Гран-при Бразилии 1977 года | это... Что такое Гран-при Бразилии 1977 года? (original) (raw)
Гран-при Бразилии 1977 года
порт. 6o Grande Premio do Brasil | |
---|---|
Дата | 23 января 1977 года |
Место | Бразилия, Сан-Паулу |
Трасса | Интерлагос (7960 м) |
Дистанция | 40 кругов, 318,400 км |
Погода | Солнечно, жарко, сухо |
Поул | |
2'30,11 (190,90 км/ч) | Джеймс Хант Макларен-Форд |
Быстрый круг | |
2'34,55 (185,42 км/ч) | Джеймс Хант |
33 круг | Макларен-Форд |
Подиум | |
Победитель | Карлос Рейтеманн Феррари |
2 место | Джеймс Хант Макларен-Форд |
3 место | Ники Лауда Феррари |
2 из 17 Гран-при Сезона 1977 |
Гран-при Бразилии 1977 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 23 января 1977 года на трассе Интерлагос.
На старте Карлуш Паче допустил незамеченый судьями фальстарт, благодаря чему сразу вышел в лидеры гонки. На седьмом круге его обошёл Хант, который, в свою очередь, на 23-м круге пропустил вперед Рейтеманна. На 33-м круге Хант и Паче столкнулись, бразилец сошёл, а британец до конца гонки испытывал проблемы с управлением машины, что позволило одержать победу Карлосу Рейтеманну.
Классификация
Место | № | Гонщик | Автомобиль | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Карлос Рейтеманн | Феррари | 40 | 1:45:07,72 | 2 | 9 |
2 | 1 | Джеймс Хант | Макларен-Форд | 40 | 10,71 | 1 | 6 |
3 | 11 | Ники Лауда | Феррари | 40 | + 1:47,51 | 13 | 4 |
4 | 28 | Эмерсон Фиттипальди | Фиттипальди-Форд | 39 | + 1 круг | 16 | 3 |
5 | 6 | Гуннар Нильссон | Лотус-Форд | 39 | + 1 круг | 10 | 2 |
6 | 17 | Ренцо Дзордзи | Шэдоу-Форд | 39 | + 1 круг | 18 | 1 |
7 | 29 | Инго Хофман | Фиттипальди-Форд | 38 | + 2 круга | 19 | |
Сход | 8 | Карлуш Паче | Брэбэм-Альфа-Ромео | 33 | Авария | 12 | |
Сход | 16 | Том Прайс | Шэдоу-Форд | 33 | Двигатель | 5 | |
Сход | 18 | Ханс Биндер | Сёртис-Форд | 32 | Подвеска | 20 | |
Сход | 7 | Джон Уотсон | Брэбэм-Альфа-Ромео | 30 | Авария | 7 | |
Сход | 26 | Жак Лаффит | Лижье-Матра | 26 | Авария | 14 | |
Сход | 4 | Патрик Дэпайе | Тиррелл-Форд | 23 | Авария | 6 | |
Сход | 5 | Марио Андретти | Лотус-Форд | 19 | Зажигание | 3 | |
Сход | 9 | Алекс Рибейру | Марч-Форд | 16 | Двигатель | 21 | |
Сход | 2 | Йохен Масс | Макларен-Форд | 12 | Авария | 4 | |
Сход | 3 | Ронни Петерсон | Тиррелл-Форд | 12 | Авария | 8 | |
Сход | 22 | Клей Регаццони | Энсайн-Форд | 12 | Авария | 9 | |
Сход | 19 | Витторио Брамбилла | Сёртис-Форд | 11 | Авария | 11 | |
Сход | 20 | Джоди Шектер | Вольф-Форд | 11 | Двигатель | 15 | |
Сход | 10 | Ян Шектер | Марч-Форд | 1 | Трансмиссия | 17 | |
Сход | 14 | Ларри Перкинс | BRM | 1 | Перегрев | 22 |
Круги лидирования:
1-6 Карлуш Паче
7-22 Джеймс Хант
23-40 Карлос Рейтеманн
Ссылки
- Гран-при Бразилии 1977 года (рус.)
Гран-при Бразилии | |
---|---|
Внезачётный Гран-при | 1972 |
Формула-1: | 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
« предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » | |
---|---|
1979 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ |
1978 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН |
1977 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО |
1976 | БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО |
1975 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ |
1974 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
1973 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
1972 | АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
1971 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
1970 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |