Гран-при Австрии 1974 года | это... Что такое Гран-при Австрии 1974 года? (original) (raw)
Гран-при Австрии 1974 года
| нем. XII Grosser Preis von Osterreich | |
|---|---|
| Дата | 18 августа 1974 года |
| Место | Австрия, Цельтвег |
| Трасса | Остеррайхринг (5911 м) |
| Дистанция | 54 круга, 319,194 км |
| Погода | Жарко, сухо |
| Поул | |
| 1:35,40 (223,06 км/ч) | Ники Лауда Феррари |
| Быстрый круг | |
| 1'37,22 (218,88 км/ч) |  Клей Регаццони |
| 46 круг | Феррари |
| Подиум | |
| Победитель |  Карлос Рейтеманн Брэбэм-Форд |
| 2 место |  Денни Хьюм Макларен-Форд |
| 3 место |  Джеймс Хант Хескет-Форд |
| 12 из 15 Гран-при Сезона 1974 |
Гран-при Австрии 1974 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 18 августа 1974 года на трассе Остеррайхринг.
Жан-Пьер Жабуи заменил в «Сёртисе» ушедшего Йохена Масса. Майк Хэйлвуд был травмирован и его место в «Макларене» занял Дэвид Хобс. БРМ выставила всего один автомобиль из-за недостаточного обслуживания двигателей, а Ян Шектер занял место во втором «Хескете». В Гран-при также участвовали местные гонщики Дитер Квестер и Хельмут Койнигг.
Квалификацию вновь выиграл Ники Лауда. На старте австрийца обошёл стартовавший вторым Карлос Рейтеманн, а Лауда продержался в гонке лишь до 17 круга, когда на его двигателе вышел из строя клапан. Джоди Шектер и Эмерсон Фиттипальди также сошли с дистанции из-за поломок двигателя, в то время как Рейтеманн лидировал от старта до финиша и одержал вторую победу в сезоне.
Классификация
| Место | № | Гонщик | Автомобиль | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Карлос Рейтеманн |
Брэбэм-Форд | 54 | 1:28:44,72 | 2 | 9 |
| 2 | 6 | Денни Хьюм |
Макларен-Форд | 54 | + 42,92 сек. | 10 | 6 |
| 3 | 24 | Джеймс Хант |
Хескет-Форд | 54 | + 1:01,54 | 7 | 4 |
| 4 | 28 | Джон Уотсон |
Брэбэм-Форд | 54 | + 1:09,39 | 11 | 3 |
| 5 | 11 | Клей Регаццони |
Феррари | 54 | + 1:13,08 | 8 | 2 |
| 6 | 10 |  Витторио Брамбилла |
Марч-Форд | 54 | + 1:13,82 | 20 | 1 |
| 7 | 33 | Дэвид Хобс |
Макларен-Форд | 53 | +1 круг | 17 | |
| 8 | 17 |  Жан-Пьер Жарье |
Шэдоу-Форд | 52 | +2 круга | 23 | |
| 9 | 30 | Дитер Квестер |
Сёртис-Форд | 51 | +3 круга | 25 | |
| 10 | 23 |  Тим Шенкен |
Троян-Форд | 50 | +4 круга | 19 | |
| 11 | 9 |  Ханс-Йоахим Штук |
Марч-Форд | 48 | Подвеска | 15 | |
| 12 | 26 | Грэм Хилл |
Лола-Форд | 48 | +6 кругов | 21 | |
| НКЛ | 35 | Ян Эшли |
Токен-Форд | 46 | Не классифицирован | 24 | |
| Сход | 1 |  Ронни Петерсон |
Лотус-Форд | 45 | Полуось | 6 | |
| Сход | 2 |  Жаки Икс |
Лотус-Форд | 43 | Столкновение | 22 | |
| Сход | 4 | Патрик Дэпайе |
Тиррелл-Форд | 42 | Столкновение | 14 | |
| Сход | 8 |  Карлуш Паче |
Брэбэм-Форд | 41 | Утечка топлива | 4 | |
| Сход | 5 | Эмерсон Фиттипальди |
Макларен-Форд | 37 | Двигатель | 3 | |
| НКЛ | 21 | Жак Лаффит |
Изо-Мальборо-Форд | 37 | Не классифицирован | 12 | |
| Сход | 20 | Артуро Мерцарио |
Изо-Мальборо-Форд | 24 | Топл. система | 9 | |
| Сход | 16 | Том Прайс |
Шэдоу-Форд | 22 | Разворот | 16 | |
| Сход | 14 | Жан-Пьер Бельтуаз |
BRM | 22 | Двигатель | 18 | |
| Сход | 12 | Ники Лауда |
Феррари | 17 | Двигатель | 1 | |
| Сход | 27 | Рольф Штоммелен |
Лола-Форд | 14 | Авария | 13 | |
| Сход | 3 |  Джоди Шектер |
Тиррелл-Форд | 8 | Двигатель | 5 | |
| НКВ | 31 | Ян Шектер |
Хескет-Форд | ||||
| НКВ | 43 |  Лео Киннунен |
Сёртис-Форд | ||||
| НКВ | 18 | Дерек Белл |
Сёртис-Форд | ||||
| НКВ | 22 | Майк Уайлдс |
Энсайн-Форд | ||||
| НКВ | 19 | Жан-Пьер Жабуи |
Сёртис-Форд | ||||
| НКВ | 32 | Хельмут Койнигг |
Брэбэм-Форд |
Ссылки
- Гран-при Австрии 1974 года (рус.)
- AUSTRIAN GP, 1974 (англ.)
 Гран-при Австрии |
|
|---|---|
| Внезачётный Гран-при | 1963 |
| Формула-1: | 1964 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » |
|
|---|---|
| 1979 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1978 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН |
| 1977 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО |
| 1976 | БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО |
| 1975 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ |
| 1974 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1973 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1972 | АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1971 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1970 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |