Гран-при Великобритании 1974 года | это... Что такое Гран-при Великобритании 1974 года? (original) (raw)
Гран-при Великобритании 1974 года
| англ. John Player Grand Prix | |
|---|---|
| Дата | 20 июля 1974 года |
| Место | Великобритания |
| Трасса | Брэндс-Хэтч |
| Дистанция | 75 кругов, 319,857 км |
| Погода | Тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:19,7 (192,6 км/ч) |  Ники Лауда Феррари |
| Быстрый круг | |
| 1'21,1 (189,3 км/ч) | Ники Лауда |
| 25 круг | Феррари |
| Подиум | |
| Победитель |  Джоди Шектер Тиррелл-Форд |
| 2 место |  Эмерсон Фиттипальди Макларен-Форд |
| 3 место |  Жаки Икс Лотус-Форд |
| 10 из 15 Гран-при Сезона 1974 |
Гран-при Великобритании 1974 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 20 июля 1974 года на трассе Брэндс-Хэтч.
Этот этап собрал наибольшее количество участников в сезоне - за 25 мест на старте в квалификации боролись 34 пилота. Карлуш Паче стал заводским гонщиком «Брэбэма» вместо ушедшего из гонок Рикки фон Опеля. Место бразильца в частной команде «Хексагон» заняла итальянка Лелла Ломбарди, для которой гонка в Великобритании стала дебютом в чемпионате. «Сёртис» выставил второй автомобиль с Дереком Беллом за рулём. Гай Эдвардс незадолго до Гран-при травмировал запястье в гонке Формулы-5000 и его место в команде «Хилл» занял Питер Гетин. Стартовое поле традиционно дополняли местные гонщики, среди которых были Майк Уайлдс, Джон Николсон и Дэвид Пэрли.
Ники Лауда завоевал третий поул-позишн подряд, следом за ним расположился Ронни Петерсон. На старте австриец удержал лидерство, в то время как Петерсон откатился на четвёртое место, пропустив Шектера и Регаццони. На втором круге Джеймс Хант повредил заднюю подвеску своего автомобиля после разворота и сошёл с дистанции. Положение лидеров не менялось до середины дистанции, а затем Рейтеманн не удержал свою машину на трассе и потерял некоторое время, а Петерсон и Регаццони прокололи покрышки на обломках машины потерпевшего аварию Ханса-Йоахима Штука. Лауда и Шектер ушли далеко вперёд, за несколько кругов до финиша на машине австрийца спустило колесо и он был вынужден заехать в боксы, открыв дорогу к победе Джоди Шектеру. Вторым финишировал Эмерсон Фиттипальди, а Лауда первоначально был классифицирован девятым, но после того, как команда «Феррари» подала протест по поводу его блокировки на пит-лейне, ему был добавлен ещё один круг и присуждено пятое место.
Классификация
| Место | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | С | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Джоди Шектер |
Тиррелл-Форд | G | 75 | 1:43:02,2 | 3 | 9 |
| 2 | 5 | Эмерсон Фиттипальди |
Макларен-Форд | G | 75 | +15,3 сек. | 8 | 6 |
| 3 | 2 | Жаки Икс |
Лотус-Форд | G | 75 | +1:01,5 | 12 | 4 |
| 4 | 11 |  Клей Регаццони |
Феррари | G | 75 | +1:07,2 | 7 | 3 |
| 5 | 12 | Ники Лауда |
Феррари | G | 74 | +1 круг | 1 | 2 |
| 6 | 7 |  Карлос Рейтеманн |
Брэбэм-Форд | G | 74 | +1 круг | 4 | 1 |
| 7 | 6 |  Денни Хьюм |
Макларен-Форд | G | 74 | +1 круг | 19 | |
| 8 | 16 | Том Прайс |
Шэдоу-Форд | G | 74 | +1 круг | 5 | |
| 9 | 8 | Карлуш Паче |
Брэбэм-Форд | G | 74 | +1 круг | 20 | |
| 10 | 1 |  Ронни Петерсон |
Лотус-Форд | G | 73 | +2 круга | 2 | |
| 11 | 28 | Джон Уотсон |
Брэбэм-Форд | F | 73 | +2 круга | 13 | |
| 12 | 14 |  Жан-Пьер Бельтуаз |
BRM | F | 72 | +3 круга | 23 | |
| 13 | 26 | Грэм Хилл |
Лола-Форд | F | 69 | +6 кругов | 22 | |
| 14 | 19 |  Йохен Масс |
Сёртис-Форд | F | 68 | +7 кругов | 17 | |
| Сход | 15 | Анри Пескароло |
BRM | F | 64 | Двигатель | 24 | |
| НКЛ | 37 | Франсуа Миго |
BRM | F | 62 | Не классифицирован | 14 | |
| Сход | 33 | Майк Хэйлвуд |
Макларен-Форд | G | 57 | Разворот | 11 | |
| Сход | 17 | Жан-Пьер Жарье |
Шэдоу-Форд | G | 45 | Подвеска | 16 | |
| Сход | 9 | Ханс-Йоахим Штук |
Марч-Форд | G | 36 | Авария | 9 | |
| Сход | 4 | Патрик Дэпайе |
Тиррелл-Форд | G | 35 | Двигатель | 10 | |
| Сход | 20 |  Артуро Мерцарио |
Изо-Мальборо-Форд | G | 25 | Двигатель | 15 | |
| Сход | 10 | Витторио Брамбилла |
Марч-Форд | G | 17 | Топл. система | 16 | |
| Сход | 23 |  Тим Шенкен |
Троян-Форд | F | 6 | Подвеска | 25 | |
| Сход | 24 | Джеймс Хант |
Хескет-Форд | F | 2 | Подвеска | 6 | |
| Сход | 27 | Питер Гетин |
Лола-Форд | F | 0 | Недомогание | 21 | |
| НКВ | 42 | Дэвид Пэрли |
Токен-Форд | F | ||||
| НКВ | 18 | Дерек Белл |
Сёртис-Форд | F | ||||
| НКВ | 21 |  Том Белсо |
Изо-Мальборо-Форд | F | ||||
| НКВ | 208 | Лелла Ломбарди |
Брэбэм-Форд | G | ||||
| НКВ | 22 | Верн Шуппан |
Энсайн-Форд | F | ||||
| НКВ | 29 | Джон Николсон |
Линкар-Форд | F | ||||
| НКВ | 25 | Хоуден Генли |
Маки-Форд | F | ||||
| НКВ | 35 | Майк Уайлдс |
Марч-Форд | F | ||||
| НКВ | 43 |  Лео Киннунен |
Сёртис-Форд | F |
Круги лидирования:
1-69 Ники Лауда
70-75 Джоди Шектер
Ссылки
- Гран-при Великобритании 1974 года (рус.)
- BRITISH GP, 1974 (англ.)
 Гран-при Великобритании |
|
|---|---|
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | 1926 · 1927 |
| Внезачётные Гран-при: | 1948 · 1949 |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » |
|
|---|---|
| 1979 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1978 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН |
| 1977 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО |
| 1976 | БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО |
| 1975 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ |
| 1974 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1973 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1972 | АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1971 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1970 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |