Гран-при США 1971 года | это... Что такое Гран-при США 1971 года? (original) (raw)
Гран-при США 1971 года
| англ. XIVth United States Grand Prix | |
|---|---|
| Дата | 3 октября 1971 года |
| Место | США, Уоткинс-Глен |
| Трасса | Уоткинс-Глен (5435 м) |
| Дистанция | 59 кругов, 320,665 км |
| Погода | Солнечно, тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:42,642 (190,624 км/ч) |  Джеки Стюарт Tyrrell-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:43,474 (189,091 км/ч) |  Жаки Икс |
| 43 круг | Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель |  Франсуа Сэвер Tyrrell-Ford |
| 2 место |  Йо Зифферт BRM |
| 3 место |  Ронни ПетерсонMarch-Ford |
| 11 из 11 Гран-при Сезона 1971 / Гонка №208 |
Гран-при США 1971 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1971 года. Автогонки прошли 3 октября 1971 года на трассе Уоткинс-Глен.
Рольф Штоммелен не стал участвовать в Гран-при из-за проблем со здоровьем, его место в «Сёртисе» занял Сэм Поузи. «Тиррелл» выставил третий автомобиль под управлением Питера Ревсона, а BRM заменила Джорджа Итона на Джона Кэннона. «Пенске» вновь заявила на гонку частный болид «McLaren», в котором Дэвид Хобс заменил Марка Донохью, выступавшего в этот уик-энд в гонке USAC. В той же гонке участвовал и Марио Андретти, так что «Феррари» вновь стартовала в Гран-при только двумя машинами. Обладатель поула Джеки Стюарт лидировал до 13 круга, после чего на его машине начались проблемы с управляемостью и вперёд вышел его напарник по команде Франсуа Сэвер, не отдавший никому лидерства до финиша гонки. Победа Сэвера стала первой и единственной в его карьере.
Классификация
| Место | № | Гонщик | Конструктор | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Франсуа Сэвер |
Tyrrell-Ford | 59 | 1:43:51,991 | 5 | 9 |
| 2 | 14 | Йо Зифферт |
BRM | 59 | + 40,062 сек. | 6 | 6 |
| 3 | 25 | Ронни Петерсон |
March-Ford | 59 | + 44,070 сек. | 11 | 4 |
| 4 | 16 |  Хоуден Генли |
BRM | 59 | + 56,749 сек. | 12 | 3 |
| 5 | 8 | Джеки Стюарт |
Tyrrell-Ford | 59 | + 1:00,003 | 1 | 2 |
| 6 | 5 | Клей Регаццони |
Ferrari | 59 | + 1:16,426 | 4 | 1 |
| 7 | 22 | Грэм Хилл |
Brabham-Ford | 58 | + 1 круг | 18 | |
| 8 | 12 | Жан-Пьер Бельтуаз |
Matra | 58 | + 1 круг | 10 | |
| 9 | 15 | Питер Гетин |
BRM | 58 | + 1 круг | 21 | |
| 10 | 31 | Дэвид Хобс |
McLaren-Ford | 58 | + 1 круг | 22 | |
| 11 | 27 |  Андреа де Адамик |
March-Alfa Romeo | 57 | + 2 круга | 26 | |
| 12 | 11 | Крис Эймон |
Matra | 57 | + 2 круга | 8 | |
| 13 | 17 |  Хельмут Марко |
BRM | 57 | + 2 круга | 16 | |
| 14 | 28 |  Джон Кэннон |
BRM | 56 | + 3 круга | 24 | |
| 15 | 20 | Майк Хэйлвуд |
Surtees-Ford | 54 | Авария | 14 | |
| 16 | 29 | Йо Боньер |
McLaren-Ford | 54 | Закончилось топливо | 28 | |
| 17 | 18 | Джон Сёртис |
Surtees-Ford | 54 | + 5 кругов | 13 | |
| НКЛ | 33 | Скип Барбер |
March-Ford | 52 | Не классифицирован | 25 | |
| НКЛ | 32 | Жаки Икс |
Ferrari | 49 | Генератор | 7 | |
| НКЛ | 2 |  Эмерсон Фиттипальди |
Lotus-Ford | 49 | Не классифицирован | 2 | |
| НКЛ | 30 | Пит Лавли |
Lotus-Ford | 49 | Не классифицирован | 29 | |
| Сход | 7 | Денни Хьюм |
McLaren-Ford | 47 | Авария | 3 | |
| Сход | 23 |  Тим Шенкен |
Brabham-Ford | 41 | Двигатель | 15 | |
| Сход | 24 | Крис Крафт |
Brabham-Ford | 30 | Подвеска | 27 | |
| Сход | 19 | Сэм Поузи |
Surtees-Ford | 15 | Поршень | 17 | |
| Сход | 21 | Анри Пескароло |
March-Ford | 23 | Двигатель | 20 | |
| Сход | 26 | Нанни Галли |
March-Ford | 11 | Колесо | 23 | |
| Сход | 3 | Рейне Виселль |
Lotus-Ford | 5 | Тормоза | 9 | |
| Сход | 10 | Питер Ревсон |
Tyrrell-Ford | 1 | Сцепление | 19 |
Круги лидирования:
1-13 Джеки Стюарт
14-59 Франсуа Сэвер
Ссылки
- Гран-при США 1971 года (рус.)
- UNITED STATES GP, 1971 (англ.)
 Гран-при США |
|
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1908 · 1910 · 1911 · 1912 · 1914 · 1915 · 1916 · 1958 |
| Формула-1: | 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1989 · 1990 · 1991 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2012 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » |
|
|---|---|
| 1979 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1978 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН |
| 1977 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО |
| 1976 | БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО |
| 1975 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ |
| 1974 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1973 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1972 | АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1971 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1970 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |