Гран-при Бразилии 1977 года | это... Что такое Гран-при Бразилии 1977 года? (original) (raw)

Флаг Бразилии (1968-1992) Гран-при Бразилии 1977 года

порт. 6o Grande Premio do Brasil
Дата 23 января 1977 года
Место Бразилия, Сан-Паулу
Трасса Интерлагос (7960 м)
Дистанция 40 кругов, 318,400 км
Погода Солнечно, жарко, сухо
Поул
2'30,11 (190,90 км/ч) Флаг Великобритании Джеймс Хант Макларен-Форд
Быстрый круг
2'34,55 (185,42 км/ч) Флаг Великобритании Джеймс Хант
33 круг Макларен-Форд
Подиум
Победитель Флаг Аргентины Карлос Рейтеманн Феррари
2 место Флаг Великобритании Джеймс Хант Макларен-Форд
3 место Флаг Австрии Ники Лауда Феррари
2 из 17 Гран-при Сезона 1977

Гран-при Бразилии 1977 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 23 января 1977 года на трассе Интерлагос.

На старте Карлуш Паче допустил незамеченый судьями фальстарт, благодаря чему сразу вышел в лидеры гонки. На седьмом круге его обошёл Хант, который, в свою очередь, на 23-м круге пропустил вперед Рейтеманна. На 33-м круге Хант и Паче столкнулись, бразилец сошёл, а британец до конца гонки испытывал проблемы с управлением машины, что позволило одержать победу Карлосу Рейтеманну.

Классификация

Место Гонщик Автомобиль Круги Время/Сход Старт Очки
1 12 Флаг Аргентины Карлос Рейтеманн Феррари 40 1:45:07,72 2 9
2 1 Флаг Великобритании Джеймс Хант Макларен-Форд 40 10,71 1 6
3 11 Флаг Австрии Ники Лауда Феррари 40 + 1:47,51 13 4
4 28 Флаг Бразилии (1968-1992) Эмерсон Фиттипальди Фиттипальди-Форд 39 + 1 круг 16 3
5 6 Флаг Швеции Гуннар Нильссон Лотус-Форд 39 + 1 круг 10 2
6 17 Флаг Италии Ренцо Дзордзи Шэдоу-Форд 39 + 1 круг 18 1
7 29 Флаг Бразилии (1968-1992) Инго Хофман Фиттипальди-Форд 38 + 2 круга 19
Сход 8 Флаг Бразилии (1968-1992) Карлуш Паче Брэбэм-Альфа-Ромео 33 Авария 12
Сход 16 Флаг Великобритании Том Прайс Шэдоу-Форд 33 Двигатель 5
Сход 18 Флаг Австрии Ханс Биндер Сёртис-Форд 32 Подвеска 20
Сход 7 Флаг Великобритании Джон Уотсон Брэбэм-Альфа-Ромео 30 Авария 7
Сход 26 Флаг Франции Жак Лаффит Лижье-Матра 26 Авария 14
Сход 4 Флаг Франции Патрик Дэпайе Тиррелл-Форд 23 Авария 6
Сход 5 Флаг США Марио Андретти Лотус-Форд 19 Зажигание 3
Сход 9 Флаг Бразилии (1968-1992) Алекс Рибейру Марч-Форд 16 Двигатель 21
Сход 2 Флаг Германии Йохен Масс Макларен-Форд 12 Авария 4
Сход 3 Флаг Швеции Ронни Петерсон Тиррелл-Форд 12 Авария 8
Сход 22 Флаг Швейцарии Клей Регаццони Энсайн-Форд 12 Авария 9
Сход 19 Флаг Италии Витторио Брамбилла Сёртис-Форд 11 Авария 11
Сход 20 Флаг ЮАР (1927-1994) Джоди Шектер Вольф-Форд 11 Двигатель 15
Сход 10 Флаг ЮАР (1927-1994) Ян Шектер Марч-Форд 1 Трансмиссия 17
Сход 14 Флаг Австралии Ларри Перкинс BRM 1 Перегрев 22

Круги лидирования:

1-6 Карлуш Паче

7-22 Джеймс Хант

23-40 Карлос Рейтеманн

Ссылки

Просмотр этого шаблона Гран-при Бразилии
Внезачётный Гран-при 1972
Формула-1: 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012
Просмотр этого шаблона « предыдущийГран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий »
1979 АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ
1978 АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН
1977 АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО
1976 БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО
1975 АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ
1974 АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ
1973 АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ
1972 АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ
1971 ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ
1970 ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК