Гинтер, Ричи | это... Что такое Гинтер, Ричи? (original) (raw)
Ричи Гинтер
Гражданство | США |
Дата рождения | 5 августа 1930(1930-08-05) |
Место рождения | Голливуд |
Дата смерти | 20 сентября 1989(1989-09-20) (59 лет) |
Место смерти | Бордо |
Статистика выступлений в Формуле-1 | |
Сезоны | 8 (1960-1967) |
Команды | Scuderia Ferrari, Reventlow Automobiles Inc, BRM, Cooper, Honda, Eagle |
Гран-при | 54 (52) |
Победы | 1 |
Подиумы | 14 |
Очки | 107 |
Быстрые круги | 3 |
Дебют | Монако 1960 |
Лучший старт | 2 (Италия 1960, Монако 1961, Великобритания 1961, США 1962) |
Первая победа | Мексика 1965 |
Последняя победа | Мексика 1965 |
Последняя гонка | Монако 1967 |
Ри́чи Ги́нтер (англ. Richie Ginther, 5 августа 1930, Голливуд — 20 сентября 1989, Бордо) — американский автогонщик.
Содержание
Биография
Scuderia Ferrari (1949—1961)
Вначале Пол Ричард Гинтер был авто- и авиамехаником. Первым его серьёзным выступлением в автоспорте стало участие в гонке Carrera Panamericana на автомобиле Ferrari (1949). Тогда его партнёром был будущий чемпион Формулы-1 Фил Хилл. В той гонке Гинтер и Хилл попали в аварию, но через год эта же команда придёт на втором месте. В 1951 Ричи Гинтер приобретает автомобиль MG.
Впоследствии Ричи Гинтер устроился на работу к Джонни фон Нойманну — импортёру Ferrari в США. Благодаря Нойманну Гинтер принял участие в большом количестве гонок в сезонах 1951—1956. Ричи стал известным благодаря своим выступлениям в West Coast Racing и присоединился к Луиджи Кинетти. В 1957 Гинтер принял участие в 24 часах Ле-Мана, затем стал вместе с Вольфгангом фон Трипсом вторым в гонке 1000 километров Буэнос-Айреса. После этого успеха Ричи Гинтер заключил с Scuderia Ferrari контракт на четыре гонки и переселился со своей женой в Италию.
Выступления на спортивных автомобилях успешными не были, однако в одноместных гоночных сериях Гинтер выступал отлично: второе место на Гран-при Модены 1960 года в Формуле-2 и 4 Гран-при (три старта) в Формуле-1, где он занял два шестых места в Монако и Нидерландах, а в Италии пришёл вторым. Команда Ferrari быстро поняла, что имеет дело с очень талантливым гонщиком, и в 1961 Ричи стал уже основным пилотом. В 1961 сезоне Формулы-1 Ричи Гинтер трижды пришёл на подиум и занял в общем зачёте 5 место. После столь удачного года Гинтер был взят в BRM.
BRM (1962—1964)
Ричи Гинтер стал партнёром Грэма Хилла по команде BRM. Последовали три успешных сезона Формулы-1. В 1962 Грэм Хилл стал чемпионом, Гинтер был только восьмым. Самым успешным был сезон-1963 - 3 место в общем зачёте и 5 подиумов. В 1964 Ричи Гинтер стал пятым и доехал до финиша в каждой гонке.
Последующие годы в Формуле-1 (1965-1967)
В 1965 году Ричи Гинтер присоединился к команде-новичку Формулы-1 Honda как опытный пилот. Сезон 1965 года был крайне неудачным, были часты сходы по техническим причинам, но в финале сезона (Мексика) Ричи одержал победу. Это ознаменовало конец 1.5-литровой Формулы-1. В 1966 Ричи участвовал лишь в 5 Гран-при (2 гонки за Cooper, 3 - за Хонду). С 5 очками Гинтер стал 11-м. А в 1967 за Хонду стал выступать Джон Сёртис, и Ричи Гинтер вместе с Дэном Герни присоединился к команде Anglo-American Racing (шасси Eagle). На Гран-при Монако 1967 года Гинтер сенсационно не прошёл квалификацию. И Ричи понял: настала пора уходить.
После Формулы-1
Ричи Гинтер выступал в качестве командного менеджера перед тем, как порвать с автоспортом (до 1971). В 1977 Гинтер получил возможность вернуться к автоспорту. Он был приглашён в Хоккенхайм, где выиграл Гран-при Германии Ники Лауда, фирмой Goodyear, для которой это была сотая победа. Там состоялась презентация шин фирмы Goodyear с участием Ричи Гинтера.
В 1989 году команда BRM праздновала в Донингтоне своё 40-летие. Почётным гостем был Ричи Гинтер. А через несколько дней после торжеств Гинтер скончался от сердечного приступа в Бордо.
Полная таблица результатов
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример | Описание |
---|---|
1 | Победитель |
2 | Второе место |
3 | Третье место |
5 | Финишировал в очковой зоне |
12 | Финишировал вне очковой зоны |
НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
18 | Не финишировал, но классифицирован |
Сход | Не финишировал и не классифицирован |
НКВ | Не квалифицирован |
НПКВ | Не предквалифицирован |
ДСК | Дисквалифицирован |
тест | Тестер по пятницам |
НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
Т | Травмирован или болен |
Искл | Исключён из протокола |
Отк | Отказ от участия |
НТР | Не участвовал в тренировках |
НПР | Не прибыл на Гран-при |
Не участвовал | |
О | Гонка отменена |
Поул-позиция | |
Быстрый круг |
Год | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960 | Scuderia Ferrari | Ferrari 246P | Ferrari 171 2.4 V6 | D | АРГ | МОН 6 | 500 | 9 | 8 | ||||||||
Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | НИД 6 | БЕЛ | ИТА 2 | СОЕ | ||||||||||||
ReventlowAutomobiles Inc | Scarab | Scarab 2.4 L4 | ФРА НС | ВЕЛ | ПОР | ||||||||||||
1961 | Scuderia Ferrari | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | МОН 2 | НИД 5 | БЕЛ 3 | ФРА 15 | ВЕЛ 3 | ГЕР 8 | ИТА Сход | СОЕ | 5 | 16 | |||
1962 | BRM | BRM P48/57 | BRM P56 1.5 V8 | D | НИД Сход | МОН Сход | 8 | 10 | |||||||||
BRM P57 | БЕЛ Сход | ФРА 3 | ВЕЛ 13 | ГЕР 8 | ИТА 2 | СОЕ Сход | ЮЖН 7 | ||||||||||
1963 | BRM | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | МОН 2 | БЕЛ 4 | НИД 5 | ФРА Сход | ВЕЛ 4 | ГЕР 3 | ИТА 2 | СОЕ 2 | МЕК 3 | ЮЖН Сход | 3 | 29 | |
1964 | BRM | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | МОН 2 | НИД 11 | БЕЛ 4 | ФРА 5 | ВЕЛ 8 | ГЕР 7 | АВТ 2 | ИТА 4 | СОЕ 4 | МЕК 8 | 5 | 23 | |
1965 | Honda | Honda RA272 | Honda RA272E1.5 V12 | G | ЮЖН | МОН Сход | БЕЛ 6 | ФРА Сход | ВЕЛ Сход | НИД 6 | ГЕР | ИТА 14 | СОЕ 7 | МЕК 1 | 7 | 11 | |
1966 | Сooper Honda | Cooper T81 | Maserati Tipo9/F1 3.0 V12 | D | МОН Сход | БЕЛ 5 | ФРА | ВЕЛ | НИД | ГЕР | 11 | 5 | |||||
Honda RA273 | Honda RA273E3.0 V12 | G | ИТА Сход | СОЕ Сход | МЕК 4 | ||||||||||||
1967 | Anglo AmericanRacers | Eagle T1G | Gurney-Weslake58 3.0 V12 | G | ЮЖН | МОН НКВ | НИД | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | КАН | ИТА | СОЕ | МЕК | - | 0 |
Ссылки
- Ричи Гинтер на сайте wildsoft.ru