлические лопастные амортизаторы[8].
Специальное оборудование
Для защиты экипажа и десанта от средств массового поражения в БМО-Т имеется коллективная система вентиляции и защиты, обеспечивающая надёжную защиту от поражающих факторов ядерного взрыва, химического оружия и бактериологического оружия[8].
В случае возникновения пожара в БМО-Т имеется автоматическая система пожаротушения трёхкратного действия[9].
Для самоокапывания боевая машина огнемётчиков БМО-Т имеет встроенное оборудование для самоокапывания бульдозерного типа[9].
Публичный показ
Была продемонстрирована на Международной выставке высокотехнологичной техники и вооружения "ВТТВ-Омск-2011" на полигоне 242-го ОУЦ ВДВ в поселке Светлый. При этом на самой выставке никаких сведений о машине представлено не было, в статичной экспозиции не выставлялась.
Примечания
- ↑ 1 2 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 5
- ↑ Боевая машина огнеметчиков-тяжелая (БМО-Т) (рус.). Архивировано из первоисточника 3 июля 2012. Проверено 18 февраля 2012.
- ↑ ГОСТОРГИ.РУ Выпуск 7-2009-04-01 (Федеральный)
- ↑ 1 2 3 БМО-Т, боевая машина огнеметчиков (рус.). ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство. Архивировано из первоисточника 3 июля 2012. Проверено 18 февраля 2012.
- ↑ 1 2 3 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 6
- ↑ 1 2 3 4 5 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 7
- ↑ 1 2 3 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 8
- ↑ 1 2 3 4 5 6 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 9
- ↑ 1 2 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 10
Литература
- 564 ТУ-1. Технические условия // Тяжёлая Боевая Машина Огнемётчиков (БМО-Т). — 53 с.
Ссылки
- ГОСТОРГИ.РУ Выпуск 7-2009-04-01 (Федеральный) Тендер (конкурс) 7-325744 от 2009-04-01
- Танковая мощь Сталь и Огонь: Боевая машина огнеметчиков-тяжелая (БМО-Т)
- Оружие России: БМО-Т, боевая машина огнеметчиков
- Челябинский тракторный завод: Двигатель В-84
