Гран-при Италии 1960 года | это... Что такое Гран-при Италии 1960 года? (original) (raw)
Гран-при Италии 1960 года
| итал. 31o Gran Premio d'Italia итал. Gran Premio d'Europa | |
|---|---|
| Дата | 4 сентября 1960 года |
| Место | Италия, Монца |
| Трасса | Монца (10000 м) |
| Дистанция | 50 кругов, 500,000 км |
| Погода | Пасмурно, сухо |
| Поул | |
| 2:41,4 (223,0 км/ч) |  Фил Хилл Ferrari |
| Быстрый круг | |
| 2:43,6 (220,0 км/ч) | Фил Хилл |
| 23 круг | Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель | Фил Хилл Ferrari |
| 2 место | Ричи Гинтер Ferrari |
| 3 место |  Вилли Мэресс Ferrari |
 |
|
| 9 из 10 Гран-при Сезона 1960 / Гонка №93 |
Гран-при Италии 1960 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1960 года. Автогонки прошли 4 сентября 1960 года на трассе Монца.
Отчёт
Сезон 1960 стал разочарованием для программы Ferrari в Формуле-1 из-за устаревшей Dino 246, так как у заднемоторных болидов было преимущество над переднемоторными. Гонку выиграл Филл Хилл. Это последняя победа для переднемоторного болида в Формуле-1.
Классификация
| Место | № | Гонщик | Конструктор | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Фил Хилл |
Ferrari | 50 | 2:21:09,2 | 1 | 8 |
| 2 | 18 | Ричи Гинтер |
Ferrari | 50 | + 2:27,6 | 2 | 6 |
| 3 | 16 | Вилли Мэресс |
Ferrari | 49 | + 1 круг | 3 | 4 |
| 4 | 2 | Джулио Кабьянка |
Cooper-Castellotti | 48 | + 2 круга | 4 | 3 |
| 5 | 22 |  Вольфганг фон Трипс |
Ferrari | 48 | + 2 круга | 6 | 2 |
| 6 | 26 | Ханс Херрманн |
Porsche | 47 | + 3 круга | 10 | 1 |
| 7 | 24 | Эдгар Барт |
Porsche | 47 | + 3 круга | 12 | |
| 8 | 12 | Пьеро Дрого |
Cooper-Climax | 45 | + 5 кругов | 15 | |
| 9 | 10 | Вольфганг Зайдель |
Cooper-Climax | 44 | + 6 кругов | 13 | |
| 10 | 28 | Фрэд Гембл |
Behra-Porsche-Porsche | 41 | + 9 кругов | 14 | |
| Сход | 6 |  Брайан Нэйлор |
JBW-Maserati | 41 | Коробка передач | 7 | |
| Сход | 34 | Альфонсе Тиле |
Cooper-Maserati | 32 | Коробка передач | 9 | |
| Сход | 4 | Джино Мунарон |
Cooper-Castellotti | 27 | Двигатель | 8 | |
| Сход | 36 | Джорджо Скарлатти |
Cooper-Maserati | 26 | Двигатель | 5 | |
| Сход | 30 | Вик Уилсон |
Cooper-Climax | 23 | Двигатель | 16 | |
| Сход | 8 | Артур Оуэн |
Cooper-Climax | 0 | Авария | 11 | |
| НС | 14 | Хорейс Гоулд |
Maserati | Топливная система |
Ссылки
 Гран-при Италии |
|
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1928 · 1933 · 1934 · 1947 · 1948 · 1949 |
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | 1925 · 1926 · 1927 |
| Чемпионат Европы | 1931 · 1932 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1960–1969) — следующий » |
|
|---|---|
| 1969 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |
| 1968 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |
| 1967 | ЮЖН · МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · КАН · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1966 | МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1965 | ЮЖН · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1964 | МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1963 | МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК · ЮЖН |
| 1962 | НИД · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ · ЮЖН |
| 1961 | МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ |
| 1960 | АРГ · МОН · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ПОР · ИТА · СОЕ |