Гран-при Великобритании 1979 года | это... Что такое Гран-при Великобритании 1979 года? (original) (raw)
Гран-при Великобритании 1979 года
| англ. Marlboro British Grand Prix | |
|---|---|
| Дата | 14 июля 1979 года |
| Место | Великобритания |
| Трасса | Сильверстоун (4718,6 м) |
| Дистанция | 68 кругов, 320,865 км |
| Погода | Солнечно, тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:11,88 (236,32 км/ч) |  Алан Джонс Williams-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:14,40 (228,32 км/ч) |  Клей Регаццони |
| 39 круг | Williams-Ford |
| Подиум | |
| Победитель | Клей Регаццони Williams-Ford |
| 2 место |  Рене Арну Renault |
| 3 место | Жан-Пьер Жарье Tyrrell-Ford |
| 9 из 15 Гран-при Сезона 1979 |
Гран-при Великобритании 1979 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 14 июля 1979 года на трассе Сильверстоун.
Гонщики команды «Уильямс» доминировали на своей домашней трассе. Алан Джонс завоевал поул, лидировал в первой половине гонки, но сошёл из-за проблем с двигателем. Его напарник Клей Регаццони установил быстрейший круг в гонке и одержал первую в истории своей команды победу. Из-за фальстарта к результату Элио де Анджелиса была добавлена минута штрафа.
Квалификация
| Место | № | Пилот | Автомобиль | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Алан Джонс |
Williams-Ford | 1:11,88 | — |
| 2 | 15 | Жан-Пьер Жабуи |
Renault | 1:12,48 | +00,60 |
| 3 | 6 |  Нельсон Пике |
Brabham-Alfa-Romeo | 1:12,65 | +00,77 |
| 4 | 28 | Клей Регаццони |
Williams-Ford | 1:13,11 | +01,23 |
| 5 | 16 | Рене Арну |
Renault | 1:13,29 | +01,41 |
| 6 | 5 |  Ники Лауда |
Brabham-Alfa-Romeo | 1:13,44 | +01,56 |
| 7 | 7 | Джон Уотсон |
McLaren-Ford | 1:13,57 | +01,69 |
| 8 | 2 |  Карлос Рейтеманн |
Lotus-Ford | 1:13,87 | +01,99 |
| 9 | 1 |  Марио Андретти |
Lotus-Ford | 1:14,20 | +02,32 |
| 10 | 26 | Жак Лаффит |
Ligier-Ford | 1:14,37 | +02,49 |
| 11 | 11 |  Джоди Шектер |
Ferrari | 1:14,60 | +02,72 |
| 12 | 18 |  Элио де Анджелис |
Shadow-Ford | 1:14,87 | +02,99 |
| 13 | 12 |  Жиль Вильнёв |
Ferrari | 1:14,90 | +03,02 |
| 14 | 20 |  Кеке Росберг |
Wolf-Ford | 1:14,96 | +03,08 |
| 15 | 3 | Дидье Пирони |
Tyrrell-Ford | 1:15,28 | +03,40 |
| 16 | 4 | Жан-Пьер Жарье |
Tyrrell-Ford | 1:15,63 | +03,75 |
| 17 | 25 |  Жаки Икс |
Ligier-Ford | 1:15,63 | +03,75 |
| 18 | 8 | Патрик Тамбэ |
McLaren-Ford | 1:15,67 | +03,79 |
| 19 | 29 | Рикардо Патрезе |
Arrows-Ford | 1:15,77 | +03,89 |
| 20 | 30 |  Йохен Масс |
Arrows-Ford | 1:16,19 | +04,31 |
| 21 | 17 |  Ян Ламмерс |
Shadow-Ford | 1:16,66 | +04,78 |
| 22 | 14 | Эмерсон Фиттипальди |
Fittipaldi-Ford | 1:16,68 | +04,80 |
| 23 | 22 | Патрик Гайяр |
Ensign-Ford | 1:17,07 | +05,19 |
| 24 | 31 |  Эктор Ребаке |
Lotus-Ford | 1:17,25 | +05,37 |
| НКВ | 9 | Ханс-Йоахим Штук |
ATS-Ford | 1:17,44 | +05,56 |
| НКВ | 24 | Артуро Мерцарио |
Merzario-Ford | 1:19,57 | +07,69 |
Гонка
| Место | № | Гонщик | Автомобиль | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | Клей Регаццони |
Уильямс-Форд | 68 | 1:26:11,17 | 4 | 9 |
| 2 | 16 | Рене Арну |
Рено | 68 | +24,28 сек. | 5 | 6 |
| 3 | 4 | Жан-Пьер Жарье |
Тиррелл-Форд | 67 | +1 круг | 16 | 4 |
| 4 | 7 | Джон Уотсон |
МакЛарен-Форд | 67 | +1 круг | 7 | 3 |
| 5 | 11 | Джоди Шектер |
Феррари | 67 | +1 круг | 11 | 2 |
| 6 | 25 | Жаки Икс |
Лижье-Форд | 67 | +1 круг | 17 | 1 |
| 7 | 8 | Патрик Тамбэ |
МакЛарен-Форд | 66 | Закончилось топливо | 18 | |
| 8 | 2 | Карлос Рейтеманн |
Лотус-Форд | 66 | +2 круга | 8 | |
| 9 | 31 | Эктор Ребаке |
Лотус-Форд | 66 | +2 круга | 26 | |
| 10 | 3 | Дидье Пирони |
Тиррелл-Форд | 66 | +2 круга | 15 | |
| 11 | 17 | Ян Ламмерс |
Шэдоу-Форд | 65 | +3 круга | 21 | |
| 12 | 18 | Элио де Анджелис |
Шэдоу-Форд | 65 | +3 круга | 12 | |
| 13 | 22 | Патрик Гайяр |
Энсайн-Форд | 65 | +3 круга | 23 | |
| 14 | 12 | Жиль Вильнёв |
Феррари | 63 | Топл. система | 13 | |
| Сход | 29 | Рикардо Патрезе |
Эрроуз-Форд | 45 | Коробка передач | 19 | |
| Сход | 26 | Жак Лаффит |
Лижье-Форд | 44 | Двигатель | 10 | |
| Сход | 20 | Кеке Росберг |
Вольф-Форд | 44 | Топл. система | 14 | |
| Сход | 27 | Алан Джонс |
Уильямс-Форд | 38 | Водяной насос | 1 | |
| Сход | 30 | Йохен Масс |
Эрроуз-Форд | 37 | Коробка передач | 20 | |
| Сход | 14 | Эмерсон Фиттипальди |
Фиттипальди-Форд | 25 | Двигатель | 22 | |
| Сход | 15 | Жан-Пьер Жабуи |
Рено | 21 | Турбонаддув | 2 | |
| Сход | 5 | Ники Лауда |
Брэбэм-Альфа-Ромео | 12 | Тормоза | 6 | |
| Сход | 1 | Марио Андретти |
Лотус-Форд | 3 | Колесо | 9 | |
| Сход | 6 | Нельсон Пике |
Брэбэм-Альфа-Ромео | 1 | Разворот | 3 | |
| НКВ | 9 | Ханс-Йоахим Штук |
ATS-Форд | ||||
| НКВ | 24 | Артуро Мерцарио |
Мерцарио-Форд |
Круги лидирования:
1-38 Алан Джонс
39-68 Клей Регаццони
Ссылки
 Гран-при Великобритании |
|
|---|---|
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | 1926 · 1927 |
| Внезачётные Гран-при: | 1948 · 1949 |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » |
|
|---|---|
| 1979 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1978 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН |
| 1977 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО |
| 1976 | БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО |
| 1975 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ |
| 1974 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1973 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1972 | АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1971 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1970 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |