Гран-при Канады 1969 года | это... Что такое Гран-при Канады 1969 года? (original) (raw)
Гран-при Канады 1969 года
| англ. IXth Canadian Grand Prix | |
|---|---|
| Дата | 20 сентября 1969 года |
| Место | Канада, Бауманвиль |
| Трасса | Моспорт-Парк (3957 м) |
| Дистанция | 90 кругов, 356,130 км |
| Погода | Солнечно, тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:17,4 (184,0 км/ч) |  Жаки Икс Brabham-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:18,1 (182,4 км/ч) | |
| 30 круг | Жаки Икс |
| Brabham-Ford | |
| 62 круг |  Джек Брэбэм |
| Brabham-Ford | |
| Подиум | |
| Победитель | Жаки Икс Brabham-Ford |
| 2 место | Джек Брэбэм Brabham-Ford |
| 3 место |  Йохен Риндт Lotus-Ford |
 |
|
| 9 из 11 Гран-при Сезона 1969 / Гонка №182 |
Гран-при Канады 1969 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1969 года. Автогонки прошли 20 сентября 1969 года на трассе Моспорт-Парк.
Классификация
| Место | № | Гонщик | Конструктор | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Жаки Икс |
Brabham-Ford | 90 | 1:59:25,7 | 1 | 9 |
| 2 | 12 | Джек Брэбэм |
Brabham-Ford | 90 | + 46,2 | 6 | 6 |
| 3 | 2 | Йохен Риндт |
Lotus-Ford | 90 | + 52,0 | 3 | 4 |
| 4 | 18 |  Жан-Пьер Бельтуаз |
Matra-Ford | 89 | + 1 круг | 2 | 3 |
| 5 | 4 |  Брюс Макларен |
McLaren-Ford | 87 | + 3 круга | 9 | 2 |
| 6 | 19 | Джонни Серво-Гавен |
Matra-Ford | 84 | + 6 кругов | 15 | 1 |
| 7 | 25 |  Пит Лавли |
Lotus-Ford | 81 | + 9 кругов | 16 | |
| НКЛ | 16 | Билл Брэк |
BRM | 80 | Не классифицирован | 18 | |
| Сход | 2 |  Грэм Хилл |
Lotus-Ford | 42 | Двигатель | 7 | |
| Сход | 9 |  Йо Зифферт |
Lotus-Ford | 40 | Ведущий вал | 8 | |
| Сход | 3 | Джон Майлз |
Lotus-Ford | 40 | Коробка передач | 11 | |
| Сход | 6 |  Педро Родригес |
Ferrari | 37 | Давление масла | 13 | |
| Сход | 17 | Джеки Стюарт |
Matra-Ford | 32 | Разворот | 4 | |
| ДСК | 69 | Эл Пис |
Eagle-Climax | 22 | Дисквалифицирован | 17 | |
| Сход | 14 | Джон Сёртис |
BRM | 15 | Мотор | 14 | |
| Сход | 21 | Пирс Каридж |
Brabham-Ford | 13 | Утечка топлива | 10 | |
| Сход | 26 | Джон Кордтс |
Brabham-Climax | 10 | Утечка масла | 19 | |
| Сход | 5 | Денни Хьюм |
McLaren-Ford | 9 | Распределитель | 5 | |
| Сход | 15 | Джеки Оливер |
BRM | 2 | Двигатель | 12 | |
| Сход | 20 | Сильвио Мозер |
Brabham-Ford | 0 | Авария | 20 |
Примечания
- Элу Пису был показан чёрный флаг за слишком медленное движение по трассе.
- Это единственная гонка где полноприводной болид набрал очки, Джонни Серво-Гавен за рулём Matra MS84 финишировал на шестой позиции.
Ссылки
Гран-при Канады 1969 года на Wildsoft.ru
 Гран-при Канады |
|
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 |
| Can-Am | 1966 |
| Формула-1: | 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2010 · 2011 · 2012 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1960–1969) — следующий » |
|
|---|---|
| 1969 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |
| 1968 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |
| 1967 | ЮЖН · МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · КАН · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1966 | МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1965 | ЮЖН · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1964 | МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1963 | МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК · ЮЖН |
| 1962 | НИД · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ · ЮЖН |
| 1961 | МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ |
| 1960 | АРГ · МОН · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ПОР · ИТА · СОЕ |