Гран-при США 1970 года | это... Что такое Гран-при США 1970 года? (original) (raw)
Гран-при США 1970 года
| англ. XIIIth United States Grand Prix | |
|---|---|
| Дата | 4 октября 1970 года |
| Место | США, Уоткинс-Глен |
| Трасса | Уоткинс-Глен (3701,5 м) |
| Дистанция | 108 кругов, 399,761 км |
| Погода | Холодно, сухо |
| Поул | |
| 1:03,07 (211,28 км/ч) |  Жаки Икс Ferrari |
| Быстрый круг | |
| 1:02,74 (212,39 км/ч) | Жаки Икс |
| 105 круг | Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель |  Эмерсон Фиттипальди Lotus-Ford |
| 2 место |  Педро Родригес BRM |
| 3 место |  Рейне Виселль Lotus-Ford |
| 12 из 13 Гран-при Сезона 1970 / Гонка №196 |
Гран-при США 1970 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 4 октября 1970 года на трассе Уоткинс-Глен.
Команда «Лотус» вернулась в гонки с Эмерсоном Фиттипальди и дебютантом Формулы-1 Рейне Виселлем, заменившим Джона Майлза. «Сёртис» выставил второй автомобиль для Дерека Белла, а BRM расширила свой состав за счёт включения в команду Питера Уэстбери. Стартовое поле было дополнено пилотами частных команд Питом Лавли, Йо Боньером и Гасом Хатчинсоном. Обладатель поула Жаки Икс проиграл старт Джеки Стюарту и Педро Родригесу, но на 16 круге сумел вернуть себе второе место. Кругом спустя Родригеса обошёл и второй пилот «Феррари» Клей Регаццони. Во второй половине гонки оба пилота «Феррари» столкнулись с проблемами в топливной системе своих автомобилей и выбыли из борьбы за лидерство. После того, как на 83 круге Джеки Стюарт сошёл из-за утечки масла, лидерство перешло к Педро Родригесу, но за семь кругов до финиша мексиканец был вынужден заехать в боксы, отдав первое место Эмерсону Фиттипальди, одержавшему первую в карьере победу. Четвёртое место Икса лишило бельгийца шансов на победу в чемпионате. Рейне Виселль приехал на подиум в своей дебютной гонке.
Классификация
| Место | № | Гонщик | Конструктор | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Эмерсон Фиттипальди |
Lotus-Ford | 108 | 1:57:32,79 | 3 | 9 |
| 2 | 19 | Педро Родригес |
BRM | 108 | + 36,39 | 4 | 6 |
| 3 | 23 | Рейне Виселль |
Lotus-Ford | 108 | + 45,17 | 9 | 4 |
| 4 | 3 | Жаки Икс |
Ferrari | 107 | + 1 круг | 1 | 3 |
| 5 | 12 |  Крис Эймон |
March-Ford | 107 | + 1 круг | 5 | 2 |
| 6 | 18 |  Дерек Белл |
Surtees-Ford | 107 | + 1 круг | 13 | 1 |
| 7 | 8 | Денни Хьюм |
McLaren-Ford | 106 | + 2 круга | 11 | |
| 8 | 7 |  Анри Пескароло |
Matra | 105 | + 3 круга | 12 | |
| 9 | 11 |  Йо Зифферт |
March-Ford | 105 | + 3 круга | 23 | |
| 10 | 15 |  Джек Брэбэм |
Брэбэм-Форд | 105 | + 3 круга | 16 | |
| 11 | 29 | Ронни Петерсон |
March-Ford | 104 | + 4 круга | 15 | |
| 12 | 16 |  Рольф Штоммелен |
Брэбэм-Форд | 104 | + 4 круга | 19 | |
| 13 | 4 | Клей Регаццони |
Ferrari | 101 | + 7 кругов | 6 | |
| 14 | 9 | Питер Гетин |
McLaren-Ford | 100 | + 8 кругов | 21 | |
| Сход | 1 | Джеки Стюарт |
Tyrrell-Ford | 82 | Утечка масла | 2 | |
| Сход | 14 | Грэм Хилл |
Lotus-Ford | 72 | Сцепление | 10 | |
| Сход | 2 | Франсуа Сэвер |
March-Ford | 62 | Колесо | 17 | |
| Сход | 30 | Тим Шенкен |
De Tomaso-Ford | 61 | Подвеска | 20 | |
| Сход | 27 | Йо Боньер |
McLaren-Ford | 50 | Водяной шланг | 24 | |
| Сход | 6 | Жан-Пьер Бельтуаз |
Matra | 27 | Управление | 18 | |
| Сход | 31 | Гас Хатчинсон |
Brabham-Ford | 21 | Утечка топлива | 22 | |
| Сход | 20 | Джеки Оливер |
BRM | 14 | Двигатель | 7 | |
| Сход | 21 |  Джордж Итон |
BRM | 10 | Двигатель | 14 | |
| Сход | 17 | Джон Сёртис |
Surtees-Ford | 6 | Двигатель | 8 | |
| НКВ | 32 | Питер Уэстбери |
BRM | ||||
| НКВ | 28 | Пит Лавли |
Lotus-Ford | ||||
| НКВ | 10 |  Андреа де Адамик |
McLaren-Alfa Romeo |
Круги лидирования:
1-82 Джеки Стюарт. 83-99 Педро Родригес. 100—108 Эмерсон Фиттипальди.
Ссылки
- Гран-при США 1970 года (рус.)
- UNITED STATES GP, 1970 (англ.)
 Гран-при США |
|
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1908 · 1910 · 1911 · 1912 · 1914 · 1915 · 1916 · 1958 |
| Формула-1: | 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1989 · 1990 · 1991 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2012 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » |
|
|---|---|
| 1979 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1978 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН |
| 1977 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО |
| 1976 | БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО |
| 1975 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ |
| 1974 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1973 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1972 | АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1971 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1970 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |