ИС-7 | это... Что такое ИС-7? (original) (raw)
 |
|
|---|---|
| ИС-7 в Бронетанковом музее в г. Кубинка. | |
| ИС-7 | |
| Классификация | тяжёлый танк |
| Боевая масса, т | 68 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 5 |
| История | |
| Разработчик | ЛКЗ |
| Производитель |  |
| Годы производства | 1948—1949 |
| Количество выпущенных, шт. | менее 50 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7380 |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 10000 |
| Ширина корпуса, мм | 3400 |
| Высота, мм | 2480 |
| Клиренс, мм | 450 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная литая и катаная |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 150/65° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 150/50° |
| Борт корпуса (верх), мм/град. | 150/45° |
| Борт корпуса (низ), мм/град. | 100/40-65° |
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 60/55° |
| Корма корпуса (низ), мм/град. | 100/15° |
| Днище, мм | 20 |
| Крыша корпуса, мм | 20 |
| Лоб башни, мм/град. | 210/51-60° |
| Маска орудия, мм/град. | 350/0° |
| Борт башни, мм/град. | 150/30-65° |
| Корма башни, мм/град. | 94 |
| Крыша башни, мм | 50 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 130-мм С-70 |
| Тип пушки | нарезная пушка |
| Длина ствола, калибров | 57,2 |
| Боекомплект пушки | 30 |
| Пулемёты | 2 х 14,5-мм КПВТ, 6 х 7,62-мм СГМТ |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | М-50Т Производитель: Завод №800 Марка: М-50Т Тип: дизельный Объём: 62 400 см3 Максимальная мощность: 772 кВт (1050 л.с.), при 1850 об/мин Максимальный крутящий момент: 4606 Н·м Конфигурация: V12 Цилиндров: 12 Диаметр цилиндра: 180 мм Ход поршня: 180 и 209,8 мм Cтепень сжатия: 13,5 Охлаждение: жидкостное Тактность (число тактов): 4 Рекомендованное топливо: ДЛ, ДЗ, ДА |
| Мощность двигателя, л. с. | 1050 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 60 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 32 |
| Запас хода по шоссе, км | 300 |
| Удельная мощность, л. с./т | 15,4 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,97 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,5 |
| Дополнительно | |
| Изображения на Викискладе? | ИС-7 |
ИС-7 (объект 260) — опытный советский тяжёлый танк. Разработан в 1945—1947 годах, выпуск ограничился шестью прототипами и незначительным числом предсерийных машин, произведённых в 1949 году. Подобно предшественникам, предназначенным для прорыва мощных оборонительных полос противника, ИС-7 имел хорошую бронезащиту. Мощнейший танк своего времени и самый тяжёлый среди советских танков. На вооружение Советской Армии не принимался, но многие из впервые применённых на этом танке решений были впоследствии успешно использованы в серийных машинах.
Содержание
История создания
Проект был осуществлен конструктором Николаем Шашмуриным.
Летом 1945 года в Ленинграде началось проектирование объекта 260, получившего индекс ИС-7. Для его детальной проработки было создано несколько узкоспециализированных групп, руководителями которых назначили опытных инженеров, имевших большой опыт в создании тяжелых танков.
Описание конструкции
 |
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.Эта отметка установлена 30 января 2012. |
|---|
Хотя ИС-7 являлся во многом развитием тяжёлого танка ИС-3, на нём было применено множество новейших решений, значительно опередивших своё время. Компоновка танка классическая, отделение управления объединено с боевым. В вытянутой носовой части корпуса, где размещался механик-водитель, удалось рационально и удобно скомпоновать отделение управления. Наведение пушки с пулемётами в маске облегчили силовые электроприводы, управляемые с пульта наводчика. Из-за солидного веса снарядов экипаж танка пополнился вторым заряжающим и состоял из пяти человек: механик-водитель, командир, наводчик и двое заряжающих. Чтобы облегчить и ускорить работу, боекомплект из 25 выстрелов, уложенный в корме башни, подавался по транспортёру.
Броневой корпус и башня
Броневой корпус ИС-7 сваривался из катаных броневых плит различной толщины. Лобовая часть выполнялась из трёх листов с большими углами наклона по схеме «щучий нос» из 150-мм плит, борта для большей жёсткости сложной формы с обратным уклоном вверху изготавливались (не сваривались, а гнулись под прессом) из двух частей — верхних наклонных толщиной 150 мм и вогнутых внутрь нижних толщиной 100 мм. Кормовая часть состояла из нижней детали 100-мм толщины и сильно наклоненной 60-мм верхней детали. Штампованные крыша и днище имели толщину 30 и 20 мм, соответственно.
Башня танка — литая, четырёхместная, очень больших размеров, но невысокая и с большими углами наклона брони. Броня башни переменной толщины, от 94 мм в кормовой части башни до 210 при суммарном наклоне 51-60 градусов в лобовой, толщина маски орудия достигала 355 мм.
Вооружение
Основным вооружением танка являлась мощная 130-мм танковая нарезная пушка С-70 с длиной ствола 57,2 калибра и начальной скоростью 33,4-килограммового бронебойного снаряда 900 м/с разработанная на базе 130-мм морской корабельной пушки. Пушка имела вертикальный клиновой полуавтоматический затвор, оборудовалась однокамерным сетчатым дульным тормозом, системой управления огня и механизмом заряжания с электроприводом, по типу морских артиллерийских установок, повышавшим скорострельность пушки до 6-8 выстрелов в минуту. Система управления огнём при ведении стрельбы автоматически наводила пушку в соответствии с положением прицела и производила выстрел. Боекомплект орудия составлял 30 выстрелов раздельно-гильзового заряжания с калиберными бронебойными и осколочно-фугасными снарядами, размещавшихся на полу боевого отделения и в надгусеничных нишах.
| Таблица бронепробиваемости для C-70[1] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Снаряд \ Расстояние, м | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 |
| БР-482 (угол встречи 30°) | 205 | 195 | 185 | 170 | н/д | 145 |
| БР-482 (угол встречи 90°) | 250 | 240 | 225 | 210 | н/д | 180 |
| Данные по советской методике измерения бронепробиваемости. Следует иметь в виду, что в разное время и в разных странах использовались различные методики определения бронепробиваемости. Как следствие, прямое сравнение с аналогичными данными других орудий часто оказывается невозможным либо некорректным. |
Помимо пушки, вооружение ИС-7 составляли 8 пулемётов, из них два 2 — 14,5-мм КПВТ и 6 — 7,62-мм СГМТ. Один из КПВТ и два СГМТ были установлены в маске пушки, второй КПВТ устанавливался на турели на крыше башни, из оставшихся четырёх СГМТ, два крепились по бортам кормовой части башни для стрельбы назад и два — по бортам корпуса на надгусеничных полках для стрельбы вперёд. Все пулемёты, кроме спаренных с пушкой, оборудовались дистанционным электроприводом и наводились изнутри танка. Боекомплект пулемётов состоял из 400 14,5-мм патронов и 2500 7,62-мм.
Двигатель и трансмиссия
ИС-7 оборудовались V-образным 12-цилиндровым четырёхтактным дизельным двигателем эжекторного охлаждения М-50Т мощностью 1050 л.с, являвшимся танковым вариантом морского дизеля.
Трансмиссия на первых прототипах состояла из шестиступенчатой коробки передач и двухступенчатого механизма поворота планетарного типа, но на второй серии прототипов и предсерийных машинах устанавливалась восьмиступенчатая планетарная коробка передач и иные механизмы поворота.
Ходовая часть
Подвеска катков независимая, торсионная. Ходовая часть каждого борта состояла из 7 сдвоенных опорных катков с металлическими ободами и размещёнными в балансирах гидравлическими амортизаторами. Ведущие колёса задние, зацепление гусениц цевочное. Впервые в советском танкостроении на ИС-7 была применена гусеница с резинометаллическим шарниром.
Примечания
- ↑ М.В.Павлов, И.В.Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение. — Москва: Техника и вооружение, 2008. — № 9. — С. 45—56.
Литература
- М.Барятинский, М.Коломиец, А.Кощавцев. Советские тяжелые послевоенные танки. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 3, 1996.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 9. — С. 53.
- Журнал "Техника молодёжи". Статья Сергея Грянкина "Т-10".
