Гран-при Великобритании 1975 года | это... Что такое Гран-при Великобритании 1975 года? (original) (raw)
Гран-при Великобритании 1975 года
| англ. John Player Grand Prix | |
|---|---|
| Дата | 19 июля 1975 года |
| Место | Великобритания |
| Трасса | Сильверстоун |
| Дистанция | 56 кругов, 264,241 км |
| Погода | Ливень |
| Поул | |
| 1’19,36 (214,05 км/ч) | Том ПрайсШэдоу-Форд |
| Быстрый круг | |
| 1’20,9 (210,0 км/ч) |  Клей Регаццони |
| 16 круг | Феррари |
| Подиум | |
| Победитель |  Эмерсон Фиттипальди Макларен-Форд |
| 2 место | Карлуш Паче Брэбэм-Форд |
| 3 место |  Джоди Шектер Тиррелл-Форд |
| 10 из 14 Гран-при Сезона 1975 |
Гран-при Великобритании 1975 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 19 июля 1975 года на трассе Сильверстоун.
Это был первый Гран-при, проходивший на Сильверстоуне в изменённой конфигурации: в последнем вираже трека была построена замедляющая связка поворотов. Жаки Икс покинул команду «Лотус», а её шеф Колин Чапмен решил выставить в домашней гонке три автомобиля: к постоянному пилоту Ронни Петерсону добавились Джим Кроуфорд и Брайан Хентон. Команда «Пенске», ожидавшая подготовки своего нового автомобиля, временно перешла на шасси «Марч». «Сёртис» также выставил дополнительного пилота Дэйва Моргана, а «Вильямс», наоборот, сократил второго гонщика. На Гран-при также появились команды «Маки» и «Линкар».
Традиционные лидеры квалификации «Феррари» на этот раз уступили первый ряд стартового поля Тому Прайсу на «Шэдоу» и Карлушу Паче на «Брэбэме». На старте бразилец обошёл англичанина и захватил лидерство, но вскоре его обошёл Клей Регаццони. На 19 круге швейцарец вылетел с трассы и повредил заднее антикрыло, что вывело в лидеры Тома Прайса. Начавшийся дождь привёл к тому, что машина валлийца на 21 круге также попала в аварию и Прайс прекратил борьбу. Гонщики один за другим заезжали в боксы для смены резины, из-за чего лидер гонки на последующих 12 кругах менялся пять раз.
На 55 круге дождь внезапно усилился до такой степени, что в течение одного круга с трассы вылетели 11 из 17 остававшихся к тому моменту на трассе гонщиков. Организаторы приняли решение остановить гонку и присудить победу шедшему в тот момент на первом месте Эмерсону Фиттипальди. Эта победа стала последней в карьере бразильца.
Классификация
| Место | № | Гонщик | Автомобиль | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Эмерсон Фиттипальди |
Макларен-Форд | 56 | 1:22:05,0 | 7 | 9 |
| 2 | 8 | Карлуш Паче |
Брэбэм-Форд | 55 | Авария | 2 | 6 |
| 3 | 3 | Джоди Шектер |
Тиррелл-Форд | 55 | Авария | 6 | 4 |
| 4 | 24 | Джеймс Хант |
Хескет-Форд | 55 | Авария | 9 | 3 |
| 5 | 28 |  Марк Донохью |
Марч-Форд | 55 | Авария | 15 | 2 |
| 6 | 9 |  Витторио Брамбилла |
Марч-Форд | 55 | + 1 круг | 5 | 1 |
| 7 | 2 |  Йохен Масс |
Макларен-Форд | 55 | Авария | 10 | |
| 8 | 12 |  Ники Лауда |
Феррари | 54 | + 2 круга | 3 | |
| 9 | 4 |  Патрик Дэпайе |
Тиррелл-Форд | 54 | Авария | 17 | |
| 10 | 22 |  Алан Джонс |
Хилл-Форд | 54 | + 2 круга | 28 | |
| 11 | 18 | Джон Уотсон |
Сёртис-Форд | 54 | Авария | 18 | |
| 12 | 27 | Марио Андретти |
Парнелли-Форд | 54 | + 2 круга | 12 | |
| 13 | 11 | Клей Регаццони |
Феррари | 54 | + 2 круга | 4 | |
| 14 | 17 | Жан-Пьер Жарье |
Шэдоу-Форд | 53 | Авария | 11 | |
| 15 | 23 | Тони Брайз |
Хилл-Форд | 53 | Авария | 13 | |
| 16 | 15 | Брайан Хентон |
Лотус-Форд | 53 | Авария | 21 | |
| 17 | 32 |  Джон Николсон |
Линкар-Форд | 51 | Авария | 26 | |
| 18 | 19 | Дэйв Морган |
Сёртис-Форд | 50 | Авария | 23 | |
| 19 | 30 | Вилсон Фиттипальди |
Фиттипальди-Форд | 50 | Авария | 24 | |
| Сход | 10 | Ханс-Йоахим Штук |
Марч-Форд | 45 | Авария | 14 | |
| Сход | 6 | Джим Кроуфорд |
Лотус-Форд | 28 | Авария | 25 | |
| Сход | 16 | Том Прайс |
Шэдоу-Форд | 20 | Авария | 1 | |
| Сход | 29 | Лелла Ломбарди |
Марч-Форд | 18 | Двигатель | 22 | |
| Сход | 5 |  Ронни Петерсон |
Лотус-Форд | 7 | Двигатель | 16 | |
| Сход | 21 | Жак Лаффит |
Вильямс-Форд | 5 | Коробка передач | 19 | |
| Сход | 7 |  Карлос Рейтеманн |
Брэбэм-Форд | 4 | Двигатель | 8 | |
| НКВ | 31 |  Ролоф Вундеринк |
Энсайн-Форд | ||||
| НКВ | 35 |  Хироси Фусида |
Маки-Форд |
Круги лидирования:
1-12 Карлуш Паче
13-18 Клей Регаццони
19-20 Том Прайс
21 Джоди Шектер
22-26 Карлуш Паче
27-32 Джоди Шектер
33-34 Жан-Пьер Жарье
35-42 Джеймс Хант
43-56 Эмерсон Фиттипальди
Ссылки
- Гран-при Великобритании 1975 года (рус.)
- BRITISH GP, 1975 (англ.)
- Обзор гонки (рус.)
 Гран-при Великобритании |
|
|---|---|
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | 1926 · 1927 |
| Внезачётные Гран-при: | 1948 · 1949 |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » |
|
|---|---|
| 1979 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1978 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН |
| 1977 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО |
| 1976 | БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО |
| 1975 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ |
| 1974 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1973 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1972 | АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1971 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1970 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |