Гран-при Южной Африки 1963 года | это... Что такое Гран-при Южной Африки 1963 года? (original) (raw)
Гран-при Южной Африки 1963 года
| англ. Xth South African Grand Prix | |
|---|---|
| Дата | 28 декабря 1963 года |
| Место | ЮАР, Ист-Лондон |
| Трасса | Ист-Лондон (3919,7 м) |
| Дистанция | 85 кругов, 333,175 км |
| Погода | Жарко, сухо |
| Поул | |
| 1:28,9 (158,7 км/ч) |  Джим Кларк Lotus-Climax |
| Быстрый круг | |
| 1:29,1 (158,4 км/ч) |  Дэн Герни |
| 33 круг | Brabham-Climax |
| Подиум | |
| Победитель | Джим Кларк Lotus-Climax |
| 2 место | Дэн Герни Brabham-Climax |
| 3 место | Грэм Хилл BRM |
 |
|
| 10 из 10 Гран-при Сезона 1963 / Гонка №121 |
Гран-при Южной Африки 1963 года — деcятый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 28 декабря 1963 года на трассе Ист-Лондон.
Классификация
| Место | № | Гонщик | Конструктор | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Джим Кларк |
Lotus-Climax | 85 | 2:10:36,9 | 1 | 9 |
| 2 | 9 | Дэн Герни |
Brabham-Climax | 85 | + 1:06,8 | 3 | 6 |
| 3 | 5 | Грэм Хилл |
BRM | 84 | + 1 круг | 6 | 4 |
| 4 | 10 |  Брюс Макларен |
Cooper-Climax | 84 | + 1 круг | 9 | 3 |
| 5 | 4 |  Лоренцо Бандини |
Ferrari | 84 | + 1 круг | 5 | 2 |
| 6 | 12 |  Йо Боньер |
Cooper-Climax | 83 | + 2 круга | 11 | 1 |
| 7 | 11 | Тони Мэггс |
Cooper-Climax | 82 | + 3 круга | 10 | |
| 8 | 2 | Тревор Тэйлор |
Lotus-Climax | 81 | + 4 круга | 8 | |
| 9 | 19 |  Джон Лав |
Cooper-Climax | 80 | + 5 кругов | 13 | |
| 10 | 14 |  Карел-Годен де Бёфор |
Porsche | 79 | + 6 кругов | 20 | |
| 11 | 16 | Дуг Серруриер |
LDS-Alfa Romeo | 78 | + 7 кругов | 18 | |
| 12 | 23 | Тревор Блокдайк |
Cooper-Maserati | 77 | + 8 кругов | 19 | |
| 13 | 8 |  Джек Брэбэм |
Brabham-Climax | 70 | Авария | 2 | |
| 14 | 21 | Брэш Ниманн |
Lotus-Ford | 66 | + 19 кругов | 15 | |
| Сход | 18 | Питер де Клерк |
Alfa Romeo | 53 | Коробка передач | 16 | |
| Сход | 22 | Дэвид Профет |
Brabham-Climax | 49 | Давление масла | 14 | |
| Сход | 3 | Джон Сёртис |
Ferrari | 43 | Двигатель | 4 | |
| Сход | 6 | Ричи Гинтер |
BRM | 43 | Ведущий вал | 7 | |
| Сход | 7 | Эрни Питерсе |
Lotus-Climax | 3 | Двигатель | 12 | |
| Сход | 20 | Сэм Тингл |
LDS-Alfa Romeo | 2 | Ведущий вал | 17 | |
| НС | 15 | Падди Дривер |
Lotus-BRM | Авария на практике |
Источники
- "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.
Гран-при Южной Африки 1963 года на Wildsoft.ru
 Гран-при Южной Африки |
|
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1934 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · 1961 · 1966 · 1981 |
| Формула-1: | 1962 · 1963 · 1965 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1992 · 1993 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1960–1969) — следующий » |
|
|---|---|
| 1969 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |
| 1968 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |
| 1967 | ЮЖН · МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · КАН · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1966 | МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1965 | ЮЖН · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1964 | МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1963 | МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК · ЮЖН |
| 1962 | НИД · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ · ЮЖН |
| 1961 | МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ |
| 1960 | АРГ · МОН · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ПОР · ИТА · СОЕ |