МТ-С | это... Что такое МТ-С? (original) (raw)
| МТ-С | |
|---|---|
| Классификация | бронетранспортёр |
| Боевая масса, т | 23,5 |
| Экипаж, чел. | 1 |
| Десант, чел. | 3 |
| История | |
| Производитель |  |
| Годы разработки | с 1970-х по 1981 |
| Годы производства | 1981 |
| Годы эксплуатации | с 1981 по 1998 |
| Количество выпущенных, шт. | 18 |
| Основные операторы |   |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7800 |
| Ширина корпуса, мм | 3340 |
| Высота, мм | 1848 |
| База, мм | 2752 |
| Клиренс, мм | 445 |
| Бронирование | |
| Тип брони | противопульная |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | В-46 Производитель: ЧТЗ Марка: В-46 Тип: дизельный Максимальная мощность: 552 кВт (751 л.с.) Конфигурация: V12 Цилиндров: 12 Охлаждение: жидкостное Тактность (число тактов): 4 |
| Мощность двигателя, л. с. | 710 |
| Скорость по шоссе, км/ч | около 65 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,5 |
МТ-С (Индекс ГБТУ — Объект 306) — советский средний многоцелевой транспортёр-тягач. Разработан в Свердловске в конструкторском бюро Уральского завода транспортного машиностроения.
Содержание
- 1 История создания
- 2 Описание конструкции
- 3 Машины на базе
- 4 Сохранившиеся экземпляры
- 5 Примечания
- 6 Литература
- 7 Ссылки
История создания
К середине 1970-х годов была начата разработка нового многоцелевого транспортёра-тягача на смену устаревшим АТС-59[1]. В 1981 году машина была принята на вооружение[2]. Серийное производство МТ-С предполагалось наладить на польском заводе строительного оборудования и локомотивов в городе Чрзанов. Подготовку к производству и адаптацию лицензионной документации было поручено проводить научно-исследовательскому центру механического оборудования в Гливице. В процессе адаптации потребовалось внесение существенных изменений в базовую конструкцию машины, поэтому для ускорения процесса было создано совместное советско-польское конструкторское бюро. Однако договорные материалы по экспортному производству так и не были подписаны, поэтому после изготовления 18 тягачей МТ-С, производство было прекращено. На территории СССР машина также не состояла в серийном производстве[1]. 11 сентября 1998 года постановлением Правительства РФ №1091 МТ-С был официально снят с вооружения Российской армии[3].
Описание конструкции
Тягач МТ-С создан на базе шасси самоходной гаубицы 2С3, являющегося развитием конструкции шасси САУ СУ-100П. В передней части машины размещается механик-водитель и три пассажира. На крыше машины размещается платформа прикрытая брезентом для перевозки различных грузов. В задней части имеется тяговое оборудование для буксировки лёгкой техники. Также в передней части машины возможна установка снегоочистительного или бульдозерного оборудования. Максимальная грузоподъёмность машины составляет 10,2 тонны. В качестве силовой установки используется дефорсированный дизельный двигатель В-46[1][4].
Машины на базе
Советские
- 9П141 — проект боевой машины РСЗО 9К57 «Ураган» на гусеничной базе
Польские
- SPG Kalina (Specjalne Podwozie Gąsienicowe) — польская серия специальных гусеничных шасси, разработанных на базе МТ-С
- BWP-2000 — польская боевая машина пехоты
- WPB Anders — лёгкий танк
- SPG-1 (Specjalne Podwozie Gąsienicowe) — специальное гусеничное шасси для польской РЛС NUR-21
- SPG-1M — специальное гусеничное шасси для польско-немецкого гусеничного минного заградителя SUM Kalina
Сохранившиеся экземпляры
Примечания
- ↑ 1 2 3 "Od T-54 do Goryla" rozmowa z doc. dr inż. Henrykiem Knapczykiem dyrektorem Ośrodkowi Badawczo-Rozwojowemu Urządzeń Mechanicznych w Gliwicach (польский) // Wojskowy Przegląd Techniczny i Logistyczny : Журнал. — 1994. — № 2.
- ↑ 3. Артиллерийские тягачи и многоцелевые транспортёры-тягачи (рус.). Военный паритет. Архивировано из первоисточника 17 мая 2012. Проверено 1 декабря 2011.
- ↑ Постановление Правительства РФ от 11 сентября 1998 г. №1091 «О снятии с вооружения (снабжения) Вооруженных Сил РФ образцов военной автомобильной техники» (рус.). Портал законодательства Российской Федерации Ruspravo.org. Архивировано из первоисточника 5 сентября 2012. Проверено 2 октября 2011.
- ↑ MT-S (польский). wojsko i technika.(недоступная ссылка — история) Проверено 1 декабря 2011.
Литература
- "Od T-54 do Goryla" rozmowa z doc. dr inż. Henrykiem Knapczykiem dyrektorem Ośrodkowi Badawczo-Rozwojowemu Urządzeń Mechanicznych w Gliwicach (польский) // Wojskowy Przegląd Techniczny i Logistyczny : Журнал. — 1994. — № 2.
Ссылки
- 3. Артиллерийские тягачи и многоцелевые транспортёры-тягачи (рус.). Военный паритет. Архивировано из первоисточника 17 мая 2012. Проверено 1 декабря 2011.
- Постановление Правительства РФ от 11 сентября 1998 г. №1091 «О снятии с вооружения (снабжения) Вооруженных Сил РФ образцов военной автомобильной техники» (рус.). Портал законодательства Российской Федерации Ruspravo.org. Архивировано из первоисточника 17 мая 2012. Проверено 1 декабря 2011.
- MT-S (польский). wojsko i technika.(недоступная ссылка — история) Проверено 1 декабря 2011.
