Гран-при США 1974 года | это... Что такое Гран-при США 1974 года? (original) (raw)
Гран-при США 1974 года
| англ. XVIIth United States Grand Prix | |
|---|---|
| Дата | 6 октября 1974 года |
| Место | США |
| Трасса | Уоткинс-Глен (5435 м) |
| Дистанция | 59 кругов, 320,665 км |
| Погода | Тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:38,978 (197,680 км/ч) |  Карлос Рейтеманн Брэбэм-Форд |
| Быстрый круг | |
| 1:40,608 (194,478 км/ч) |  Карлуш Паче |
| 54 круг | Брэбэм-Форд |
| Подиум | |
| Победитель | Карлос Рейтеманн Брэбэм-Форд |
| 2 место | Карлуш Паче Брэбэм-Форд |
| 3 место |  Джеймс Хант Хескет-Форд |
| 15 из 15 Гран-при Сезона 1974 |
Гран-при США 1974 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 6 октября 1974 года на трассе Уоткинс-Глен.
На тестах перед гонкой Регаццони разбил свой автомобиль и сильно ушиб ногу, что вынудило команду «Феррари» срочно отправить самолётом в Америку новое шасси из Италии. Жозе Долэн заменил Дерека Белла в «Сёртисе», Тим Шенкен выступил в команде «Лотус» на новой модели 76, в то время как основные пилоты команды Петерсон и Икс участвовали в гонке на старой модели 72. На тренировке перед квалификацией в тяжёлую аварию попал Жан-Пьер Бельтуаз, получивший перелом ноги, который впоследствии вынудил его завершить гоночную карьеру.
Квалификацию выиграл Карлос Рейтеманн, а вторым неожиданно оказался Джеймс Хант на «Хескете». Ещё более неожиданным было третье место Марио Андретти, чья команда «Парнелли» проводила всего вторую гонку в истории. Претенденты на чемпионский титул Фиттипальди и Регаццони оказались лишь на восьмом и девятом местах. На старте Рейтеманн сохранил лидерство, а Андретти сошёл на четвёртом круге из-за проблем с электрикой (позже американец был дисквалифицирован за постороннюю помощь на стартовом поле). На девятом круге Хельмут Койнигг вылетел с трассы, врезался в ограждение и погиб на месте. Когда эту новость узнали в боксах, «Сёртис» снял с гонки своего пилота Жозе Долэна. Рейтеманн одержал победу, лидируя от старта до финиша, Регаццони, вынужденный лишний раз заезжать в боксы для замены шин, занял лишь одиннадцатое место. Четвёртое место Эмерсона Фиттипальди принесло бразильцу титул чемпиона мира 1974 года.
Классификация
| Место | № | Гонщик | Автомобиль | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Карлос Рейтеманн |
Брэбэм-Форд | 59 | 1:40:21,439 | 1 | 9 |
| 2 | 8 | Карлуш Паче |
Брэбэм-Форд | 59 | + 10,735 сек. | 4 | 6 |
| 3 | 24 | Джеймс Хант |
Хескет-Форд | 59 | + 1:10,384 | 2 | 4 |
| 4 | 5 | Эмерсон Фиттипальди |
Макларен-Форд | 59 | + 1:17,753 | 8 | 3 |
| 5 | 28 | Джон Уотсон |
Брэбэм-Форд | 59 | + 1:25,804 | 7 | 2 |
| 6 | 4 |  Патрик Дэпайе |
Тиррелл-Форд | 59 | + 1:27,506 | 13 | 1 |
| 7 | 33 |  Йохен Масс |
Макларен-Форд | 59 | + 1:30,012 | 20 | |
| 8 | 26 | Грэм Хилл |
Лола-Форд | 58 | + 1 круг | 24 | |
| 9 | 15 |  Крис Эймон |
BRM | 57 | + 2 круга | 12 | |
| 10 | 17 | Жан-Пьер Жарье |
Шэдоу-Форд | 57 | + 2 круга | 10 | |
| 11 | 11 |  Клей Регаццони |
Феррари | 55 | + 4 круга | 9 | |
| 12 | 27 | Рольф Штоммелен |
Лола-Форд | 54 | + 5 кругов | 21 | |
| Сход | 1 |  Ронни Петерсон |
Лотус-Форд | 52 | Топл. система | 19 | |
| НКЛ | 22 | Майк Уайлдс |
Энсайн-Форд | 50 | Не классифицирован | 22 | |
| НКЛ | 16 | Том Прайс |
Шэдоу-Форд | 47 | Не классифицирован | 18 | |
| Сход | 3 |  Джоди Шектер |
Тиррелл-Форд | 44 | Топл. система | 6 | |
| Сход | 20 |  Артуро Мерцарио |
Изо-Мальборо-Форд | 43 | Электрика | 15 | |
| Сход | 12 |  Ники Лауда |
Феррари | 38 | Подвеска | 5 | |
| Сход | 21 | Жак Лаффит |
Изо-Мальборо-Форд | 31 | Двигатель | 11 | |
| Сход | 66 | Марк Донохью |
Пенске-Форд | 27 | Подвеска | 14 | |
| Сход | 18 | Жозе Долэн |
Сёртис-Форд | 25 | Отказ | 26 | |
| Сход | 10 | Витторио Брамбилла |
Марч-Форд | 21 | Топл. система | 25 | |
| Сход | 19 | Хельмут Койнигг |
Сёртис-Форд | 9 | Авария | 23 | |
| Сход | 2 |  Жаки Икс |
Лотус-Форд | 7 | Подвеска | 16 | |
| ДСК | 31 |  Тим Шенкен |
Лотус-Форд | 6 | Дисквалифицирован | 27 | |
| ДСК | 55 | Марио Андретти |
Парнелли-Форд | 4 | Дисквалифицирован | 3 | |
| Сход | 6 | Денни Хьюм |
Макларен-Форд | 4 | Двигатель | 17 | |
| НКВ | 9 | Ханс-Йоахим Штук |
Марч-Форд | ||||
| НКВ | 42 | Ян Эшли |
Брэбэм-Форд | ||||
| НКВ | 14 | Жан-Пьер Бельтуаз |
BRM |
Ссылки
- Гран-при США 1974 года (рус.)
- UNITED STATES GP, 1974 (англ.)
 Гран-при США |
|
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1908 · 1910 · 1911 · 1912 · 1914 · 1915 · 1916 · 1958 |
| Формула-1: | 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1989 · 1990 · 1991 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2012 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » |
|
|---|---|
| 1979 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1978 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН |
| 1977 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО |
| 1976 | БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО |
| 1975 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ |
| 1974 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1973 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1972 | АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1971 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1970 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |