ЗСУ-57-2 | это... Что такое ЗСУ-57-2? (original) (raw)
 |
|
|---|---|
| ЗСУ-57-2 в чешском музее | |
| ЗСУ-57-2 | |
| Классификация | зенитная самоходная установка |
| Боевая масса, т | 28 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 6 |
| История | |
| Годы производства | 1955—1960 |
| Годы эксплуатации | с 1955 |
| Основные операторы |  |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 6220 |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 8480 |
| Ширина корпуса, мм | 3270 |
| Высота, мм | 2750 |
| Клиренс, мм | 425 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная гомогенная |
| Лоб корпуса, мм/град. | 8—13 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 2 × 57-мм С-68 |
| Тип пушки | нарезная малокалиберная автоматическая пушка |
| Длина ствола, калибров | 76,6 |
| Боекомплект пушки | 150 на ствол |
| Углы ВН, град. | —5…+85 |
| Прицелы | автоматический зенитный, построительного типа |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | В-54 Производитель: ЧТЗ Марка: В-54 Тип: дизельный Объём: 38 880 см3 Максимальная мощность: 382 кВт (519 л.с.), при 2000 об/мин Максимальный крутящий момент: 2254 Н·м, при 1300 об/мин Конфигурация: V12 Цилиндров: 12 Диаметр цилиндра: 150 мм Ход поршня: 180 мм Охлаждение: жидкостное Тактность (число тактов): 4 Рекомендованное топливо: ДЛ, ДЗ, ДА |
| Мощность двигателя, л. с. | 520 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 50 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 25—30 |
| Запас хода по шоссе, км | 400—420 |
| Запас хода по пересечённой местности, км | 300—320 |
| Удельная мощность, л. с./т | 18,6 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,8 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,7 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,4 |
Она же
Венгерская установка в нестандартной окраске
ЗСУ-57-2 — советская зенитная самоходная артиллерийская установка на легкобронированном гусеничном шасси, состоявшая на вооружении Вооруженных сил СССР с 1955 года. Выпускалась до 1960 года.
Содержание
- 1 История создания и производства
- 2 Описание конструкции
- 3 Модификации
- 4 Боевое применение
- 5 Операторы
- 6 Фотогалерея
- 7 Примечания
- 8 Литература
- 9 Ссылки
История создания и производства
Первой серийной ЗСУ, созданной в СССР, стала ЗСУ-37, вооружённая 37-мм пушкой 61-К, но её производство ограничилось 75 машинами, выпущенными в 1945 году. Более совершенным зенитным автоматическим орудием, предназначенным для замены 25-мм и 37-мм пушек довоенного образца, стала 57-мм автоматическая пушка С-60, разработанная в конструкторском бюро В. Грабина. Однако в буксируемом варианте это орудие имело бы недостаточную мобильность для обеспечения ПВО частей танковых и механизированных войск в наступлении, поэтому уже с 1947 года, ещё до принятия С-60 на вооружение, началась разработка её спаренного варианта под обозначением С-68, предназначенного для вооружения самоходной установки. Опытный образец С-68 был испытан на повозке С-79А, тогда как для серийной ЗСУ было созданно шасси на основе компонентов среднего танка Т-54. Новая самоходная установка получила заводское обозначение «изделие 500» и армейское — ЗСУ-57-2 и была принята на вооружение после комплексных испытаний, проведённых в 1950 году[1].
Описание конструкции
ЗСУ-57-2 имела компоновку с расположением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой части корпуса, а вооружения — во вращающейся башне. Экипаж ЗСУ состоял из шести человек: механика-водителя, размещавшегося в лобовой части корпуса слева; наводчика, наводчика-установщика прицела, двоих заряжающих, правого и левого орудий, и командира установки, находившихся в башне.
Вооружение
Вооружение САУ составляло спаренное 57-мм автоматическое орудие С-68, состоявшее из двух пушек С-60 с длиной ствола 76,6 калибров / 4365 мм, отличавшихся зеркальным расположением механизмов. Автоматика С-60 работала на использовании энергии отдачи при коротком ходе ствола. Орудие имело ствол-моноблок, поршневой скользящий затвор, гидравлический откатник, пружинный накатник и снабжалось дульным тормозом[2].
Спаренная установка соединённых люльками в единый блок орудий размещалась на цапфах на полу башни. Вертикальная, в пределах −5…+85°, и горизонтальная наводка осуществлялись при помощи электрогидравлических приводов, работавших от электродвигателя постоянной скорости вращения через гидравлический регулятор скорости. Скорость горизонтального наведения составляла 30°, вертикального — 20° в секунду[3]. В случае отказа электропривода, сохранялась возможность ручной наводки: командир машины при этом отвечал за горизонтальное наведение, а наводчик — за вертикальное. Орудие имело обойменное питание из коробчатых магазинов на 4 выстрела, практическая скорострельность составляла 100—120 выстрелов в минуту на ствол, но предельная продолжительность непрерывной стрельбы составляла 40—50 выстрелов, после чего ствол было необходимо охладить[3][4]. Боекомплект ЗСУ-57-2 составлял 300 унитарных выстрелов, из которых 176 в 44 магазинах размещались в укладках в башне, 72 в 18 магазинах находились в носовой части корпуса, а ещё 52 выстрела в не снаряжённом в обоймы виде размещались под поликом башни[5].
| Боеприпасы 57-мм пушки С-68[6] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип снаряда | Марка | Масса выстрела, кг | Масса снаряда, кг | Масса ВВ, г | Дульная скорость, м/с |
| осколочная трассирующая граната | ОР-281У | 6,6 | 2,8 | 153 | 1000 |
| осколочная трассирующая граната | ОР-281 | 6,6 | 2,8 | 153 | 1000 |
| бронебойный трассирующий | БР-281У | 6,6 | 2,8 | 13 | 1000 |
| бронебойный трассирующий | БР-281 | 6,6 | 2,8 | 13 | 1000 |
| бронебойный сплошной трассирующий | БР-281СП | 6,6 | 2,8 | - | 1000 |
| Таблица бронепробиваемости для C-68[5] | ||||
|---|---|---|---|---|
| Снаряд \ Расстояние, м | 500 | 1000 | 1500 | 2000 |
| БР-281 / БР-281У (угол встречи 30°) | 90 | 80 | 70 | 60 |
| БР-281 / БР-281У (угол встречи 0°) | 110 | 100 | 85 | 70 |
| Данные по советской методике измерения бронепробиваемости. Следует иметь в виду, что в разное время и в разных странах использовались различные методики определения бронепробиваемости. Как следствие, прямое сравнение с аналогичными данными других орудий часто оказывается невозможным либо некорректным. |
Модификации
Объект 510
На основании приказа Министерства транспортного машиностроения № 0013 от 8 февраля 1956 года в КБ завода № 174 совместно с заводом № 342 была разработана модификация ЗСУ-57-2, оборудованная индивидуальными плавсредствами. Руководителем проекта был Сулин А.Е. Машине был присвоен индекс «Объект 510»[7].
В 1956 году было изготовлено два опытных образца, которые прошли государственные испытания. В 1961 году «Объект 510» был принят на вооружение. Всего было изготовлено 6 серийных машин[7].
«Объект 510» отличался от базового варианта установкой приспособления для навешивания стальных понтонов. Понтоны предназначались для форсирования водных преград как своим ходом, так и на буксире[7].
Масса машины с понтонами составила 37,8 тонн. Запас плавучести — 40%. При движении на воде использовались два гребных винта. Движение по воде допускалось при волнении до 5 баллов. Ширина водной преграды, преодолеваемой самостоятельно составляла 50-60 километров. Максимальная скорость на плаву составляла 12 км/ч. Максимальная скорость при буксировке не более 15 км/ч[7].
Кроме того при волнении моря до 2 баллов обеспечивалась стрельба по зенитным целям. Также было возможность перевозки десанта на плавсредстве до 40 человек, однако стрельба при этом была запрещена[7].
Объект 520
К концу 1950-х годов, в связи с развитием реактивной авиации, максимальные скорости возросли до 1000-1200 км/ч, возросла манёвренность. Поэтому для эффективного противодействия таким целям понадобились автоматизированные приводы наводки в сочетании с радиолокационными комплексами[7].
Постановление СМ СССР №416-211 от 17 апреля 1957 года в КБ Завода № 174 была проведена модернизация ЗСУ-57-2. Модернизация заключалась в установке 57-мм пушек СВ-68 «Березина» и малогабаритных радиооптических приборных комплексов автономного управления огнем «Десна». Руководителем проекта был назначен Мазепа Г.В., а проект получил индекс «Объект 520»[7].
В 1959 году были изготовлены 6 машин, которые прошли ПСИ, однако ЗСУ «Объект 520» на вооружение принята не была[7].
Боевое применение
 |
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.Эта отметка установлена 8 марта 2012. |
|---|
 |
Возможно, этот раздел содержит оригинальное исследование. Добавьте ссылки на источники, в противном случае он может быть удалён.Дополнительные сведения могут быть на странице обсуждения. (08 марта 2012) |
|---|
ЗСУ-57-2 были направлены на вооружение зенитно-артиллерийскийх батарей танковых полков двухвзводного состава, по 2 установке во взводе (всего 4 установки). Из-за небольшого объема выпуска часть батарей была укомплектована вместо ЗСУ-57-2 установками ЗТПУ-2 на шасси бронетранспортеров БТР-40 и БТР-152.
Боевая эффективность ЗСУ-57-2 зависела от квалификации экипажа, подготовки командира взвода и была обусловлена отсутствием РЛС в системе наведения. Эффективный огонь на поражение мог вестись только с остановки; стрельба "с хода" по воздушным целям не была предусмотрена. Сравнительная эффективность стрельбы ЗСУ-57-2 была ниже, чем батареи пушек С-60, так как последняя имела ПУАЗО-6 с СОН-9, а позднее - радиолокационный приборный комплекс РПК-1 "Ваза". Эффективность же применения ЗСУ-57-2 была выше в силу постоянной готовности к открытию огня, самоходности, наличия бронезащитны экипажа.
ЗСУ-57-2 использовались во Вьетнамской войне, в конфликтах между Израилем и Сирией и Египтом в 1967 и 1973 годах, а также в ирано-иракской войне. Из-за сравнительно низкой скорострельности и отсутствия автоматизированных радиолокационных устройств наведения высокой эффективностью эта машина не отличалась.
Эта оценка формально правильна, но не учитывает комплекс факторов. Так, во первых, в период 1950-57 годов (период создания ЗСУ-57-2) в иностранных армиях не имелось лучших ЗСУ. В армии США имелась ЗСУ М19 на шасси легкого танка М24 «Чаффи», разработанные в 1945 году, и М42 на шасси легкого танка М41, поступавшие в войска с 1954 года. Вооружение спаренная 40-мм пушка "Бофорс". В вооруженных силах Великобритании имелась ЗСУ на базе танка «Крусейдер», созданные в 1943 году, вооруженная одноствольной 40-мм пушкой "Бофорс" L60. Все эти установки имелись в незначительном количестве, в особенности в сравнении с численностью фронтовой авиации ВВС СССР. 40-мм пушка "Бофорс" L60 имела скорострельность 120 выст/мин на ствол, начальную скорость снаряда 875 м/с, вес снаряда 0,934 кг., то есть баллистически уступала орудию С-68 по всем значимым показателям. Все эти установки оснащались оптическими прицелами и в силу этого не были эффективнее, чем ЗСУ-57-2. Лишь в 1956 году появились первые установки ЗСУ М42А1 с РЛС Т50, но их количество также было невелико.
Боевая эффективность ЗСУ-57-2, как и других современных ей ЗСУ, определялась не уровнем самой установки, а стремительным развитием авиации, прежде всего - ростом скоростей и всепогодностью фронтовой авиации, которым ЗСУ полкового уровня ПВО было противопоставить в 50-х годах практически нечего, а также тем, что все новейшие достижения радиоэлектроники внедрялись, прежде артиллерии - в авиации.
Кроме того, в вооруженных силах всех государств в 1950-х годах не была разработана тактика и подход к прикрытию механизированных подразделений на марше от современных самолетов, равно как в авиации не была выработана тактика надежного поражения малоразмерных бронированных целей при больших скоростях полета самолетов.
Далее, при оценке боевой эффективности ЗСУ-57-2 необходимо учитывать, что она являлась не единственным средством ПВО танкового полка, а средством коллективной ПВО от самолетов, летящих на высотах до 4000м., так как высоты до 1000м. перекрывались зенитными пулеметами ДШК/ДШКМ, которых в танковом полку было столько же, сколько единиц бронетехники.
Поэтому критика именно советской системы является, по большей части, необоснованной и не учитывающей соотношения сил ВВС СССР и возможных противников на конкретных ТВД. По расчетам военных специалистов, наступающие танковые и механизированные дивизии были надежно прикрыты фронтовой истребительной авиацией на МиГ-15 (произведено более 13000), Миг-17 (более 7000) и Миг-19 (около 1800), а истребительная авиация противника, более малочисленная, чем советская, была связана противодействием ударной авиации на Ил-28 (произведено около 6000), поэтому массовое применение ЗСУ не предусматривалось.
Кроме того, критика не учитывает тот факт, что внедрение ЗСУ-57-2 шло параллельно с насыщением войсковой ПВО системами С-60, которые имели большую эффективность при условии приведения в боевое положение, которое достигалось за 2 мин., и что освоение ЗСУ-57-2 помогло в выработке оптимальной структуры подразделений самоходной ЗА.
Операторы
- Современные:
- Бывшие:
Фотогалерея
Вид сверху.
Боснийская ЗСУ-57-2 с кустарной бронерубкой сверху, что предполагает ее использование в качестве САУ
Компоновочная схема
Хорватская ЗСУ-57-2
Примечания
- ↑ А. Широкорад. «Шилка» и другие. Отечественные зенитные самоходные установки / М. Барятинский. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — С. 3. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (17) / 1998).
- ↑ А. Широкорад. «Шилка» и другие. Отечественные зенитные самоходные установки / М. Барятинский. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — С. 5. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (17) / 1998).
- ↑ 1 2 А. Широкорад. «Шилка» и другие. Отечественные зенитные самоходные установки / М. Барятинский. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — С. 32. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (17) / 1998).
- ↑ А. Б. Широкорад. Энциклопедия отечественной артиллерии / под ред. А. Е. Тараса. — Минск: Харвест, 2000. — С. 816. — 1156 с. — (Библиотека военной истории). — 11 000 экз. — ISBN 9-85433-703-0
- ↑ 1 2 А. Широкорад. «Шилка» и другие. Отечественные зенитные самоходные установки / М. Барятинский. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — С. 8. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (17) / 1998).
- ↑ А. Широкорад. «Шилка» и другие. Отечественные зенитные самоходные установки / М. Барятинский. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — С. 7. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (17) / 1998).
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Танк Т-54 и машины на его базе
- ↑ The Military Balance 2010. — P. 179.
- ↑ The Military Balance 2010. — P. 248.
- ↑ The Military Balance 2010. — P. 251.
- ↑ The Military Balance 2010. — P. 78.
- ↑ The Military Balance 2010. — P. 317.
- ↑ The Military Balance 2010. — P. 223.
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 172.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 А. Широкорад. «Шилка» и другие. Отечественные зенитные самоходные установки / М. Барятинский. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — С. 9. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (17) / 1998).
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 261.
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 122.
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 378.
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 117.
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 358.
- ↑ Б. Курдов. Сухопутные войска центральноамериканских государств. // «Зарубежное военное обозрение», № 9, 1992. стр.23-29
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 134.
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 244.
- ↑ Syria - Army Equipment
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 164.
Литература
- А. Широкорад. «Шилка» и другие. Отечественные зенитные самоходные установки / М. Барятинский. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (17) / 1998).
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.
Ссылки
 |
ЗСУ-57-2 на Викискладе? |
|---|
 Советские и российские комплексы ПРО, ЗРК, ЗСУ, ЗО и ПЗРК |
|
|---|---|
| Комплексы ПРО | А-35 «Алдан» • А-135 «Амур» • А-235 |
| ЗУ ВВС и ПВО | Ближнего действия (до 10 км) «Сосна-А» • «Сосна-РА» • 96К6 «Панцирь-С1» • 42С6 «Морфей» Малой дальности (от 10 до 50 км) С-25 «Беркут» • С-75 «Двина» • С-125 «Нева»/«Печора» Средней дальности (от 50 до 200 км) С-300П • С-300ПТ • С-300ПС • Витязь Дальнего действия (> 200 км) С-200 • С-300ПМ • С-400 «Триумф/Триумфатор» • С-500/С-1000 |
| ЗУсухопутныхвойск РФ | Ближнего действия (до 15 км) ПЗРК 9К32 «Стрела-2» • 9К34 «Стрела-3» • 9К38 «Игла» • «Джигит» • «Стрелец» ЗО ЗУ-23-2 • С-60 • КС-19 • КС-30 • КМ-52 ЗСУ ЗСУ-23-4 Шилка • Объект 530 • ЗСУ-37-2 «Енисей» • ЗСУ-57-2 • 2К22 «Тунгуска» • «Роман» ЗРК 9К31 «Стрела-1» • 9К35 «Стрела-10» • «МД-ПС» • «Сосна» • 9K33 «Оса» • 9К330 «Тор» Малой дальности (от 15 до 30 км) 2К12 «Куб» Средней дальности (от 30 до 100 км) 2К11 «Круг» • 9К37 «Бук» • 9K37M1 «Бук-М1» • 9K37M1-2 «Бук-М1-2» • 9K40 «Урал» • 9K37M2 «Бук-М2» • «Бук-М3» Дальнего действия (> 100 км) 9К81 С-300В «Антей-300» • 9К81М С-300ВМ «Антей-2500» |
| ЗУ ВМФ РФ | Сверхмалой дальности (до 15 км) ЗРАК 3М87 «Кортик/Каштан» • 3М89 «Пальма/Палаш» • «Панцирь-МЕ» ЗРК «Стрела-М» • 3М47 «Гибка» • М-4 «Оса-М» • 3К95 «Кинжал/Клинок» • Малой дальности (от 15 до 40 км) М-1 «Волна» • М-2 «Волхов-М» • М-11 «Шторм» • М-22 «Ураган» • 3С90 «Штиль-1» • «Торнадо» • «Редут» Коллективной обороны (> 40 км) С-300Ф «Форт» • С-300ФМ «Форт-М» |
| Командные пункты,средства управления,разное | Войск ПВО 5Н83С (Командный пункт ЗРК) Сухопутных войск УБКП «Ранжир» • УБКП «Ранжир-М» • «Сенеж» • «Байкал-1» • КУЗА-1 • 9С44 «Краб» К-1 • «Поляна-Д1» • «Поляна-Д4» • КП 9С470 (9К37 «Бук») • КП 9С457 (ЗРС С-300В) Военно-морского Флота «Форт» |
| * — производились только на экспорт. Курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы |
Артиллерия резерва Верховного Главнокомандования
Морская артиллерияКорабельная артиллерия
