9П139 | это... Что такое 9П139? (original) (raw)
 |
|
|---|---|
| Боевая машина 9П139 | |
| 9П139 «Град-1» | |
| Классификация | Боевая машина |
| Боевая масса, т | около 16 |
| Экипаж, чел. | 6 |
| История | |
| Производитель |  |
| Годы разработки | с 1970 по 1976 |
| Годы производства | 1974 |
| Годы эксплуатации | с 1976 |
| Количество выпущенных, шт. | небольшая партия |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | около 7300 |
| Ширина корпуса, мм | 2890 |
| Высота, мм | 2000 (на марше) |
| Клиренс, мм | 400 |
| Бронирование | |
| Тип брони | противопульная |
| Вооружение | |
| Углы ВН, град. | 0..+55 |
| Углы ГН, град. | −60..+60 |
| Дальность стрельбы, км | 1,5..15 |
| Другое вооружение | 36 х НУРС |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | ЯМЗ-238Н Производитель: Ярославский моторный завод Марка: ЯМЗ-238Н Тип: дизельный с наддувом Максимальная мощность: 220,65 кВт , при 2100 об/мин Максимальный крутящий момент: 1100 Н·м, при 1500 об/мин Конфигурация: V8 Цилиндров: 8 Cтепень сжатия: 15,2 Охлаждение: жидкостное Тактность (число тактов): 4 Максимальные обороты: 2275 |
| Мощность двигателя, л. с. | 300 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 60 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 4..5 на плаву |
| Запас хода по шоссе, км | 500 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Преодолеваемый подъём, град. | 35 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,8 |
| Преодолеваемый брод, м | плавает |
9П139 «Град-1» — советская гусеничная боевая машина из состава РСЗО «Град-1».
Содержание
История создания
По постановлению Совета министров СССР № 71-26 от 21 января 1970 года в НПО «Сплав» были начаты работы по созданию реактивной системы залпового огня «Град-1». Работы велись под руководством главного конструктора А. Н. Ганичева. Боевая машина разрабатывалась в двух вариантах. Первый вариант предусматривал размещение пусковой установки на шасси грузового автомобиля ЗИЛ-131, этот вариант машины получил обозначение 9П138. Второй вариант предусматривал размещение пусковой установки на гусеничном бронированном шасси высокой проходимости. Такой вариант боевой машины получил обозначение 9П139. Разработка второго варианта проводилась в Государственном конструкторском бюро компрессорного машиностроения Министерства авиационной промышленности СССР под руководством главного конструктора А. И. Яскина. Машина была спроектирована в 1974 году. Специально к боевой машине была создана транспортно-заряжающая машина 9Т451 на шасси тягача МТ-ЛБу. В 1976 году система была принята на вооружение. После окончания разработки была создана небольшая серийная партия машин, которые были отправлены в войска. Полномасштабное производство боевых машин 9П139 и транспортных машин 9Т451 планировалось организовать в Болгарии, однако серийное производство освоено не было[1][2].
Описание конструкции
Боевая машина 9П139 «Град-1» создана на базе шасси 122-мм самоходной гаубицы 2С1 «Гвоздика». В кормовой части машины на вращающемся погоне была установлена пусковая установка с 36 направляющими. Основным предназначением машины являлось действие в составе бронетанковых соединений[2].
Вооружение
9П139 вооружена 36 неуправляемыми реактивными снарядам калибра 122,4-мм. Время полного залпа составляло 18 секунд, а дальность стрельбы — от 1,5 до 15 км. Время приведения машины в боевую готовность составляло от 2 до 3 минут. В номенклатуру боеприпасов входили следующие типы снарядов[3]:
- 3М16 — реактивный снаряд с кассетной головной частью, в составе головной части находятся 5 противопехотных мин ПОМ-2;
- 9М28К — реактивный снаряд с кассетной головной частью, в составе головной части находятся 3 противотанковые мины ПТМ-3;
- 9М28С — реактивный снаряд с отделяемой зажигательной головной частью;
- 9М28Ф — реактивный снаряд с отделяемой фугасной головной частью.
Масса основного снаряда составляет 57 кг, а полный цикл перезарядки — от 12 до 16 минут[3].
Примечания
- ↑ Оружие «Старта». 60 лет трудовой и боевой славы, стр. 40, 41
- ↑ 1 2 Карпенко А. В., Современные реактивные системы залпового огня, стр. 21
- ↑ 1 2 Карпенко А. В., Современные реактивные системы залпового огня, стр. 22
Литература
- Карпенко А. В. Боевая машина 9П139 реактивной системы залпового огня «Град-1» // Современные реактивные системы залпового огня. — С. 21, 22. — 76 с.
- Глава 3. Оружие «Старта». 60 лет трудовой и боевой славы // Старт в будущее. — Екатеринбург: ООО ИД «Пакрус», 2009. — ISBN 978-5-901214-95-4
